基于Midas的異型橋梁結構分析

東莞市金牛路連續梁橋使用多年出現不同程度的破損, 為正確掌握其使用性能及受力行 為, 采用有限元程序Midas對該橋進行了靜動力理論分析和現場檢測, 通過兩相比較, 對橋的承載能 力作出評價, 提出了對策建議。

淺談橋梁結構振動控制

闡述橋梁結構的被動控制裝置、主動控制裝置、半主動控制裝置、混合控制裝置以及控制裝置的試驗與應用，并介紹傳統控制算法及智能控制算法，及對橋梁結構振動控制的發展趨勢。

橋梁結構總體設計原則及設計方案

公路橋涵應根據所在公路的使用任務、性質和將來的發展需要，按照安全、適用、經濟、美觀和有利環保的原則進行總體設計，應具有合理的構造形式。

第17講-橋梁結構組成與類型

1．分節思維導圖串聯 2．基礎概念鋪墊：分類與結構、原材料、附屬構造、工法原理等 3．橋梁結構（鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構、排水系統、支座與伸縮裝置）、 下部結構（樁基礎、橋墩橋臺、蓋梁）、 上部結構（橋跨結構）：原材料要求——施工流

橋梁結構MTMD被動控制研究

摘要： 本文采用頻域分析法考慮TMD在多自由度結構中的位置和結構振型特征，推導了具有 MTMD的NDOF結構受控制型廣義坐標的頻率響應方程，據此進行MTMD的參數優化和設計，算例表明只要MTMD設計正確，它就可以有效地減小對結構起控制性作用

城市橋梁施工測量方案

根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的

橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一

大跨度橋梁結構選型調研報告

摘 要: 大跨度橋梁形式多樣,有斜拉橋、懸索橋、拱橋、懸臂桁架橋及其他的一些新型的橋式,如全索橋、索托橋、斜拉—懸吊混合體系橋、索桁橋等等

橋梁結構之混凝土斜拉橋的設計與計算

混凝土斜拉橋的拉索一般為柔性索，高強鋼絲外包的索套僅作為保護材料，不參加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度對索的受拉性能有影響，同時索力大小對垂度也有影響。

混凝土橋梁結構表層修補的常用方法

對于有缺陷的混凝土結構進行修補 都必須盡可能地把已損壞的混凝土除掉，直到露出完好的混凝土，并擴展到為除去鋼筋上的鐵銹需要的范圍詳情咨詢劉強18001397339

有限元分析在橋梁結構中的應用

有限元分析在橋梁結構中的應用 PPT版本

土體側移引起橋梁結構損傷的加固對策

我國的工程橋梁事業在不斷的發展， 橋梁的數量在不斷的增加，但是橋梁工程施工還存在著一些問題， 橋梁會受到橋側堆載或者是滑坡體的影響，導致土體發生側向位移或者是沉降，在這樣的情況下，橋梁樁基受力水平就會下降，對于整個工程的施工是極其不利的，

城市橋梁施工測量方案（中冶）

根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的

工程測量（結構）施工方案

本文為工程測量（結構）施工方案，內容充分詳實，可供廣大網友參考。

[江蘇]系桿拱等橋梁結構分析招標文件

對通州區縣道172座共6324延米橋梁進行檢查評定；對約30座共900延米四類橋梁三年內每年進行檢查評定；對劉橋大橋、平潮大橋、銀河大橋（雙幅橋，2個系桿拱跨）、金余大橋、石港鎮九圩港河交通橋五座系桿拱橋承載能力鑒定。檢測費約為126萬。投

城市橋梁結構組成與類型講義全套詳細文檔

本資料為：城市橋梁結構組成與類型講義全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

橋梁結構高耐久性混凝土設計與施工規程

橋梁結構高耐久性混凝土設計與施工規程

13-2K310000 （13）城市橋梁結構組成與類型

13-2K310000 （13）城市橋梁結構組成與類型，內容詳盡，供參考

基于神經網絡的橋梁結構損傷識別分析

:闡述了利用神經網絡進行橋梁損傷識別的可行性、優越性;重點討論了適合橋梁損傷識別的訓練函數特性、數據處理和樣本集的構成;利用Traindx 和Trainlm 神經網絡訓練函數編寫了橋梁結構損傷識別神經網絡程序,該程序具有較強的容錯性,在結構

