橋梁抗震的延性與隔震設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結(jié)構(gòu)計(jì)算”是不能完全解決的。文章通過對橋梁在地震過程中結(jié)構(gòu)破壞特征,以及細(xì)部構(gòu)造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強(qiáng)橋梁抗震能力,在橋梁細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題及應(yīng)采取的構(gòu)造措施。
本技術(shù)標(biāo)主要針對本工程的結(jié)構(gòu)加固暨維修特點(diǎn)和工期要求、結(jié)合現(xiàn)場平面布局采取了現(xiàn)場總體平面布置,制定了質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度保證措施、安全文明和環(huán)境保護(hù)的保證措施、對專業(yè)承包商的總承包管理協(xié)調(diào)措施,加強(qiáng)現(xiàn)場安全和質(zhì)量管理,杜絕發(fā)生各種安全事故
本資料為,某學(xué)校抗震加固施工組織設(shè)計(jì),其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
通過對中小學(xué)砌體結(jié)構(gòu)校舍抗震加固設(shè)計(jì)工程實(shí)例的總結(jié),針對樓層綜合抗震能力指數(shù)的提高進(jìn)行計(jì)算分析,提出適合中小學(xué)砌體結(jié)構(gòu)校舍抗震加固的方法,供類似工程參考。
伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的建筑如雨后春筍般出現(xiàn)。在不斷的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,人們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并體現(xiàn)在設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊中。隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用與發(fā)展,其結(jié)構(gòu)工程中大多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都得到大量應(yīng)用。目前人們對建筑的安全性、適用性和耐久性要求不斷提高
結(jié)合工程實(shí)例,通過計(jì)算分析,加層改造后原結(jié)構(gòu)形式不能滿足現(xiàn)行抗震規(guī)范的要求,本文介紹結(jié)構(gòu)體系由框架結(jié)構(gòu)改為框架一抗震墻結(jié)構(gòu)的可行性和部分構(gòu)件的加固方法,并提出在抗震加固改造工程中的其他一些注意事項(xiàng)。
本資料為工程結(jié)構(gòu)抗震學(xué)-橋梁抗震設(shè)計(jì),主要內(nèi)容: 1、橋梁抗震設(shè)計(jì)理論的發(fā)展 2、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 3、新規(guī)范要點(diǎn) 4、細(xì)則適用范圍 5、橋梁抗震設(shè)防分類 6、抗震設(shè)防目標(biāo) 7、抗震重要性系數(shù)Ci 8、抗震設(shè)計(jì)過程 9、抗震設(shè)計(jì)總流程圖
本文主要針對某學(xué)校教學(xué)樓抗震加固設(shè)計(jì)進(jìn)行分析討論,僅供參考。
地震災(zāi)害使大量地面構(gòu)筑物和各種設(shè)施受到破壞,其次生災(zāi)害中因交通及其他設(shè)施的毀壞造成的間接經(jīng)濟(jì)損失也十分巨大,故橋梁建筑中的抗震是一個(gè)不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項(xiàng)。
簡述了某鋼鐵企業(yè)燒結(jié)廠主廠房抗震加固的設(shè)計(jì)程序,就廠房的抗震加固部位及抗震加固方案等進(jìn)行了分析。
砌體結(jié)構(gòu)在地震中遭受嚴(yán)重破壞,但部分砌體結(jié)構(gòu)在加固后仍可繼續(xù)使用。本文結(jié)合震后砌體結(jié)構(gòu) 的一些具體破壞形態(tài),分析列舉一些加固措施與方案以供參考學(xué)習(xí)。
因此,磚混結(jié)構(gòu)房屋的抗震加固理論和技術(shù)是當(dāng)今結(jié)構(gòu)工程學(xué)科 研究的重要課題之一, 研究既有磚混結(jié)構(gòu)房屋抗震加固方法及工作性 能,對提高結(jié)構(gòu)抗震性能, 保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全具有重要的理 論研究意義及工程應(yīng)用價(jià)值。
**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄海瑯蛄簷M斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,橋梁上
為避免中小學(xué)校舍在地震中發(fā)生整體垮塌, 危及師生人身安全, 近年來, 全國各地市校安辦及建設(shè)主管部門明確要求針對現(xiàn)
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設(shè)計(jì)方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展等方面對橋梁抗震技術(shù)作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設(shè)計(jì)方法和減隔震技術(shù)的發(fā)展 ,橋梁震害將大大減輕。
三、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析: 1、本工程施工可利用場地有限,堆放材料必須科學(xué)組織,力爭少占公共道路及綠化用地。材料運(yùn)輸合理組織,采取夜間進(jìn)料白天用的送料方法。施工廢棄物白天堆放整齊,夜間外運(yùn)至消納場,確保實(shí)現(xiàn)工地文明、干凈,堆放并在及裝車時(shí)要
橋梁維修加固工程施工組織設(shè)計(jì), 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
工程為XX物理樓、數(shù)學(xué)樓抗震加固、維修改造工程。物理樓對稱“L”型,建筑面積為4800m2,南北向長29.44 m,東西向長87.09 m,結(jié)構(gòu)形式為磚砌體結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆樓板、屋面板,共4層,局部為5層。數(shù)學(xué)樓對稱“L”型,建筑面積為6202m
本文對世界主要的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)部分的現(xiàn)狀進(jìn)行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法,并指出了中國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》基礎(chǔ)部分中存在的一些不足。
The conceptual basis of the spectral acceleration-based design method currently used in seismic codes is reviewed and it
針對某續(xù)建高層混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固設(shè)計(jì)作了定量分析,對采用碳纖維布加固提高框架柱體積配箍率提出了具體計(jì)算方法,介紹了高層混凝土結(jié)構(gòu)抗震加固設(shè)計(jì)的一般處理措施,可供類似工程參考.
