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隧道裂縫堵漏施工工藝
特性 1. 單液型，無需計量混合。包水率大，固結體彈性好。 2. 優良的親水性，可與水反應迅速封堵大壓力漏水。 3. 與混凝土等材料粘結力強，混合后可制得高強度固結體。 4. 粘度可調,能滲入細小裂縫,可快速止水堵漏。 5. 無毒，無污染，
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隧道涌水治理及堵水施工工藝
涌水原因分析： 1.2.1水文地質條件 1.2.1.1根據該隧道的巖溶地下水系統特征，涌水點附近的裂隙、巖溶發育情況的調查，以及涌水點水量的變化、淤泥特征分析，該隧道突水地段處于三山交匯其中一山腳下，雖然該處隧道埋深較深，但在山體形成過程中
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高速公路隧道施工工藝
本資料主要內容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。
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山嶺隧道洞口段施工工藝
進洞、出洞是山嶺隧道施工工況最復雜、質量及安全隱患最多的地段。合理選擇進洞方案,借助一 些輔助施工措施,不傷坡進洞,能有效地避免刷坡、拉槽引發的山體邊仰坡失穩,大大降低洞口防護工程費用。
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關角山隧道，施工工藝，手冊
為了更好地滿足隧道施工工藝要求，促進關角山隧道施工質量持續提升，公司工程管理部組織編制了《關角山隧道混凝土施工工藝手冊》，現予以發布，請各單位進一步抓好隧道混凝土施工工藝的推廣應用，按照設計要求、施工方案和工藝工法組織施工，嚴格執行隧道施工
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隧道施工工藝質量控制要點（含圖）
本資料為隧道施工工藝質量控制要點 ，PPT格式，共58頁。 目錄： 一、隧道工程施工的特點 二、隧道施工前監理工作 三、施工過程質量控制 四、超前地質預報及地質保障技術 五、施工過程的風險管理與質量控制 六、隧道施工的主要安全措施
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暗挖隧道小導管超前注漿施工工藝標準
水泥：宜采用強度等級為32.5級以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復驗。其質量必須符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175的規定。
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石太鐵路客運專線隧道施工工藝
本資料為石太鐵路客運專線隧道施工工藝，通過對施工方案的優化，施工工藝的細化哼好的來接目前存在的問題。
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基坑工程影響隧道位移的施工工藝控制方法
本文通過對實際工程的研究分析，介紹了一種考慮時空效應，控制基坑變形的新型施工工藝及保護隧道的具體實施方法。文章闡述了如何通過控制基坑施工主要影響參數，進而限制坑底土體隆起，減小隧道位移。并對基坑施工影響下隧道變形規律進行了分析。
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隧道工程施工工藝交底記錄
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業線、初期支護砼機械配套作業線與二次襯砌砼施工作業線相配合一條龍作業。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環。施工中進行超前地質預報，采用先
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公路工程隧道施工工藝工裝方案
公路工程，隧道工程，施工工藝，工裝方案。二次襯砌模板臺車，二、帶模注漿技術（二襯混凝土拱頂空洞預處理），
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隧道工程施工工藝方案書
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業線、初期支護砼機械配套作業線與二次襯砌砼施工作業線相配合一條龍作業。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環。施工中進行超前地質預報，采用先
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隧道工程詳細施工工藝設計方案
本工程要求洞口附近在基礎穩定處埋設2～4個水準點，與地表水準控制網級網觀測及平差計算，以便于隧道進洞水準測量。地表平面控制測量選用全站儀施測，建立四等導線控制網，并把隧道中線和橫向軸線納入控制網內以保證放樣精度。
