本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
文明施工、安全生產。 (1)、現場場地保持清潔。 (2)、施工用的腳手架、板用牢固,配套相關安全保護設施。 (3)、安全用電,不得亂接電線,應由專門電工負責管理。
外觀質量應符合:焊定均勻,凸出鋼筋表面的高度至少4mm;電極與鋼筋接頭處,無明顯的燒傷缺陷;接頭處彎折角不大于3°;接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm。
挖孔記錄應每日填寫,記錄每天每孔挖進深度、地質、對中誤差等、遇不良地質及特殊情況應及時通知主管工程師現場處理。
在最上一節的上端做醒目標志,以確定吊放終止點,防止因吊放過多而造成承臺中鋼筋埋入長度達不到設計值,吊放即將完成時應及時檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合,調整鋼筋籠使偏差在規范允許范圍內。用圓鋼棒型鋼支撐定位,使鋼筋籠就位。在井口對稱焊接耳環,
將預埋筋上的水泥漿敲除掉,采用逐根主筋連接的方式與承臺頂預埋鋼筋連接,再綁扎箍筋,墩身鋼筋連接采用直螺紋套筒連接,主筋接頭錯開布置,同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數的50%,接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑。
鉆孔樁采用沖擊式和反循環沖擊式鉆機成孔,主要施工工序有:平整場地、樁位放樣、護筒埋設,制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作及就位、水下砼澆注等。鉆孔灌注樁施工工藝流程見框圖-1
建立健全各項安全管理制度,建立完善安全保障體系,執行項目經理負責的各級安全責任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機構,設置專職安全檢查人員1名,負責現場施工安全檢查及落實。各個班組設置兼職安全員負責工序施工的安全作業,保證施工生產的安
成立以項目經理黃秋鳳為組長,安全總監肖軍為副組長,各職能部門負責人為組員的安全領導小組,領導小組每天召開一次碰頭會,對當天施工中所應注意的安全事項進行交底,每周組織召開一次班組負責人參加的安全生產會議,總結過去一周安全生產工作,并對本周將要
建設規模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側分別設置0.5米的防撞護欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預應力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計,公路等級:三級公路,設計速度:30Km/h。工程投資約2452831
周邊眼的裝藥結構是實現光面爆破的重要條件,嚴格控制周邊眼裝藥量,采用合理的裝藥結構,盡量使炸藥沿孔深均勻分布。施工時采用不偶合裝藥結構,不偶合裝藥系數一般控制在1.4~2.0范圍內。