本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設一處集水井和通風口。 本工程質量要求:合格;工程質量目標:優良。 安
施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設路南路口 ,沿建設路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,橫穿建設路 ,沿萬乘時代廣場地下室外側,繞至百花路與原電纜隧道相接,遷改線路總長248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
采用西門子SIMATIC S7-300可編程控制器開發了注模工業機器人控制系統。通過替換原有的單板機控制系統,提高了系統自動化水平、可靠性和抗干擾能力。首先介紹了系統的控制對象和控制任務,然后著重探討了系統的體系結構以及硬件、軟件的設計方案
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
工程現場較為狹窄,不宜設鋼筋加工場地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內進行,按進度計劃要求,及時吊運到現場進行綁扎。 (1)鋼筋進入施工現場必須有出廠合格證,并分規格、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,并有材料部門填寫試驗委托單,
1.1《電力工程電纜設計規范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設計技術規定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設改造標準匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網技術導則》Q/
本工程施工期間正值雨季,且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,給雨期施工增加了難度,為考慮雨期施工不影響施工進度、正在施工過程中的分項成品不遭到雨水破壞,故應在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,圍出一條臨時排水溝,給電纜溝施工提供雨期施工條件。
設計了一釋能自動循跡的智能機器人。其通過紅外發射和接收管采集信號。并將信號轉化為能夠被單片機識別的數字信號。 單片機控翎小車的行進、轉彎、探測鐵片和停止。小車行進過程中可對一些數據進行處理,如記錄和顯示小車運行的時間,行進 過程中的聲光提示
Trimble RTS放樣機器人可以幫助您隨身攜帶、管理及使用施工圖完成放樣作業。該款創新產品操作簡便,標配的YUMA手部控制器是一款可無線聯網的windows三防平板電腦,通過它實時接收、更新放樣文檔,無縫鏈接您的內、外業工作流程。
隨著城市建設的不斷發展、城市化程度不斷提高,導致用電負荷快速增長,大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應用;同時,隨著人們對環境、景觀的高標準要求,在中心城區架空敷設電纜已無可能,采用電力電纜隧道敷設大截面電纜得到推廣。本文針對中心城區地下構筑物
機器人點膠機應用于汽車喇叭。電聲換能器是一種非常常用的換能器,在發聲的電子電器設備中都可以看到。一般使用的揚聲器多為圓形,也有橢圓形、方形等異形。聲音是揚聲器的一個重要組成部分
本文通過對電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應設消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報警應在每層電纜橋架上按蛇形布置多級線型感溫電纜, 應設水噴霧封堵和通風系統, 在危險性大、重要性強的區域應設水噴霧滅火系統。
介紹了TCA2003自動全站儀、觀測系統的組成、變形監測方法和使用的測量軟件,小浪底大壩外部變形點的布設。敘述了TCA2003監測基準網和監測網的建立,探索了數據后處理的方法,并對TCA2003監測實際精度作了分析
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內的低點,雨季水倒灌入隧道內,又因隧道內雨水溝排水不暢,長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內電纜長期浸在水中,設施出現嚴重的老化現象,致使風機經常發生停機現象,監控設施不能啟動,并且存在電纜漏電危險,隧道運行
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 項目 樁 左 右 號 側 標高(m) 溝底 溝頂 設計 實測 高+低- 設計 實測 高+低- 左 右 左 右
3.1 浦西2#變電站、浦東5#變電站10KV母線受電 3.2 電氣安裝工程結束,線路連接正確,緊固,設備清潔 3.3 電氣調試工作全部結束。微機保護單元整定,系統操作應正確、可靠,試驗合格,二次邏輯符合設計要求,接地裝置應符合設計要求 3
凝土配合比設計技術規定(JGJ/T55一2001)》 《砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)》 《混凝土結構工程施工質量及驗收規范(GB50204一2002)》 《地基與基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)》 《土方與爆
我們要選擇一款全自動的噴涂機器人,該機器人應必須具備①涂裝均勻;②生產效率高;③節省人力,并且要節省油漆30%以上等要求。
本標段為工程L2線,電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長300m