某辦公樓地下室工程基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

辦公樓1B地下室位于軸（B-E）軸—（B-G）軸*（B-1）軸—（B-9）軸間，本工程此次項(xiàng)目圍護(hù)部分為70*20.6米的基坑，地下室基底深度約6.3M，屬深基坑施工。如果不對(duì)此基坑采取圍護(hù)方式，直接開挖會(huì)對(duì)總包方帶來不安全因素，甚至?xí)斐?/p>

某寫字樓地下室深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

鋼板樁墻的設(shè)計(jì) 長度盡力按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)碼數(shù)的整倍數(shù)，最終合攏帶來不必要的難度

[黑龍江]地下室深基坑鋼板樁與加筋地錨支護(hù)施工方案

XX師范大學(xué)基坑工程位于XX市XX區(qū)XX大院內(nèi)。建設(shè)規(guī)模160077.3平，擬建工程為地下1層，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)周長約1050米，開挖深度6.0米。規(guī)劃小區(qū)由住宅、地下車庫及配套設(shè)施組成。擬建建筑物為7棟住宅樓，及通體地下車庫。建筑場地地勢(shì)相對(duì)

鋼板樁深基坑施工方案

為保證直徑14米的雙圓形承臺(tái)的順利施工，打設(shè)15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開挖。

基坑鋼板樁圍護(hù)施工方案

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標(biāo)高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁圍護(hù)及支撐施工方案

工程名稱： 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項(xiàng)目：基坑圍護(hù) 工程地點(diǎn)：牙克石市勝利東街以北 設(shè)計(jì)單位：內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m，基坑支護(hù)為東西長50m，南北長60m，周長為220余米，大范圍基坑邊采用

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級(jí)階地，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

基坑開挖降水鋼板樁施工方案

鋼支護(hù)施工用電負(fù)荷，土方開挖施工要求，支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測與檢測要求

某鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案

站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程?hào)|接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學(xué)大道相交。

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。

某地下室基坑施工方案

某地下室基坑施工方案某地下室基坑施工方案某地下室基坑施工方案

河道內(nèi)鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

由于我標(biāo)段承臺(tái)基坑深度較大，且部分基坑位于原河道位置，特編制本方案?；又ёo(hù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況主要采用4種方式支護(hù)，具體形式如下：

懸臂鋼板樁基坑圍護(hù)施工方案

立車基礎(chǔ)為特重型車間配套設(shè)施工程，位于特重型車間③軸~⑥軸和○A軸~○B(yǎng)軸之間，其中基礎(chǔ)東側(cè)邊距特重型車間B3、B4、B5立柱承臺(tái)中心5.55米。立車基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)平面尺寸為27.24m×25.34m，基礎(chǔ)頂標(biāo)高5.35m(±0.00),基礎(chǔ)開挖

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案'

坑底標(biāo)高分’別為：電梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程長絲、聚脂車間建筑物內(nèi)地平設(shè)計(jì)標(biāo)高3±0.00相當(dāng)于吳凇高程為3.30m。 目前現(xiàn)場自然地坪標(biāo)高平均值為2.642m。地下水位，在地平下0.5~1.0m

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案深基坑降水和鋼板樁支護(hù)施工方案

拉森鋼板樁深基坑支護(hù)施工方案

2.1、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā)。 2.2、本期支護(hù)加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎(chǔ)。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約54676.61㎡，總高度56.1米。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，建筑面積96502.21 m2，總高度97.95m，地下室層高3.8M，地上首層架空層層高3.4m，標(biāo)準(zhǔn)層層高1~2棟2.9m、8~9棟3.0m；

廣東鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)基坑平面和對(duì)應(yīng)的不利地質(zhì)資料以及設(shè)計(jì)圖紙，基坑西側(cè)北部采用鋼板樁支護(hù)。對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

本文檔為深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容有深基坑開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

鋼板樁基坑及支護(hù)詳細(xì)施工方案

沿基坑護(hù)坡周邊，第一排間距1.3m，第二排間距0.65m,孔洞與土面成15°夾角。壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中；⑵、防止鋼拉桿腐蝕；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫，改善土質(zhì)。

深基坑專項(xiàng)施工方案鋼板樁支護(hù)

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880，路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計(jì)4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

地下車庫深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案（計(jì)算書）

1、71#、72#樓基礎(chǔ)底板標(biāo)高-5.3米，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.45）相差1.15米，79#車庫基礎(chǔ)底板標(biāo)高-4.1米，與13A基礎(chǔ)底邊標(biāo)高（-6.75）相差2.65米， 2、71#、72#樓與13A車庫底板之間的凈距樓梯處為0.0

拉森IV鋼板樁施工方案

大型拉森鋼板樁方形承臺(tái)施工，半徑14米，開挖9米，選用拉森IV鋼板樁

圍堰工程鋼板樁施工方案

本文檔為圍堰工程鋼板樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

鋼板樁支護(hù)方案施工方案

本工程位于佛山市禪城區(qū)，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2；11棟31層，建筑面積15538.26 m2；12棟31層，建筑面積14917.28m2； 15棟20層，建筑面積16822.91m2；地下室平

綜合管廊鋼板樁施工方案

淮北綜合管廊總長6公里，基坑挖深大約3m-5m，基坑圍護(hù)采用3#9m鋼板樁。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路、站前路、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司

丙洲大橋鋼板樁施工方案

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案

鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案

鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺(tái)，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最

某地下室基坑開挖施工方案

某地下室基坑開挖施工方案某地下室基坑開挖施工方案某地下室基坑開挖施工方案

鋼板樁施工方案.（word格式）

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程，本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段，全長910m，其中橋梁起點(diǎn)里

地下室基坑支護(hù)施工方案.doc

地下室深基坑堵漏施工方案

拉森鋼板樁施工方案.doc

基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案

XX泵站位于XX樁號(hào)9+310處，為新建穿堤排水泵站，需開挖部分堤段，該處原堤頂高程約為4.40m，圍內(nèi)河床高程約-0.8m，外江河床高程-2.6～-5.9m。

高層電梯井基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

14棟電梯井基坑周長為27米，頂標(biāo)高為－9.45m(場地移交標(biāo)高),基坑開挖深度為4.4米;根據(jù)工程的地質(zhì)情況和施工現(xiàn)場周圍安全情況，電梯井基坑及其相應(yīng)集水井?dāng)M采用拉森III型鋼板樁圍護(hù)。 為了便于基坑土方開挖施工，先整體自然放坡開挖1米，

[廣東]鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級(jí)階地，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m，室內(nèi)

動(dòng)力站基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

本工程為動(dòng)力站污水處理池，石屑底標(biāo)高為-5.800。 地下室基坑深約4.9米，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，與甲方、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，并消除污泥池的施工給6軸西側(cè)基礎(chǔ)的影響。