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基坑支護設計土木工程畢業(yè)論文
西三旗路交通繁忙，路下管線復雜，道路規(guī)劃紅線寬45m，主路寬16m，雙向4車道，路口西側局部段雙向6車道，目前已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)劃；西三旗東路規(guī)劃紅線寬40m，路口北段現(xiàn)狀道路寬10m，路口南段現(xiàn)狀道路寬4m，未實現(xiàn)規(guī)劃。
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[博士論文]基坑支護結構工程設計方法及CAD研究
建(構)筑物的基坑深度較小且士質較好時，基坑可以不加支護進行直立開挖，當無場地條件限制時，可用放坡開挖，這是土力學中的一個經(jīng)典課題，主要是要考慮土體的整體穩(wěn)定性。然而在城市市區(qū)開挖基坑．往往由于場地的限制，在基坑平面以外沒有足夠的空間安全放
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基坑支護工程投標文件
1、本工程位于佛山 文慶路與海一路交匯處。佛山市 房地產(chǎn)投資有限公司擬在該地塊興建1幢15~20層商住樓，設兩層地下室，工程擬采用砼預制樁基礎，鋼筋砼框架結構。基坑面積3546m2,周長236m，周邊承臺底開挖深度為8m。四周構筑物情況：東
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基坑支護工程監(jiān)理方案
深基坑工程、特別是超過一定規(guī)模的危險性較大的深基坑支護工程，涉及領域廣，技術難度大
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基坑支護工程應急預案/
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備
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某基坑支護工程應急預案
三亞中鐵子悅薹項目工程位于三亞市迎賓路西北側，北接金雞嶺公園，東西兩側為規(guī)劃道路空地，項目共分4個地塊，共112.256畝，其中1#地塊18.235畝，2#地塊45.554畝，3#地塊20.965畝，4#地塊27.502畝。工程總建筑面積2
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復雜環(huán)境下基坑支護工程
本工程主要介紹了在基坑周邊環(huán)境復雜和基坑土質復雜的情況下基坑支護工程的支護方式選擇、設計、施工和監(jiān)測，本工程根據(jù)基坑周邊環(huán)境的具體條件采用了不同的支護形式和不同的施工工藝，很好的保證了基坑的安全和對環(huán)境的保護。
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深基坑支護工程優(yōu)化設計
深基坑工程是一項復雜的系統(tǒng)工程，如何根據(jù)每個基坑的實際情況優(yōu)化選出較為合理的支護方案，并進一步地實施結構細部的優(yōu)化設計，以求得安全可靠、技術可行、施工方便的支護結構方案，確保深基坑工程的順利實施，已成為巖土工程界的一個熱點問題。
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深基坑支護工程結構培訓
深基坑支護工程結構培訓（PDF共50頁） 目錄 1深基坑支護 2各類支護結構設計計算 3錨桿設計技術 4房屋整體倒塌案例
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某深基坑支護工程監(jiān)理細則
基坑設計為一級基坑，基坑支護采用懸臂排樁+錨桿，人工挖孔樁托換法，基坑支護。 主軋機及配套廠房設備鐵皮坑長約60m，寬約10m，開挖深度25m，采用人工挖孔樁+錨桿支護。廠房段、沖渣溝采用排樁630管支撐梁結構支護，設備基礎采用2級放坡、設
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深基坑支護工程監(jiān)理細則
護，避免基坑土方開挖施工破壞其他各施工成品。 6）開挖過程中要經(jīng)常檢查井點降水的效果，在基坑開挖前地下水位能降至設計深度最好，如不能，則降水深度應超前，保證土體在開挖前應3～5m已排水固結。土方開挖過程中若檢查發(fā)現(xiàn)地下水位較高，不能滿足土方
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基坑支護工程應急組織預案
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；
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大廈工程深基坑支護工程
主要有塊石、碎石、砂粒和粘性土組成，粗顆粒粒徑多為30~60cm，較大的塊石粒徑大于120cm，成分不均勻，底部混淤泥質土。全場地分布。該層為人工回填而成的宕渣，荷載施加過快，致使有的軟土剪切破壞而局部隆起或沉陷，形成該土層變化大。勘探期間
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基坑支護工程施工工法
本法使用于深基坑的邊坡支護，根據(jù)基坑深度和施工地域土質的不同可選用本工法中的支護方案。 本工法中選用了常用的嵌固式樁排支護、錨桿式樁排支護兩種支護形式；材料可選用混凝土預制樁、混凝土灌注樁、鋼板樁、木樁和高強度鉆探鋼管、高強度變形鋼筋、鋼軌
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深基坑支護工程組織設計
武漢汽輪發(fā)電機有限公司擬在武漢市東湖開發(fā)區(qū)流芳園路興建中國長江動力公司（集團）搬遷改造建設項目。該工程包括靜子大件加工廠房、汽輪機廠房、葉片及中小件廠房、配送中心及熱處理廠房、金屬結構廠房、綜合辦公樓、食堂及職工活動等。綜合辦公樓設一層地下
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基坑支護工程技術交底
噴射混凝土時，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為0.6—1.0m。噴射混凝土終凝2h后，應噴水養(yǎng)護。
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漳州某基坑支護工程及其施工處理實錄
