本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標(biāo)段。工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線。跨度16米,城南1號橋橋長22.74m,橋?qū)?0m,新建橋梁面積227.4㎡。
建設(shè)規(guī)模:xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,為雙向兩車道,兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋頭引道按155米計(jì),公路等級:三級公路,設(shè)計(jì)速度:30Km/h。工程投資約2452831
此文件為工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件材料,值得參考
學(xué)士路(沿新大道—經(jīng)一路)位于銅陵市主城區(qū),西接銅都大道,東連緯一路,是銅陵市一條東西向城市主干路。學(xué)士路在K0+950。8處上跨紅星河,設(shè)置橋梁一座,橋梁跨徑組合采用3×20m,下部結(jié)構(gòu)為Φ1.4m樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)采用低高度密肋預(yù)應(yīng)力T梁
工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接本標(biāo)段主線全長1912km,岑村立交匝道全長2.52355km。
氣田各站場主要分布于川東北山區(qū),所處區(qū)域經(jīng)濟(jì)較落后,公路條件較差。地方公路以鄉(xiāng)村機(jī)耕道為主;井場道路為鉆井工程建設(shè)臨時(shí)使用。地方公路與井場道路構(gòu)成這一區(qū)域公路交通網(wǎng)。沿線路況較差,路面坑洼不平,跨塌時(shí)有發(fā)生并伴有小型滑坡現(xiàn)象,部分路段路面較
長安大學(xué)橋梁工程優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì),計(jì)算書很全,畢設(shè)想得到優(yōu)秀的同學(xué),值得一看
1、設(shè)計(jì)概況 (1)、道路等級:城市主干道; (2)、設(shè)計(jì)荷載:城-A級,人群荷載3KN/m2; (3)、設(shè)計(jì)速度:50Km/h(XX大橋);60Km/h(XX橋) (4)、橋梁寬度: 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.
本工程為GN大道的D標(biāo)段,主線全線采用高架橋。工程主要包括主線高架橋及匝道、排水、人行天橋等工程。橋梁工程的施工高度最高達(dá)22.8m,分上下兩層共四條線, 其中下層b線主線長496.449m,B匝道全長316.213m;上層的a線全長513
橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料 暫無評價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報(bào)文檔 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。建筑施工組織設(shè)計(jì)...
橋梁寬度為:人行道3.0米+機(jī)動車道22米+人行道3.0米=28米。
廣州華南南路二期工程經(jīng)省、市政府批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對接,起點(diǎn)為K0+000,設(shè)有太和、春崗、龍洞、岑樹4處互通式立交,設(shè)有大源隧道。路線南下在岑村與華南南
本施工組織設(shè)計(jì)為秦皇島沿海高速公路撫寧段連接線工程上跨京哈鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)。別看是一個(gè)二級公路,但是施工工藝還是有技術(shù)含量的。
市政橋梁工程初步設(shè)計(jì)文件
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