JN-CE橋梁結構混凝土維護修補設計說明

JN-CE混凝土修補膠（環氧膠泥）：用于橋梁混凝土構件的露筋、麻面、孔洞、破損等小面積淺層缺陷涂抹修補，也可應用在橋梁鋼筋保護層厚度不足時的表面處理。施工過程中不流淌，特別適用于仰面或垂直面施工。

橋梁結構健康自動化監測預警系統內容

本資料為橋梁結構健康自動化監測預警系統內容，該文檔主要講解了在自動化監測預警系統，在橋梁結構健康監測中的應用及主要監測內容。

JTT532-2004 橋梁結構用碳纖維片材

JTT532-2004 橋梁結構用碳纖維片材

工程試驗檢測表格 GLP05橋梁結構.xlsx

某特大斜拉橋橋施工測量方案

主橋結構為跨徑165m+3×380m+165m四塔預應力混凝土雙索面斜拉橋，邊塔支承、中塔塔梁墩固結體系，邊中跨之比為0.4342，橋塔為雙曲線形鋼筋混凝土索塔。橋梁全寬28.0m，兩側錨索區各1.75m。主橋各塔均布置為24對斜拉索，拉索

工程測量（結構）施工方案.pdf

公路測量方案（路基，橋梁，隧道，導線）

公路測量方案（路基、橋梁、隧道、導線）公路測量方案（路基、橋梁、隧道、導線）

橋梁下部結構施工方案

橋梁下部結構施工方案，工程概況，施工進度計劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工，常見質量通病及采取的有效措施

開創大道鋼結構橋梁吊裝方案

本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處，廣深公路為一級公路，呈東西走向，開創大道為城市主干路，呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路，北端與既有開創大道相接，南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m，橋長148.79

樁基橋地面以上結構施工方案

無死亡事故，全員負傷率控制在3‰以內；實現無因工死亡事故、無重傷事故、無火災事故、無中毒事故、無重大設備事故的“五無”安全目標。嚴格按照建設部一標三規范組織施工。

超高層結構實施測量方案

大連xxx項目位于大連市xxx交會處。地下四層，地上60層，建筑最高點達279.250m，結構形式為鋼筋混凝土核心筒+鋼與混凝土混合支撐框架巨型結構，總建筑面積約10萬㎡，標準層每層面積約1600㎡。

橋梁施上部結構施工方案

石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮，橫跨錫澄運河，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m，橋跨布設5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋為1孔81.9m預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋為20m跨徑裝配

工程測量（結構）施工方案.doc

某大學本科畢業論文-橋梁結構分析

本設計的步驟為：根據設計任務要求，依據現行公路橋梁設計規范,綜合考慮橋位的地質、地形條件，經初選后提出了預應力混凝土連續剛構、預應力混凝土連續梁橋、斜拉橋三個比選橋型。按“實用、經濟、安全、美觀”的橋梁設計原則，比較三個方案的優缺點。比選后

城市橋梁結構組成與類型知識點梳理全套詳細文檔

本資料為：城市橋梁結構組成與類型知識點梳理全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

ANSYS非線性有限元軟件在橋梁結構分析中的應用

有限元法是分析復雜工程結構的一種非常有效的數值方法本文通過敘述采用進行鋼箱梁結構分析的實施步驟,介紹了使用非線性有限元軟件進行橋梁結構分析的方法.

橋梁結構健康自動化監測預警系統的重要性

本文檔詳細講解了橋梁結構健康自動化監測系統的意義以及系統架構

關于城市混凝土橋梁結構抗凍耐久性后評估的研究

眾多實例表明，混凝土結構過早破壞的事例已經屢見不鮮，混凝土結構的破壞除強度因素外，混凝土材料耐久性不足是一個主要原因，正面臨著嚴重的“耐久性危機”。

城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔

本資料為：城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

某標準立交橋梁結構工程實施方案指導詳細文檔

本資料為：某標準立交橋梁結構工程實施方案指導詳細文檔，資料內容包括：建筑設計，計算方案，施工組織設計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。