隧道裂縫堵漏施工工藝

特性 1. 單液型，無需計量混合。包水率大，固結(jié)體彈性好。 2. 優(yōu)良的親水性，可與水反應(yīng)迅速封堵大壓力漏水。 3. 與混凝土等材料粘結(jié)力強(qiáng)，混合后可制得高強(qiáng)度固結(jié)體。 4. 粘度可調(diào),能滲入細(xì)小裂縫,可快速止水堵漏。 5. 無毒，無污染，

隧道洞身施工工藝框圖

隧道洞身施工工藝框圖隧道洞身施工工藝框圖隧道洞身施工工藝框圖

隧道錨桿施工工藝Word

錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。 ⑵根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。

隧道洞身施工工藝框圖.pdf

某公司電氣施工工藝總結(jié)

電氣施工工藝總結(jié)

下噴式焦?fàn)t基礎(chǔ)施工工藝（總結(jié)）

本文闡述了下噴式焦?fàn)t基礎(chǔ)施工的要點。因下噴式焦?fàn)t基礎(chǔ)其鐵件預(yù)埋、模板支設(shè)、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建（構(gòu)）筑物的特殊要求，須同時滿足承載力及熱工性能要求，所以其施工方法具有特殊性，合理安排焦?fàn)t基礎(chǔ)的施工順序、縮短焦?fàn)t基礎(chǔ)的施工周期，

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內(nèi)容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。

隧道涌水治理及堵水施工工藝

涌水原因分析： 1.2.1水文地質(zhì)條件 1.2.1.1根據(jù)該隧道的巖溶地下水系統(tǒng)特征，涌水點附近的裂隙、巖溶發(fā)育情況的調(diào)查，以及涌水點水量的變化、淤泥特征分析，該隧道突水地段處于三山交匯其中一山腳下，雖然該處隧道埋深較深，但在山體形成過程中

山嶺隧道洞口段施工工藝

進(jìn)洞、出洞是山嶺隧道施工工況最復(fù)雜、質(zhì)量及安全隱患最多的地段。合理選擇進(jìn)洞方案,借助一 些輔助施工措施,不傷坡進(jìn)洞,能有效地避免刷坡、拉槽引發(fā)的山體邊仰坡失穩(wěn),大大降低洞口防護(hù)工程費用。

關(guān)角山隧道，施工工藝，手冊

為了更好地滿足隧道施工工藝要求，促進(jìn)關(guān)角山隧道施工質(zhì)量持續(xù)提升，公司工程管理部組織編制了《關(guān)角山隧道混凝土施工工藝手冊》，現(xiàn)予以發(fā)布，請各單位進(jìn)一步抓好隧道混凝土施工工藝的推廣應(yīng)用，按照設(shè)計要求、施工方案和工藝工法組織施工，嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工

支井河某隧道施工總結(jié)

本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實，值得參考下載

某隧道設(shè)計與施工總結(jié)

本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運(yùn)營費低，施工與既有線運(yùn)輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

瀝青混凝土路面施工工藝總結(jié)

瀝青混合料攪拌設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和瀝青按設(shè)計配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高等級公路、城市道路、機(jī)場、碼頭、停車場等工程施工。

某某工程塔吊的施工工藝

建筑施工現(xiàn)場的塔吊安裝直至拆除的詳細(xì)工藝，全文共16頁 1、 塔機(jī)中心位置布置： 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間，塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m，塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機(jī)基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸

300個施工工藝第6部分

這300個施工工藝中（共10個部分）包括：水電、基礎(chǔ)、剪力墻、柱、室內(nèi)裝修、室外裝修等。你值得擁有！

涵洞的施工工藝及方法

《清會典?工部三?都水清吏司》：“凡工有堤，有壩，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石為之，墻身砌面石，下為鋪底石，上為蓋口石，墻后襯砌城甎，馀與石牐同。” 在當(dāng)代，涵洞是指：公路或鐵路與溝渠相交的

旋噴樁施工工藝及流程

施工機(jī)具主要由鉆機(jī)和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同，所使用的機(jī)器設(shè)備和數(shù)量均不同

某墻面水刷石施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑墻面水刷石、水刷豆石的施工。

某旋噴樁施工工藝及流程

旋噴樁施工工藝及流程

旋噴樁施工工藝及參數(shù)

