建筑組態(tài)技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,《建筑組態(tài)技術(shù)》實(shí)驗(yàn)是配合《建筑組態(tài)技術(shù)》的課堂教學(xué)而設(shè)置的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。《建筑組態(tài)技術(shù)》課程目的是使學(xué)生掌握組態(tài)軟件的基本概念和主要內(nèi)容,深入理解組態(tài)軟件的基本理論和應(yīng)用技術(shù),結(jié)合智能建筑領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn),學(xué)會基于
機(jī)械制造裝備技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,包括普通車床幾何精度檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容,實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等
此文檔為【電氣與自動化】電工技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,其包含內(nèi)容真實(shí)可靠,可供設(shè)計師們參考。
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單片機(jī)原理及接口技術(shù)
本資料為:水泵及水泵站習(xí)題實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計指導(dǎo)書,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
擋土墻是航閘、水利水電、市政工程中常用的一種建筑物,在工程建設(shè)中有著十分重要的作用,而且工程量一般較大,為了達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、適用、美觀的綜合目標(biāo),對擋土墻進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計研究十分必要。
該試驗(yàn)主要是現(xiàn)場測定路面基層、底基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度;也可以測定瀝青表面處治、瀝青貫入式路面層的密度和壓實(shí)度;主要應(yīng)用在路基路面工程施工質(zhì)量控制。
內(nèi)容簡介 空調(diào)風(fēng)系統(tǒng) (1)廠房采用側(cè)送風(fēng)口送風(fēng),從每個空調(diào)機(jī)房引出三條風(fēng)管,中間為回風(fēng),用格柵回風(fēng)口;兩側(cè)為送風(fēng),用雙層百葉送風(fēng)口。每組空調(diào)機(jī)組由兩臺組合式空氣處理機(jī)組組成。 (2)機(jī)插間設(shè)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),采用側(cè)送風(fēng)口送風(fēng),柜式空調(diào)機(jī)設(shè)在機(jī)
人類在經(jīng)過漫長的奮斗歷程后,在改造自然和發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)方面取得輝煌的業(yè)績,與此同時,生態(tài)破壞與環(huán)境污染,對人類的生存和發(fā)展已構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)危險,保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類社會的持續(xù)發(fā)展,是全人類緊迫而艱巨的任務(wù)。主要以綠色環(huán)保為主,倡導(dǎo)人類保護(hù)
制冷技術(shù)課程設(shè)計指導(dǎo)書,詳細(xì)說明制冷課設(shè)相關(guān)的 任務(wù)要求及知道文件,進(jìn)度控制計劃等情況
土木工程專業(yè)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,其發(fā)展遵循著“理論—實(shí)踐—理論—實(shí)踐”的路線而成熟發(fā)展,要掌握這門學(xué)科,除有理論知識的武裝外,還必須加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)。只有加強(qiáng)了實(shí)踐環(huán)節(jié),才能更加深化理論知識的學(xué)習(xí),也才能學(xué)得深、學(xué)的透,掌握的更牢固。
每個工程設(shè)計成敗在于協(xié)調(diào)準(zhǔn)備,由其機(jī)房位置設(shè)定、管理部門溝通或現(xiàn)場建筑師,及各相關(guān)廠商的協(xié)調(diào),現(xiàn)場需以相關(guān)圖解,再依圖解做分析、設(shè)計及施工項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃,并且訂定機(jī)房尺寸面積及施工說明與施工配置圖。圖面確認(rèn)后進(jìn)行其它相關(guān)項(xiàng)目設(shè)計和估算。
綜桁架橋模型合實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書——支座及節(jié)點(diǎn)性質(zhì)與桁架受力特點(diǎn)的關(guān)系。
