XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
橋址區位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,下部為碎石,底部為基巖,基巖巖性為花崗巖和凝灰巖。
公路工程揚塵污染方案,一、全封閉施工; 二、對易起塵的建筑材料采用集中堆放和覆蓋的方式; 三、對于進出車輛進行集中沖洗; 四、所有材料堆放嚴格按施工平面圖堆放; 五、對廚房、洗手間采取嚴密消防措施,勤于沖洗,保持衛生
本工程石灰砂礫(碎石)底基層采用10%的石灰劑量,采用MPH100型穩定砂礫(碎石)拌合機進行路拌施工。200mm厚一次施工。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業工程隊(機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
xx路第1#標段,為xx路控制性工程之一。本標段位于xx路與108國道交叉點南側,豐臺區溝西村以北、門頭溝區xx村以南的兩區交界處。本標段對應六環路主線樁號K17+762~K18+300段,標段全長538米。本標段內含小凈距公路短隧道(xx
為規范××××××××合同段建設期間的安全監理旁站工作,更好地落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,預防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業過程中發生意外人身傷害事故和設備損壞事故,提高工程安全施工監理水平,保障
澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未則立即進行補刷。
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
本項目為XXX工程,現有一鄉村公路沿XXX右岸順河而下途經翻新村與X003縣道相通,鄉村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,不能滿足本工程建設交通要求。根據XXX工程地區現有交通條件,需從壩區往外修建一段進場公路接入國家公路網系統,以
本工程起于彭州市二環路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7
本工程難點重點是邊施工邊通車,做好安全防護工作是重中之重,設置安全網,在該工程設立專職安全員,負責在工程施工中行人與行車通行,并且制定專門安全制度,在施工中做到制度與操作同時實施。
本資料為公路工程試驗檢測方案,word格式,共26頁。 工程概況: 所涉及的工程內容包含高架主線里程K9+840-K10+275.053段、主線里程K9+840-K10+275.053段兩側的C、D、E、F四條輔道線、高架主線橋里程K9+8