施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進行石方爆破(具體詳見后附平面圖)。該線路穿越2個山口,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業面距既有線0m~3
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
全長825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續。
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
本地塊總建筑面積20.5萬平米,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,住宅樓分別為L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#樓。住宅樓為剪力墻結構,地上28層地下3層,層高2.9米,建筑物高度最高為86m,CFG樁復合地基處理,基礎結
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
XX至XX航道整治工程是XX重點建設工程項目之一,其中XX至XX段航道工程位于XX的中南部,XX水系XX航運干線XX下段,是XX航運干線的重要河段。
本工程3#樓主樓建筑屋面高度為99.350m,故本工程3#樓采用施工人貨電梯作為垂直運輸工具,具體位置如下: 3#樓布置在建筑物的北側,布置在(3-33)~(3-35)軸之間。(詳附圖)
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
某斜拉橋電梯安裝施工方案,該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎。
某住宅樓電梯安裝施工方案,工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT
本工程地下1層,地上23層。其中地下夾層為自行車庫及設備用房;其它地下二層主要為六級人防工程和儲藏室;一層以上均為住宅。該工程建筑高度69.58m,±0.000相當于絕對高程35.50米,建筑面積為26328㎡。
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
工程名稱:上海國家民用航天產業基地衛星應用產業化項目 工程地址:上海市閔行區浦江鎮工-194地塊萬芳路、沈莊塘交叉口 電梯計劃安裝日期:2016年10月 本工程共計安裝24臺電梯,其中客梯13臺,貨梯11臺。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起