本資料為河道治理施工安全方案,共74頁。 簡介:本標段起于民主路,止于長江路,現狀寬度9~12米,設計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內容包括:河道
本項目位于XX高淳東段,全長約34km。路線起點為XX與XX交界的河定橋西側,終點位于花奔大橋東側約470m處。本項目全線采用一級公路標準設計,設計速度100km/h。QL-1標段為XX河橋,橋長517m,全橋共5聯(lián),上部結構第3聯(lián)采用30
⑴開挖人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應先清除。 ⑵人員開挖土質隧道時,操作人員必須相互配合,并保持必要的安全操作距離。 ⑶機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或
本資料為河道治理施工安全方案,共74頁。 簡介:本標段起于民主路,止于長江路,現狀寬度9~12米,設計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內容包括:河道
小牛線(人民路至太太路)建設工程起點為人民路(K9+272.437),終點為太太路(K14+687.172),道路全長5.41km,紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段,雙線敷設,南側為干管,北側為支管,位于道路中心線以南21.5m及道路
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,全長78.82公里,并同步建設二、三級公路連接線約10公里。總投資估算為67.89億元,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51%,中交
我合同段內XX河、XX大橋橋共有方墩26個,高度在30~75.158m之間。所有實心方墩均采用翻模法施工。
本標段有隧道1座,為分離式隧道。 楊梅山隧道: 左幅起訖樁號:ZK46+300~ZK47+205,長度:905m; 右幅起訖樁號:K46+300~K47+245,長度:945m。 隧道凈空寬×高=14.5m×8.6m。
xxxx武廣客專XXXX標項目經理部第一工程總隊承建的xxx2#大橋,主要為跨衡大高速公路而設,中心里程DK1714+497.08,全長314.76m,橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預應力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡支箱
本資料為護岸槽鋼樁圍堰施工安全方案,共44頁。 簡介:本工程護岸施工長度6.172Km(其中秀州塘3.227km,小泖港2.945km),護岸結構底標高為1.00~+1.50m,為提供護岸結構施工的干作業(yè)條件,須進行圍堰施工。圍堰工程長度約
第一章 安全生產和文明施工責任制 1.1、建立企業(yè)各級人員安全生產文明施工責任制的基本要求 1.2、項目經理部各級人員的安全生產職責 第二章 安全生產和文明施工管理目標 第三章 安全生產和文明施工教育制度和檢查制度
4.1、水上作業(yè) 進入施工現場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品,另還應配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴格遵守勞動紀律、堅守工作崗位,上班前不準喝酒,進入施工現場必須穿戴整齊,戴好安全帽,不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、
某路北起云溪路,南至侖頭立交,全長11.18km,規(guī)劃為城市主干道。本標段里程為K5+240~K6+300,長1.06km,規(guī)劃路基寬度60m,雙向八車道,主要相交道路自北向南有兩條:某、花城大道。 本標段為某路(云溪路~某)工程三標段某立
位于邯鄲市涉縣索堡溝,處于既有鐵路橋梁左側,下跨公路。設計橋跨形式為單線13孔32米預應力混凝土簡支T形梁橋。橋梁中心里程為左DK121+625.27,橋長438.67m,位于R=500m全曲線上,直線上及i9‰的坡道上,與既有鐵路并行。
保證本項目部實現無事故,確保施工正常進行,必須時刻繃緊安全這根弦,嚴防死守,牢記管生產必須管安全,安全為了生產,生產必須安全的原則。
幕墻施工安全專項方案1.工程名稱:安金太陽國際汽車城 H1#(汽車庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽置業(yè)有限公司 3.工程地點:安徽省六安市經濟開發(fā)區(qū) 4.監(jiān)理單位:六安市山石監(jiān)理公司
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
雨季施工安全專項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點分項雨季施工安全措施,搞好現場消防安全,施工現場食品安全、衛(wèi)生保健措施
管樁依據《預應力混凝土管樁》進行設計,采用PHC—AB500(125) —43a樁型。
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區(qū)內,大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,水池防腐做法 為:底面玻璃鋼二底二布,面層為5mm 厚彈性樹脂砂漿,池壁為:1: 2 水泥砂漿找平層20 厚,3mm 厚玻璃鋼二底二布,5mm 厚彈性樹脂 砂漿。 施工前必須先做樣板經甲方和監(jiān)理共同
交底內容: 1. 安裝后的測試樁應設護欄,并設安全標志。 2. 施工過程中,對受保護的管段應保證其導電的連續(xù)性。 3. 鋼管陰極保護(犧牲陽極)施工應劃定作業(yè)區(qū),并設護欄,非作業(yè)人員不得人內。 4. 陰極保護(犧牲陽極)防腐工程,在送電前應
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,出口段1001.122m位于直線上。
本工程地上三層,結構形式為:框架結構。建筑面積為3374.51m2,檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成,施工用水、用電、場內外道路基本通暢,具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據工程特點及文件要求編制該方案,方案主要內容為編制說明、工程
本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現場施工難度和建設單位對施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全,也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
根據本樓工程結構的特點主龍骨大型剛模板。該模板整體性強,剛度強,拼縫少,墻體表面效果好,具體結構:面層采用6mm厚鋼板,背楞采用雙向加強槽鋼。
某路北起云溪路,南至侖頭立交,全長11.18km,規(guī)劃為城市主干道。本標段里程為K5+240~K6+300,長1.06km,規(guī)劃路基寬度60m,雙向八車道,主要相交道路自北向南有兩條:某、花城大道。
xxx大橋的中心樁號為K42+024.3,跨越XX航道等級為Ⅴ級,規(guī)劃Ⅲ,通航凈空(70*7)m,橋梁與河道成94度交角。上部結構為聯(lián)跨(9×30)+(54+90+54)+(8×30)m,全長715.2米。 橋面凈寬2×11.5m。上部結構