建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
現場監理人員安全守則 1工程項目監理人員進駐現場應遵守施工現場規定的安全和保衛工作。 2進入施工作業區必須戴安全帽、扣好帽帶。 3不得擅自進入無安全措施的作業區。 4不準在高處起吊重物下停留或行走;不準在腳手架或防護欄上休息; 5不準在高處
市政橋梁各類鋼圍堰適用條件分析與現澆支架分析,如鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰、鋼吊箱圍堰、鋼管樁圍堰、滿堂支架法(盤扣式、碗扣式、門式鋼管支架)、梁柱式支架(鋼管貝雷架支架法、無支墩式梁式支架)、移動模架等
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術設施、路燈等施工內容。實施長度1437.078米。
xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
1.此圍擋適用于市政基礎設施涉及道路挖掘工程的施工現場。 2.圍擋采用高密度聚乙烯、抗UV劑、色料等材料制作,滿足環保要求。 3.圍擋規格:長1.28米,高2米,寬度0.35米,凈重23公斤,裝水重量280公斤;耐候性能-20℃~+60℃;
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,道路全長796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,規劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
河北省邯鄲市冀南新區跨越登槽渠橋,孔跨為1—14m,橋梁橫斷面布置則為:2×0.4m欄桿+2X1.5m人行道+2×4.5m車行道:12.8m。
建設大道(貴陽段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮東部,項目起于寡婆橋附近,終點在尖壁高速附近接建設大道龍里段,東西走向,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚梁河后,途經省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
本資料為市政、橋梁施工重大危險源控制要點,共54頁。 橋梁工程的危險源主要有:火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災、基坑塌方、腳手架坍塌、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。
市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計
橋梁是現代交通運輸中不可越少的元素,同時它也是整個城市交通系統中危險性最高的部分,一旦發生地震等自然災害就會遭受重創,因此在設計的時候應該有意識的提高橋梁的隔震性能。
荷載:橋梁所承受的重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)承重結構:起承受重力作用的部分;上部結構:橋面與承重結構的統稱,也稱作跨越結構或橋跨結構
橋梁采用JQL30/80雙導梁架橋機架設。為減少梁的存放量而節省施工場地,采取邊預制邊架設的施工方法。架設程序:龍門吊移梁至運梁軌道臺車上,送至架橋機后部主梁內,采用運梁平車進行喂梁。橋梁分左右兩幅,架梁順序:先架設右幅,然后架橋機退回,再
2.2.1 施工準備階段監理工作的主要內容: 1、審查施工單位選擇的分包單位的資質; 2、監督檢查施工單位質量保證體系及安全技術措施,完善質量管理程序與制度; 3、檢查設計文件是否符合設計規范及標準,檢查施工圖紙是否能滿足施工需要; 4、協
本資料為[陜西]市政橋梁工程監理大綱,包含工程概況、監理組織機構及監理人員配備 本項目關鍵工序的質量監控等,內容詳實,設計精準,可供網友下載參考。
本月工程形象進度完成情況 工程簽證情況 本月工程情況評述 本月監理工作小結 下月監理工作打算 本工程情況評述內容包括材料、設備、人員、機械進場情況、投資情況、質量情況、存在問題等。 4頁
本月監理工作小結: 1、我們及時做好原材料見證取樣驗收工作,做好工程資料審查,保證工程施工能規范、順利進行。 2、對施工現場進行跟蹤檢查,采用旁站、巡視等進行檢查監督,發現問題,及時解決,對工程做好隱蔽工程驗收工作。 3、嚴格檢查各道工序的