本ppt主要介紹大跨徑橋梁的抗風(fēng)設(shè)計(jì)的原因和抗風(fēng)設(shè)計(jì)的措施。
本資料為基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論,主要內(nèi)容: 緒論 專題1:基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論 專題2:連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)理論 專題3:鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)
本次加固維修工程為安慶市迎江區(qū)長風(fēng)鄉(xiāng)聯(lián)興小學(xué)教學(xué)樓。 工程竣工時(shí)間為1995年,結(jié)構(gòu)形式為砌體結(jié)構(gòu),原抗震防度6度、現(xiàn)抗震防烈度7度,建筑物抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)為乙類。
(1)、該建筑樓板采用預(yù)制混凝土板,而且沒有構(gòu)造柱,結(jié)構(gòu)的整 體抗震性能差,為了增加結(jié)構(gòu)的整體性能,采用增加結(jié)構(gòu)的整體性能, 采用增加構(gòu)造柱、圈梁的做法來增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體抗震性能構(gòu)造柱從原 有基礎(chǔ)生根,升至四層,如果實(shí)際開挖后基礎(chǔ)與圖示基礎(chǔ)不
1.3.3本工程建筑層數(shù)為地上二層,地下一層,建筑面積約為897.6m2。建設(shè)內(nèi)容:對樓地面、墻面、頂面進(jìn)行維修改造以及對采暖、通風(fēng)、給排水、弱電、電氣系統(tǒng)以及天然氣管線系統(tǒng)進(jìn)行改造。
蘭州火車站站房始建于1978年,2001年對其進(jìn)行了改擴(kuò)建。本文介紹了該工程的抗震加固設(shè)計(jì)情況,供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員參考。
抗震設(shè)計(jì)方法綜述 主要內(nèi)容: 抗震設(shè)計(jì)方法一:基于承載力設(shè)計(jì)方法 抗震設(shè)計(jì)方法二:基于承載力和構(gòu)造保證延性設(shè)計(jì)方法 抗震設(shè)計(jì)方法三:基于損傷和能量的設(shè)計(jì)方法 抗震設(shè)計(jì)方法四:能力設(shè)計(jì)方法 抗震設(shè)計(jì)方法五:基于性能/位移設(shè)計(jì)方法
基于新版《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50023—2009、《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》JGJ116—2009,在PKPM 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件基礎(chǔ)上,通過補(bǔ)充輸入鑒定加固相關(guān)信息,如后續(xù)使用年限、構(gòu)件實(shí)測強(qiáng)度、加固方案等,說明對現(xiàn)有建筑鑒定加固設(shè)計(jì)的軟件實(shí)
通過低強(qiáng)度砂漿砌體的抗震加固工程實(shí)例,依據(jù)現(xiàn)行加固規(guī)范《砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50702—2011)、《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》(JGJ 116—2009)和北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》(DB 11/689—2016)相關(guān)規(guī)
為確保加固后水庫大壩的安全性,在分析工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,采用動(dòng)力有限元等方法對瓦善水庫大壩液化段抗震加固進(jìn)行設(shè)計(jì)和抗液化復(fù)核,經(jīng)過計(jì)算分析發(fā)現(xiàn)加固方案合理,為類似工程提供了參考。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家(地區(qū))的 象征。
中國地質(zhì)博物館建于1957年,六層框架結(jié)構(gòu),1976年唐山地震中受損曾進(jìn)行過加固處理。中國地質(zhì)博物館抗震加固與改造設(shè)計(jì)項(xiàng)目組,運(yùn)用多種先進(jìn)的加固手段,在滿足使用功能的前提下,實(shí)現(xiàn)了提高整體抗震能力和改善使用功能的協(xié)調(diào),取得了大型公共建筑加固
根據(jù)某商城改造工程的實(shí)際情況,對比分析了工程中常用的幾種鋼筋混凝土梁板構(gòu)件的加固方法,重點(diǎn)介紹了碳纖維加固技術(shù)具有的各種優(yōu)缺點(diǎn)及適應(yīng)性。
**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄海瑯蛄簷M斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于 2004 年 8 月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。
在對中小學(xué)校舍進(jìn)行安全排查的基礎(chǔ)上,上海市組織相關(guān)人員對不符合要求校舍進(jìn)行抗震加固設(shè)計(jì)。本文根據(jù)5.12汶川地震多層砌體結(jié)構(gòu)震害情況的調(diào)查,
橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)用功率譜.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程分部項(xiàng)工程多,參與施工的工種多,施工過程較復(fù)雜。本工程要求在45日歷天完成,工作量大,工期較短。因此,在施工前必須部署一套可行的施工總體方案,合理編制施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、質(zhì)量保證措施,并確保材料、機(jī)械、勞動(dòng)力等符合本工程工期要
橋梁抗震設(shè)計(jì)與加固
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