本工程位于xxx,地下3層,地上A、B座38層,C座25層,框架——剪力墻結構,總建筑面積約96376m2,A、B座檐高133m,C座檐高99.5m,裙房6層。
本資料為[廊坊]商業綜合體工程群塔作業施工方案,共69頁。 工程概況: 本工程總建筑面積342360m2,地下建筑面積90682m2,裙房建筑面積84480m2,塔樓建筑面積167198m2。裙樓為4層,高度21米。施工時對業主負責,竣工時
本文檔為[黑龍江]安置區項目多塔作業施工方案,包括:根據工程需要,本工程擬在現場安裝五臺QTZ63塔吊,1#塔吊位于1#樓,2#塔吊位于2#樓,8#塔吊位于8號樓,9#塔吊位于9號樓,10#塔吊位于10#樓,塔吊型號相關的參數詳見下表,塔吊
本項目地處二環路東三段萬年場與雙橋子片區,處于新城東的核心位置。該工程占地面積46500m?,建筑面積為31.8萬m?,地下室三層,建筑面積12.6萬m?(其中商業2.1萬m?)。地上建筑物為:39層的甲級寫字樓,建筑面積7.4萬m2,總高
烏魯木齊經開萬達廣場場地位銷售物業施工圖于烏魯木齊經濟技術開發區,鳳凰山街以北,阿里山街以南,玄武湖路以西、澎湖路東地塊,由北向南依次有萬壽山街和云臺山街沿東西方向從規劃用地中穿過,將烏魯木齊萬達廣場規劃用地劃分為三塊。其中地塊三(最南側施
本文檔為[黑龍江]高層住宅樓工程多塔作業施工方案,包括:5#樓建筑總建筑面積20095.48㎡,車庫建筑面積為3210m2。 本工程建筑層數為地上28層、地下1層,建筑總高度約100m,各層標高分別為-3.35m,夾層為2.8m,±0.00
護筒分為內護筒和外護筒,內護筒用水泥護筒,直徑大于樁徑10-20cm,高度視河水而定;外護筒用10mm鋼板卷制,外部用型鋼多處加強,直徑大于樁徑20-40cm,護筒應高出水面1.0-2.0m。
新孟河中橋主橋樁位于河內的,為水中鉆孔灌注樁,為了保證施工人員、小型機械設備及混凝土的運輸及正常的鉆孔施工,根據踏勘現場得知的情況擬搭建鉆機工作平臺及埋設雙層護筒。
總用地面積約56639.7m2,總建筑面積約257317 m2,工程范圍包括興建圖紙繪畫之1~3#樓,5~11#樓、公交場站、消防站、地下車庫(包括人防)等,以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構,1#樓為地下四
內容簡介 2.2 預裂爆破試驗設計 2.2.1孔徑、孔距和孔深 (1)孔徑:采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm (2)孔距:采用a=(8-12)D公式計算,擬定孔距為1.0m (3)孔深:本工程所要求的邊坡開挖,在進行預裂爆破時,進行一次預
根據工程情況,有條件下的要結合正式工程,預先做好正式下水道,貫徹先地下后地上的原則,在搞活流通基礎的同時,根據自然排水的的流向,配合將外線工程(飯后雨管線或污水管線)做好。
本指導書是根據常規放樣方法編寫的,放樣人員必須根據實際情況,如精度要求、控制點分布、現有儀器、現場條件、計算工具等來選擇測站點和放樣點的測設方法的不同組合及不同的檢核方法。
中國石油四川石化有限限責任公司系5×3000m3421罐區球罐基礎發球鋼筋混凝土結構。由中國成達工程有限公司總承包。本工程位于四川省成都市彭州地區。
工程名稱:華宇·春江花月南區1-7#樓; 建設地點: 2、3#地塊; 建設單位:地產開發有限公司; 施工單位:建筑工程有限公司
在布置塔吊的時候,應保證處于低位的塔吊塔臂與高位塔吊塔身之間的距離大于2米。 (2) 由于施工場地限制, 3#塔有部分覆蓋區域在現場圍擋外(見后附主體施工平面布置圖);其中,施工現場東側圍擋緊鄰室外正式人行道路, 3#塔吊大臂旋轉區域背向施
施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)施工作業方案(1)
因本工程施工工序多,所以平面控制網采用三角網及導線網結合的方式,高程控制點擬采用二等水準測量從提供的高程點引測至現場高程控制點,平面及高程控制網的控制點均用混凝土澆筑成樁,形狀方形,中間埋設金屬點,并設放在不易損壞處,部分網點均保護至工程結
土地平整工程:(一)耕作田塊修筑工程:表土保護工程5681.69m3;梯田修筑工程129185.29m3;田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3,干砌石坎13902.11m3,漿砌石坎5982.73m3,田埂修筑工程5032.02m3
本工程為廊坊多元數碼加工廠房一期工程,屬新建廠房,位于廊坊市開發區耀華路北,創業路西,西側距離圍墻9米,東側距創業路96.61米,北側為空地,南側距耀華路45米,總高度11.7米。廠房與廠房之間距30米。整個一期工程布局規劃呈長方形狀。
三標段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180,線路長度967m,工程內容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線、隧道南側新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過路管涵、交通導改;LK1+200~LK1+354.07,線路長度
本工程為新建京都國際商住小區工程,位于中都大街與興和東路交匯處,總建筑面積55078.78m2,2#樓為地上十層、地下一層,建筑高度為32.2 m; 3#樓為地上十層、地下一層,建筑高度為32.2 m ; 1#樓十四層、地下一層,建筑高度4
結構形式:剪力墻結構。車庫為地下一層;1#樓地上32/34層,地下2層;2#、3#、5#、6#為地上32層,地下2層。地下車庫總建筑面積20039.81m2,其中地下部分面積19798.04 m2,地上面積241.77 m2,建筑物總面積1
本安全專項施工方案適用于沈陽四環快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程,或基坑雖未超過4m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
洞口路塹開挖前做好截排水水溝,截水溝外側要和上方山體順接,低洼處填土夯實,保證山體上方的雨水能順暢地流入溝內排走。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質[2004]213號); ㈢、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國
為了更加科學合理的利用塔吊,保證塔吊安全可靠、滿足工程施工的正常運轉和順利進行,特編制此塔吊吊裝及群塔施工方案。本施工方案適用于張家口市市京都國際商住小區工程4臺塔吊的作業、頂升等施工,此方案在工程結束塔吊拆除后自行作廢。
依據本工程塔吊安裝方案,本工程作業區設置兩臺臺塔吊作業施工。為了防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在設置位置和安裝及使用過程中,特編制專項施工方案,以保證塔吊作業安全。
高處作業專項施工方案(星悅名苑)高處作業專項施工方案(星悅名苑)高處作業專項施工方案(星悅名苑)
高空作業專項安全施工方案(1)高空作業專項安全施工方案(1)高空作業專項安全施工方案(1)高空作業專項安全施工方案(1)