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淺埋暗挖隧道水平凍結法施工工藝
由于水平凍結段施工81.86m，且在緩和曲線上，根據水平孔鉆進技術條件，隧道分兩段凍結。第一段凍結長度為55m，第二段凍結長度為37m，兩段凍土帷幕間的搭接長度為10m
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新建鐵路巖石邊坡處理與隧道開挖光面爆破施工工藝
光面爆破是控制開挖輪廓超欠挖和平整度的爆破技術。它沿開挖輪廓周邊布孔，利用掏槽眼和掘進孔爆破后形成的良好臨空面，在光爆層中起爆，借以減少光爆層爆破時內側巖層對光爆層的夾制作用
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地鐵隧道聯絡通道開挖凍結法施工工藝
內容簡介 二、特點 1、可有效隔絕地下水，其抗滲透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水、松散，不穩定地層均可采用凍結法施工技術………… 四、工藝原理 凍結法是利用人工制冷技術，使地層中的水結冰，將松散含水巖土變成凍土
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隧道工程施工工藝施工設計方案
本工程的施工方法同暗洞洞身襯砌，并加強各部位的內外支撐，防止移位，明洞防水層為2.5mm厚SBS型改性瀝青防水卷材，可根據實際情況在外鋪一層厚3cm的水泥砂漿保護層，防水層在明洞外模拆除后采用人工進行。
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某隧道工程施工工藝組織設計方案
本隧道初期支護共包括砂漿錨桿、鋼筋網、噴射砼等型式，依據圍巖類別及地表覆蓋層厚度的不同而分別設置。施工支護緊隨開挖面及時施作，以減少圍巖暴露時間，控制圍巖變形，防止圍巖在短期內松馳。
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鐵路隧道仰拱開挖施工工藝及施工方案
仰拱的施工包括仰拱的開挖、仰拱一襯、仰拱二襯及仰拱填充四部分。根據滬昆鐵路設計文件，根據滬昆鐵路設計文件，隧道Ⅴb、Ⅴa、Ⅳb型襯砌均設計了仰拱，復合式襯砌設計參數表見下表。
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隧道工程標準化施工工藝工法（135頁）
本資料為隧道工程標準化施工工藝工法 ，PDF格式，共138頁。 洞口施工要點： 1.截排水工程 (1)邊坡、仰坡外的截水溝、排水溝應結合實際地形地勢，在洞口開挖前施工完成，并形成有效的排水系統。 (2)施工期間洞口應設滲水盲溝或加設蓋板的明
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隧道工程施工工藝Word版（共19頁）
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業線、初期支護砼機械配套作業線與二次襯砌砼施工作業線相配合一條龍作業。軟弱圍巖堅持“短進尺、弱（不）爆破、快封閉、強支護、緊襯砌”的原則，開挖后仰拱及時跟上封閉成環。施工中進行超前地質預報，采用先
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上海地鐵隧道聯絡通道地層凍結法施工工藝
內容簡介 二、特點 1、可有效隔絕地下水，其抗滲透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水、松散，不穩定地層均可采用凍結法施工技術………… 三、使用范圍 凍結法適用于各類地層，主要用于煤礦井筒開挖施工。目前在地鐵盾構隧道
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采用大型施工機械配套施工隧道工程施工工藝方案
采用大型施工機械配套施工，開挖出渣機械配套作業線、初期支護砼機械配套作業線與二次襯砌砼施工作業線相配合一條龍作業。
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TZ 231-2007 鐵路隧道鉆爆法施工工藝及作業指南
本資料為：TZ 231-2007 鐵路隧道鉆爆法施工工藝及作業指南，內容詳實，可供參考。
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武廣鐵路客運專線某標段隧道工程施工工藝
內容簡介 客運專線隧道的特點 客運專線上，由于列車運行速度的大幅提高，在列車高速通過隧道時，與普速鐵路相比，不但加大了對隧道結構的沖擊擾動，而且其進入隧道所誘發的空氣動力學效應對行車、旅客乘車舒適度、車輛結構強度和環境等方面均將產生不利影響
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超全面隧道施工方法及施工工藝技術講義841頁PPT（附圖豐富）
在傳統的礦山法中，歷史上形成的變化方案很多，其中包括全斷面法、臺階法、側壁導坑法等。鑒于我國隧道施工中已很少采用傳統礦山法，僅介紹其中具有代表性的上下導坑先拱后墻法和下導坑先拱后墻法。