以漳州某基坑支護工程為例,從基坑開挖過程中出現(xiàn)的異常情況出發(fā),結合監(jiān)測結果,剖析了基坑支護結構呈險情的原因,并提出了相關建議。
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基坑支護工程質量監(jiān)理細則
本節(jié)適用與在基坑（槽）或管溝工程等開挖施工中，現(xiàn)場不宜進行放坡開挖，且可能對鄰近建（構）筑物、地下管線、永久性道路產(chǎn)生影響時，應對基坑（槽）、管壁進行支護后再開挖。支護方法有排樁墻支護、水泥土樁墻支護、錨桿及土釘墻支護、鋼或混凝土支撐，地下
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基坑支護工程施工組織設計
姓 名 鄭恒山 性 別 男 年 齡 36歲 職 務 項目經(jīng)理 職 稱 工程師 學 歷 大專 參加工作 時間 1999年 從事技術負責人 年限 10年 項目經(jīng)理資格證書編號 蘇232080901832 在建和已完工程項目 建設單位 項目名稱
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基坑支護工程常用方法Word版
本資料為基坑支護工程常用方法Word版，內容包括基坑支護工程、簡易支護、排樁支護等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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基坑支護工程設計方案
擬建場地位于右岸距170米左右的壟崗地帶，地形起伏較大，地勢西高東低，地貌形態(tài)較單一，鉆孔孔口地面高程相對高差為35.1m，鉆孔高程詳見巖性統(tǒng)計表。
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深基坑支護工程監(jiān)理技術交底
1.本工程的監(jiān)理合同 2.本工程的施工承包合同 3.招標投標文件、中標通知書 4.本合同范圍內的施工圖紙、設計文件 5.與本工程有關的監(jiān)理法規(guī)、國家現(xiàn)行的法律、法規(guī)、施工規(guī)范、強制性條文及地方法律法規(guī)、技術文件及有關文件 經(jīng)過批準的監(jiān)理規(guī)劃
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基坑支護工程施工組織設計'
壓機床廠辦公樓》結構圖紙； 《廣東鍛壓機床廠辦公樓巖土工程勘察報告》廣東順德勘測有限公司 2、國家、省、市現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)定等的規(guī)定。其中主要有： 《建筑基坑支護技術
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某酒店基坑支護工程施工設計
土層（Qal） ①淤泥、淤泥質土：灰黑色，飽和，軟塑-流塑。場區(qū)均有分布，層厚為0.80～5.20 m，層面埋深為1.00～5.20 m。 ②細砂：灰白-灰黑色，飽和，松散，含多量淤泥。場區(qū)大部分有分布。層厚為0.70～9.40 m，層面埋
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深基坑支護工程的監(jiān)理工作
嚴格監(jiān)督施工單位基坑開挖按照“時控效應”理論，分段、分層挖土，做到隨挖隨撐、先撐后挖，嚴禁未支撐段基坑暴露時間過長，把墻體和地面變形控制在設計范圍內，確保施工安全；
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深基坑支護工程實施監(jiān)理細則
土方開挖過程中，對影響范圍內的周邊環(huán)境加強監(jiān)控量測，尤其是深層土體位移、地下水位、地表沉降等項目加密觀測頻率，及時分析反饋監(jiān)測結果，指導各項施工參數(shù)的優(yōu)化調整，確定最終的施工參數(shù)。
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某項目基坑支護工程應急預案
細砂②：灰白、褐黃色，主要成分為石英質，含粉粘粒10-30%，濕-飽和，松散狀態(tài)。該層在場地內局部分布。
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基坑支護工程組織設計方案
本次基坑設計側壁安全等級為二級;基坑支護結構使用年限自支護結構完工之日起計為1年,超過1年必須采取相應的加強措施;建筑±0.00相當于絕對標高107m.一層地下室設計標高為100.3，二層地下室設計標高為95.9m、，三層地下室設計標高為9
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基坑支護工程安全應急預案（Word）
本資料為基坑支護工程安全應急預案，共16頁。 簡介：為確保基坑正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和預防。根據(jù)本
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基坑支護工程施工方案
深基坑支護的基本要求： 確保支護結構能起擋土作用，基坑邊坡保持穩(wěn)定； 確保相鄰的建（構）筑物、道路、地下管線的安全，不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害；通過排水降水等措施，確保基礎施工在地下水位以上進行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環(huán)境
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[青島]基坑支護工程監(jiān)測方案
本工程基坑位于青島環(huán)東海域新城美峰片區(qū)規(guī)劃路與美社路交叉口東側。本工程主樓為框剪結構（±0.00為7.5m，9~23層，設一~二層地下室；一層地下室底板頂高程為-6.0m，二層地下室底板頂高為-10.0m,一層部位底板厚0.40m(地梁高0
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基坑支護工程詳細施工方案
本工程基坑周邊無建筑物，距高速公路約150m。全風化花崗巖，厚3.7米（7/a）、砂礫狀強風化花崗巖，厚15.6米（7/b）、碎塊狀強風化花崗巖，厚5.1米。上層末支護完, 不得開挖下一層， 每層開挖深度為土釘以下0.5m。
基坑支護工程論文
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