本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標段。工程地點在哈爾濱市何家溝沿線。跨度16米,城南1號橋橋長22.74m,橋寬10m,新建橋梁面積227.4㎡。
工程位于廣州市的東北部。工程起點從太和鎮和龍水庫西南側與北二環高速公路相交并與京珠高速公路對接本標段主線全長1912km,岑村立交匝道全長2.52355km。
廣州華南南路二期工程經省、市政府批準立項建設,工程位于廣州市的東北部。工程起點從太和鎮和龍水庫西南側與北二環高速公路相交并與京珠高速公路對接,起點為K0+000,設有太和、春崗、龍洞、岑樹4處互通式立交,設有大源隧道。路線南下在岑村與華南南
第一節基本情況 某市xx大道xx橋為xx大道擴建工程中的一座中橋,與xx大道中心線夾角為60度,橋梁起訖點為K2+361.5~K2+374.5,跨徑13m,其橋面凈空:單幅為凈2.0m(人行道)+9.0m(橋面凈寬)+0.455m(隔離帶)
清宜公路貨運通道位于清宜公路新余市區西段,是新余市通往分宜縣方向的重要運輸通道,是賽維、新鋼、江鋰等大型企業和單位物流運輸的重要公路路線,該路段是1995年按照部頒發標準建設的一條二級公路,路基寬12.0米(路面寬9.0米,兩側土路肩各1.
本資料為北京頤陽路某市政橋梁工程某標段施工組織設計,根據建設單位標前會和答疑會精神以及現場的實地踏勘,結合我單位多年來在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經驗,依據我單位的施工、技術、機械裝備和管理等綜合水平編制本施工組織設
xx二橋(茶坊橋)工程位于xx市三江工業園區,設計荷載等級:城—A;人群荷載4.5KN/㎡。橋梁結構采用六跨簡支梁形式, 單跨跨徑為25m,全橋長為150米。 橋梁斷面布置為:0.25m欄桿+3.00m人行道+3.50m非機動車道+1.50
各業務部門要按照責任制及業務范圍,對創優活動制定相應措施,實施細則及檢查考核標準,并貫徹和執行
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
學士路(沿新大道—經一路)位于銅陵市主城區,西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學士路在K0+950。8處上跨紅星河,設置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結構為Φ1.4m樁基礎,上部結構采用低高度密肋預應力T梁
1、設計概況 (1)、道路等級:城市主干道; (2)、設計荷載:城-A級,人群荷載3KN/m2; (3)、設計速度:50Km/h(XX大橋);60Km/h(XX橋) (4)、橋梁寬度: 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區)+0.
本工程為GN大道的D標段,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
橋梁工程施工組織設計 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專業資料 暫無評價|0人閱讀|0次下載|舉報文檔 橋梁工程施工組織設計_交通運輸_工程科技_專業資料。建筑施工組織設計...
本工程為GN大道的D標段,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達22.8m,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513