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關于鋼筋的計算的淺析
拉筋長度＝（梁寬－2×保護層）＋2×11.9d（抗震彎鉤值）＋2d拉筋根數：如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數＝（箍筋根數/2）×（構造筋根數/2）；如果給定了拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數＝布筋長度/布筋間距。
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廣州開發區科學廣場建設工程工程量計算表
本資料為廣州開發區科學廣場建設工程工程量計算表，包含1ALE1-6-e1應急照明，1ALE1-6-e1應急照明，1ALE1-6-e1應急照明等，可供下載參考。
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冰蓄冷簡介及計算案例
冰蓄冷在中國是一項比較新潮的供冷方式，然而在發達國家，冰蓄冷已經有了近二十年的成熟 使用歷史，甚至類似于集中供熱，采用外融冰冰蓄冷實現區域的供冷，在美國已經成為集中解決區 域冷需求的一種常用方案。 冰蓄冷供冷相對于常規的供冷模式，其主要優勢
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關于梁間荷載的計算淺析
在網上看到大家很多的帖子都在討論這個問題，而我本人也是剛剛步放設計院，正在學習PKPM，可謂一菜鳥，經過一天的摸索，現對梁間荷載的計算總結如下，以求拋磚引玉
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濕球溫度的計算及應用
濕球溫度很難通過直接測量精確獲得，本文給出一簡便計算公式，并通過一小段程序運行可精確計算出濕球溫度。濕球溫度在冷卻塔風機控制、冷卻塔冬季免費取冷等多處得到了科學的應用。
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Casio4800橢圓計算程序
程序說明：A為橢圓長軸， B為短軸，程序計算時X可以輸入也可以直接回車按設置的步進自動計算，當X超過長軸右端時自動回到左端重新計算。X從橢圓中心起算，左側為負數，右側為正數
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各種箱罐風荷載計算軟件
通過本EXCEL表格，可計算各種箱罐的風荷載大小，充分考慮了風振等因素影響。但，請各下載人員注意本表格的計算誤差等因素。本表格不負責對于結構設計結果的正確性。
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關于消防車荷載的計算
型材截面設計的基本原則 型材截面的設計首先要保證有良好的使用性能，同時也要有較好的制造工藝性。根據型材截面的形狀，型材一般可分為：實心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復合形式的型材。
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大體積混凝土熱工計算
大體積混凝土較普遍地用于基礎結構，它們大多埋置地下，雖然受外界溫度變化影響較小，但要求抗滲性能較高。因此，如何控制混凝土的內外溫差和溫度變形而造成的裂縫，提高混凝土的抗滲、抗裂和抗侵蝕性能，是大體積混凝土施工中的一個關鍵問題。
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隧道穿越計算分析實例
隧道結構采用極限狀態設計法，以分項系數的設計表達式進行設計，結構構件根據承載力極限狀態及正常使用極限狀態的要求，按荷載-結構模型及地層-結構模型采用有限單元法分別對10#、11#隧道和13#隧道進行了相應的檢算和分析。
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pkpm剛度計算選擇和比較
某工程為框支剪力墻結構，共27層（包括二層地下室），第六層為框支轉換層。結構三維軸測圖、第六層及第七層平面圖如圖1所示（圖略）。該工程的地震設防烈度為8度，設計基本加速度為0.3g.
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手工計算鋼筋的步驟以及方法
手工計算鋼筋的步驟以及方法： 首先要說明的一點是，我們平時所說的鋼筋預算和實際的鋼筋下料是不一樣的。 我們所說的鋼筋預算就是按照建筑的規范或標準平法圖集的要求計算出來的鋼 筋。而下料還要考慮很多施工現場的要求，例如我們的鋼筋斷點的位置在實際
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手工計算鋼筋公式大全
一、首跨鋼筋的計算 1、上部貫通筋 上部貫通筋（上通長筋1）長度＝通跨凈跨長＋首尾端支座錨固值 2、端支座負筋 端支座負筋長度：第一排為Ln/3＋端支座錨固值； 第二排為Ln/4＋端支座錨固值 3、下部鋼筋 下部鋼筋長度＝凈跨長＋左右支座錨
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柱下條形基礎簡化計算
提要:本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟，并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理. 一?適用范圍: 柱下條形基礎
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