本資料為:電機(jī)的計算機(jī)輔助設(shè)計(楊向宇),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容包括: SATWE程序分析與參數(shù)定義 SATWE程序特殊構(gòu)件補(bǔ)充定義 結(jié)構(gòu)內(nèi)力、配筋計算 共7頁。
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時,不得在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)。
內(nèi)容包括: 概述 計算機(jī)繪圖技巧 AutoCAD 應(yīng)用基礎(chǔ) AutoCAD & 天正CAD 繪圖環(huán)境的設(shè)置 圖形區(qū)背景顏色 AutoCAD & 天正CAD 工具條的應(yīng)用 天正CAD 繪圖的一些技巧 天正CAD 的出圖 結(jié)構(gòu)施
就廳堂建筑音質(zhì)計算機(jī)輔助設(shè)計的由來、 發(fā)展, 對音質(zhì)設(shè)計程序原理進(jìn)行闡述, 介紹了幾款音質(zhì)計算機(jī)輔助設(shè)計程序。著重對 EASE 軟件的版本作一介紹, 并對使用中的一些問題進(jìn)行了討論。
電子計算機(jī)機(jī)房主體結(jié)構(gòu)應(yīng)具有耐久、抗震、防火、防止不均勻沉陷等性能。變形縫和伸縮縫不應(yīng)穿過主機(jī)房。
從岔管的結(jié)構(gòu)原理著手,利用現(xiàn)代的計算機(jī)技術(shù)和解析幾何知識,對岔管進(jìn)行驗(yàn)證、放樣,簡單明了的驗(yàn)證岔管幾何尺寸和展開岔管放樣。
摘要: 計算機(jī)圖形學(xué)(Computer Graphics,簡稱CG)是一種使用數(shù)學(xué)算法將二維或三維圖形轉(zhuǎn)化為計算機(jī)顯示器的柵格形式的科學(xué)。簡單地說,計算機(jī)圖形學(xué)的主要研究內(nèi)容就是研究如何在計算機(jī)中表示圖形、以及利用計算機(jī)進(jìn)行圖形的計算、處理
介紹了一個基于LonWorks技術(shù)的智能樓宇實(shí)驗(yàn)室總體設(shè)計,著重敘述了住宅自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,并設(shè)計了學(xué)生實(shí)驗(yàn)或課程設(shè)計的方案。
計算機(jī)系統(tǒng)是由許多復(fù)雜的高密度組裝的電子器件組成的中央處理機(jī)(CPU)以及高精密的外部設(shè)備組成的。
隨時代發(fā)展和科技進(jìn)步,我們已進(jìn)入信息社會。在建筑領(lǐng)域,有許多可用于工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的軟件。毋庸置疑,它們當(dāng)中PK—PM系列的結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件是結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)用最廣泛的軟件之一
選礦廠計算機(jī)輔助配置設(shè)計,提出了配置圖的標(biāo)準(zhǔn)組件描述。以及配置圖的調(diào)整算法。
本文檔為《計算機(jī)輔助設(shè)計》課程教學(xué)設(shè)計課程教學(xué)思路及某一單元具體設(shè)計
采用NDP-FORTRAN語言編制了錨桿擋土墻設(shè)計計算軟件,使得錨桿擋土墻復(fù)雜的設(shè)計計算工作變得準(zhǔn)確、快捷和可靠。在設(shè)計中引入位移法求解肋柱連梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力,增強(qiáng)了軟件本身的功能。與工程實(shí)際及設(shè)計部門的緊蜜結(jié)合,使得該軟件符合設(shè)計習(xí)慣,實(shí)用性強(qiáng)
本資料為計算機(jī)機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方案,本文從省能角度就計算機(jī)機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方案加以初探,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
遂資高速公路XXX合同段第x工區(qū),全長7.683km,起點(diǎn)樁號k4+700,終點(diǎn)樁號k12+550。全段填方工程量約1766499 m?,多數(shù)處于水稻田等丘陵沖溝地段。其中最大填方高度12.92m。所以做好路基填筑施工是保證本工區(qū)施工質(zhì)量的
萬科集團(tuán)施工圖設(shè)計指導(dǎo)書
闡述了一種電力系統(tǒng)低壓無功補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)裝置,并從無功補(bǔ)償基本判據(jù)的確定入手,分析了該裝 置的工作原理,介紹了該實(shí)驗(yàn)裝置的特點(diǎn)。
計算機(jī)接口技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書實(shí)驗(yàn)一匯編語言程序設(shè)計
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