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基坑支護組合鋼內撐施工工法
組合鋼內撐（以下簡稱鋼內撐）是在管形鋼內撐基礎上發展起來的新型內支撐，它是深基坑支護結構中的重要組成部分，是一種重要的內支撐手段
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基坑支護組合鋼內撐的施工工法
本資料為基坑支護組合鋼內撐施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
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土釘墻和鉆孔灌注樁組合深基坑支護結構體系的應用
溫州市大自然城市家園北區1、2#樓工程位于溫州市新城區湯家橋路和市府路交叉口的西南角，工程總建筑面積59558 m2，基坑面積8500 m2，其中1#樓地上32層，2#樓地上29~32層，地下均為2層。工程基礎采用大直徑鉆孔灌注樁，上部結構
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某新型HUC組合鋼板樁基坑支護施工工藝
結合某綜合管廊市政工程中新型HUC組合鋼板樁的成功應用， 通過力學計算選擇了合適的HUC組合鋼板樁型號，并對HUC組合 鋼板樁深基坑施工技術進行了詳細介紹，突破了深基坑安全高效且施工成本低的限制。
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組合支護體系在某復雜深基坑工程中的應用_袁春輝
廣州市珠江新城某一深基坑支護工程采用“上部土釘墻+ 支護樁+ 內支撐+ 預應力錨索”的組合支護體系，監測結果表明基坑開挖變形小，對周邊環境影響小。通過對比分析，支護樁深層位移計算結果與監測結果基本吻合。支護體系安全可靠，經濟合理，為類似工程
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深基坑phc管樁及型鋼板樁組合支護施工組織設計
本工程為1幢9層的工商綜合服務樓，設1層地下室，建筑占地面積1699.3平方米，總建筑面積10620.5平方米。工程地質屬近海沖淤積地貌單元，現場地交通便利、地形平坦，擬建場地北側為前山路，南側約30米為已建的質檢服務中心，其余兩側為空地。
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樁與土釘墻組合支護在軟土地層深基坑支護中的應用
介紹復合土釘支護結構的工作機理，通過廣州某商住樓深基坑工程，詳細介紹了樁與土釘 墻組合支護技術在高水位、低強度土質及存在復雜環境條件下的應
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[福建]深基坑phc管 樁及型鋼板樁組合支護施工組織設計（專家論證）
本工程場地位于xx市xx鎮前山路南側，為1幢9層的工商綜合服務樓，設1層地下室，建筑占地面積1699.3平方米，總建筑面積10620.5平方米。工程地質屬近海沖淤積地貌單元，現場地交通便利、地形平坦，擬建場地北側為前山路，南側約30米為已建
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基坑支護方式優選分析
深基坑支護系統方案的優選是一個十分復雜的系統工程問題，其中涉及與費用、工期、技術可行、質量與安全等相關的諸多指標因素，且與期望的目標值之間存在高度非線性關系，這對支護形式的合理選擇帶來了困難。
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某工程基坑支護和降水方案
某工程基坑支護和降水方案，有設計圖和施工圖。基坑深度6米左右。 開挖坡面按照1：0.5放坡，然后鋪設鋼板網片（規格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距，并鑿入土體1.0m左右固定，橫向水平壓筋1φ6.5
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土方開挖及基坑支護方案
本工程位于xxx，建筑面積20603m2，建筑總層數地上17層，地下2層，建筑高度66.5m，為框架剪力墻結構。
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基坑土釘支護技術淺析
摘 要：土釘支護技術是一種新型基坑支護形式，近年來己在我國基坑工程中廣泛應用，并取得了良好的經濟效益和社會效益。本文對土釘支護技術的特點做了簡要分析，并探討了土釘支護的構造與施工。
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基坑支護方案選擇比較
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規劃No.1路交叉處，占地15 475m2，由塔樓66層，建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2，總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m（黃
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基坑支護施工組織設計
本文檔為基坑支護施工組織設計，文檔內容詳細，資料可供參考。弋磯山醫院病房樓位于醫院大門北側，地面自然標高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標高為-7.00米，開挖深度為5.7米。局部9米
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基坑支護施工的組織方案
本資料為基坑支護施工組織方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某基坑支護施工組織設計
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質粉質粘土中，該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高，孔隙比大，土質相對不穩定。在淺層承壓水作用下易產生流砂及涌土現象，其垂直向的滲透系數達10-4cm/s數量級，遠大于④層土10-6cm/s數量級。④層的灰色
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某深基坑支護施工設計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應中等，無光澤反應，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布。 ②層—粘土(Q
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某基坑支護施工組織方案
本工程由于周邊（尤其是南、北兩面）臨近在建或擬建的建筑物，因此基坑支護設計中必須給予足夠的重視，采取可靠、合理措施，確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩定與安全；滿足本工程正常施工需要。
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基坑錨噴支護技術交底
噴錨分包施工隊準備：潛孔鉆機與水鉆機、砂輪切割機、電焊機、砼噴射機、空壓機。（對于以上機械，項目部要求施工隊根據工程面積、施工速度及項目要求施工工期，切實確定各種機械的數量，進行合理的調配，保證工程順利進行）
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基坑支護技術交底記錄
本基坑3-3剖面側壁安全等級為三級，重要性系數為0.9；其余剖面基坑側壁安全等級為二級，重要性系數為1.0。。本工程為臨時性工程，設計使用時限為12個月，最長不超過18個月。車庫基坑底邊線距基礎外墻線按1.0m考慮，施工時可根據現場實際情況
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某特殊基坑支護的設計和應用
以一臨近人防通道復雜條件下復合上釘支護的設計為背景，介紹了復合土釘支護技術的概念和設計以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復合土釘支護進行的土釘內力和支護變形的分析結果，并和現場實測結果進行了比較。通過實測數據與理論計算值、數值模擬值
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