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橋梁工程施工測量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁，橋梁起點樁號為K2+716.00，終點樁號為K2+846.00，橋面寬22m。
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市政橋梁工程測量監理工作總結
工程測量監理是工程測量專業的新內容，經過數年的研究和實踐證明，它起著指揮工程施工和監控工程質量的作用，為了研究這一科題，首先要論證各項工程對測量技術的要求，然后根據工程的需要研究工程測量監理內容和程序，以及監控手段，確保質量控制，因此本文以
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某市政橋梁工程監理旁站方案
內容簡介 橋梁設計定名為B4橋梁，規劃河道水面寬64.3米。橋梁范圍為樁號K2+684.376—K2+780.376，橋梁全長90米，橋梁全寬56米，橋梁面積4680平方米；橋面設R=1500米的豎曲線，左側設1.3723%的縱坡于校園六路
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市政橋梁工程監理大綱
建設規模：xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米，為雙向兩車道，兩側分別設置0.5米的防撞護欄，橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋，橋頭引道按155米計，公路等級：三級公路，設計速度：30Km/h。工程投資約2452831
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橋梁工程監理旁站方案
本資料為橋梁工程監理旁站方案，word格式，共7頁。 目錄： 一、工程項目概況 二、旁站監理范圍及內容 三、旁站監理人員職責 四、旁站監理工作程序和要求 五、旁站記錄填寫要求 六、監理日志的管理 七、旁站監理記錄的檢查和整理 八、旁站監理記
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滿堂支架方案（橋梁工程）
龍西立交上部結構類型為：普通鋼筋混凝土連續箱梁、預應力混凝土連續箱梁，龍西立交包含EN、SE兩條匝道，EN匝道為宏運大道連接東集散車道的匝道，橋梁布跨為（3×18）+（25+30+25）+（2×18）m，其中3×18、2×18m為普通鋼筋混
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某橋梁工程冬期施工方案
根據當地的氣象記錄情況以及我合同段的年度計劃目標：2005年橋梁工程完成下部結構。我合同段計劃在冬季進行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質量，特制定冬期施工方案。
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。
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橋梁工程臨時用電方案
xx大橋位于xx大道中段K2+729.9～K3+230.6處，中心里程為K2+980，橋長500.7m，該工程臨時用電設備主要有沖擊式樁機、電焊機、空壓機、卷揚機、小型電動工具、照明用電等。
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橋梁工程試驗檢測技術方案
橋涵試驗檢測是大跨徑橋梁施工控制，新橋型結構性能研究，各類橋涵施工質量評定工作的重要手段。認真做好橋涵試驗檢測工作，對推動我國橋梁建設水平，確保橋涵工程施工質量，提高建設投資效益，保障人民生命財產安全，都具有十分重要的意義。
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區，索塔內將埋設共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm，同時上塔柱內模在順橋向兩側變化很大
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環~通州區怡樂西路）市政工程第九標段，起點為三間房鄉杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42），終點為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950），現況雙橋中路東西走向，貫穿本標段。本標段主線橋全線高架，起止樁號為K7+23
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某橋梁工程箱梁張拉與壓漿方案
預應力筋采用符合規范和設計要求的鋼絞線。 1、鋼絞線應符合設計要求,鋼絞線進場須有生產廠家合格證書，按監理工程師指定的試驗單位作鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率、彈性模量檢測，作為施工依據。合格的鋼絞線系上標簽放在棚內存放臺上，存放臺高于
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橋梁工程安全風險評估方案
*****大橋項目起點位于K0+168，終點位于0+522。大橋及引道工程位于*****。 橋梁跨越河，主跨為83m+150m+83m預應力連續剛構，引橋為1-25m預應力砼箱梁，橋梁全長354米，橋寬9米。1#、2#主墩采用雙薄壁墩，墩高
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橋梁工程專項施工 方案
1、橋址地形 劉家寨1號大橋位于劉家灣西南側約100m，為上跨劉家灣溝谷而設。橋址區局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統婁山關群白云質灰巖，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋
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重慶市政橋梁工程施工方案
本工程共設大橋2座，分別為跨橋河河溝橋（位于改道段K2+781處）、跨國道210線橋（位于連接線段K0+511.424處）。 跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-4
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