本合同段為A段起于宣威小耿屯K14+000處,止于K68+000全長54km,路基寬度為26m,雙向四車道,外側設非機動車道。K14+000~K20+000段,雙向六車道,外側設非機動車道,并設有綠化帶
水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個月。
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段),全長139.5Km,采用高速公路技術標準,路基寬度24.5米,瀝青砼路面,雙向四車道,全封閉、全立交;全線共10個收費站和立交區,15座雙線隧道,管理處1處,2個服務區(旺蒼服務區、巴中服務區)。
通過認真’學習和領會招標文件,熟悉圖紙及各種資料后,按照招標文件的要求,結合本工程的特點,經過堪踏現場,詳細編制了該工程投
本施工組織設計在編制時,本著力創一流質量,為業主爭效益,為企業爭聲譽的指導思想,從施工部署各項技術措施的提出及應用,施工方法及設備材料的投入等各個方面著手,結合我公司積累多年的工程施工經驗,力求做到措施具體,方法實用,以達到建成一流的工程為
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著混凝土施工應用技術的進步,建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實成型、混凝土的養護、耐久性等方面進行分析。
本資料為高速公路養護施工安全管理培訓材料,共76頁。 夜間作業:⑴工作區設置照明燈,覆蓋整個工作區;⑵控制區布置施工警告燈號(頻閃燈),標志須具有反光功能;⑶專人看護照明設施。
除公路巡視和檢查、日常保潔和保養外,根據**高速公路二00四年度病害情況,養護維修工程主要針對下述公路橋梁病害進行養護工程: a、路面:各種裂縫、沉降、坑槽、車轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面
(1)路基維修保養 ①路肩表面平整、清潔、無雜物,橫坡適度、邊緣順直、隆起; ②邊坡穩定,平順無沖溝,坡度符合規定; ③邊溝、截水溝、排水溝及暗溝應無高草、無淤塞、縱坡適度,水流暢通,進出口良好; ④擋土墻、護坡及防沖刷、防雪、防沙等設施應
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連, 在 K966 處與葉信高速相連接,路線全長 133.923km。
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項目
本項目施工和生活用水考慮在場地內打井取用地下水,并通過抽水機輸送到距離地面高約15 米的水箱中,水箱容量約30 立方米,共有兩個,水箱支架由貝雷片搭設。
經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項目起訖樁號為K877+200—K1011+123,全長133.923km。
路線大部位于大別山區,地形復雜。按地形變化差異,可分為以下幾個大的地貌單元。起點至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過渡地區;地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過20 米。
甘肅省某公路養護維修工程施工招標文件,于2010年4月編制,WORD格式,共137頁。本項目公路維修工程主線全長211.82公里,匝道29.3公里,輔道250.96公里;招標內容為主線及匝道為路面、橋涵及防護構造物病害修復;輔道為路基、路面
高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項目起訖樁號為K
***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接,經確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關,與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。該項目起
該資料為農村公路養護大中修工程施工組織設計,共92頁 開工前,要對整段線路進行精測,確定各曲線五大樁點,放好護樁,作挖方及填方段線路縱橫斷面圖,精確算出土方量,編制階段性作業指導書。根據邊樁及用地范圍,固定開挖邊坡頂線。施作截水溝和排水溝,
本資料為高速公路瀝青路面日常養護及施工的要點。在日常的養護巡查和瀝青路面的大中修工程建設中,我們發現許多問題需要及時徹底地解決,以延長瀝青路面的壽命和保證工程質量。
XXXX高速公路東段建成于1XX年11月,XX高速公路東段起點連接汕頭海灣大橋,途經汕頭市、惠來縣、陸豐市,終點為XX省陸豐潭西,與XX高速公路西段相接,全長140.02km,水泥混凝土路面137.21km ,瀝青混凝土路面2.8km,匝道
XXXX高速公路東段建成于1XX年11月,XX高速公路東段起點連接汕頭海灣大橋,途經汕頭市、惠來縣、陸豐市,終點為XX省陸豐潭西,與XX高速公路西段相接,全長140.02km,水泥混凝土路面137.21km ,瀝青混凝土路面2.8km,匝道
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作,努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學
園林綠化從過去單純的僅供觀賞和作為城市裝飾的性質向著為改善人類生存環境、保護城市生態平衡的高度轉化。隨著科學技術的進步和城市地域的擴大,如何保護城鄉居民賴以生存的環境,已經成為當前世界普遍關注的一個熱點與難點。園林城鄉化,是采取高綠地指標,
烏魯木齊市外環路綠化養護工程一標段綠化管養面積為147290㎡,施工地點在木材廠至克西路橋下,包括21標段和蜘蛛山。該項目建設內容為外環路綠化養護,包括管線維護、草坪、灌木、樹木的修剪,綠地保潔維護、除草、打藥、施肥等。
本工程建設地點在郫縣唐昌鎮火花村內,涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當地村民出行及經營生產的主要道路。為滿足當地村民農業生產、生活的基本要求,提高勞動效率。本工程一切
公路施工與養護女
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