內(nèi)容簡介 （1） 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝，設(shè)計有效尺寸大于500mm。敞口段旋噴樁直徑采用500mm，排間樁中心距350mm，列間樁中心距400mm。 （2） 旋噴樁的現(xiàn)場定位誤差不得大于50mm，鉆孔傾斜度不得超過0.5%，鉆孔

某草坪的施工工藝設(shè)計

草坪種植 1.場地準(zhǔn)備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎(chǔ)不同，在建筑完成以后，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪，應(yīng)在種植前對場地進(jìn)行處理，主要工作是地形處理、土壤改良、排灌系統(tǒng)設(shè)立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導(dǎo)植物是低矮的

某墻面干粘石施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑墻面干粘石施工。2.1 材料及主要機(jī)具：

鷓鴣山某隧道施工總結(jié)

本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長4448米，平導(dǎo)全長4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié)

本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié)，設(shè)計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設(shè)計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。

某經(jīng)典斬假石施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平，對大鋼模施工的混凝土墻面應(yīng)鑿毛，并用鋼絲刷滿刷一遍，再澆水濕潤。如果基層混凝土表面很光滑，亦可采取如下的“毛化處理”辦法，即先將表面塵土、污垢清掃干凈，用10%的火堿

某高壓旋噴樁施工工藝

高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上，引進(jìn)水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成，同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體，借以達(dá)到加固地基和防滲的目的。

某高壓旋噴樁施工工藝2

高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上，引進(jìn)水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結(jié)構(gòu)和組成，同時灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體，借以達(dá)到加固地基和防滲的目的。

隧道施工工藝及流程圖（共38頁）

隧道施工工藝及流程圖Word版（共38頁），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計師參考。

某大量滲水、涌水隧道施工工藝

本資料內(nèi)容分為兩大塊：大量涌水隧道施工和大量滲水隧道施工。

隧道工程施工工藝施工

隧道施工測量控制，洞口附屬工程施工，洞身施工

隧道施工工藝質(zhì)量控制要點（含圖）

本資料為隧道施工工藝質(zhì)量控制要點 ，PPT格式，共58頁。 目錄： 一、隧道工程施工的特點 二、隧道施工前監(jiān)理工作 三、施工過程質(zhì)量控制 四、超前地質(zhì)預(yù)報及地質(zhì)保障技術(shù) 五、施工過程的風(fēng)險管理與質(zhì)量控制 六、隧道施工的主要安全措施

暗挖隧道小導(dǎo)管超前注漿施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

水泥：宜采用強(qiáng)度等級為32.5級以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)驗。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175的規(guī)定。

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工工藝總結(jié)

是用一般地質(zhì)鉆機(jī)在泥漿護(hù)壁條件下，慢速鉆進(jìn)，通過泥漿排渣成孔，灌注混凝土成樁，為國內(nèi)最為常用和應(yīng)用范圍較廣的成樁方法。

瀝青混凝土路面施工工藝總結(jié)（27頁）

路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作

懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)施工工藝研究

懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)施工工藝研究,內(nèi)容詳實，可供參考

石太鐵路客運(yùn)專線隧道施工工藝

本資料為石太鐵路客運(yùn)專線隧道施工工藝，通過對施工方案的優(yōu)化，施工工藝的細(xì)化哼好的來接目前存在的問題。

隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法

本資料為：隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法，內(nèi)容詳實，可供參考。

隧道工程施工工藝交底記錄

采用大型施工機(jī)械配套施工，開挖出渣機(jī)械配套作業(yè)線、初期支護(hù)砼機(jī)械配套作業(yè)線與二次襯砌砼施工作業(yè)線相配合一條龍作業(yè)。軟弱圍巖堅持“短進(jìn)尺、弱（不）爆破、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環(huán)。施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，采用先

斜拉橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝總結(jié)說明

本資料為斜拉橋上部結(jié)構(gòu)施工工藝總結(jié)說明，橋塔采用H型塔，矩形實心變截面，上部寬1.3m，根部寬1.7m，橋面以上上塔柱高18m，下塔柱高8.5m，全高26.5m，并設(shè)上下橫梁各一道，與主梁和橋塔一同澆筑。主梁采用單箱雙室截面，梁高1.0m。