本工程位于xxx,建筑面積20603m2,建筑總層數地上17層,地下2層,建筑高度66.5m,為框架剪力墻結構。
本資料為土方開挖及基坑支護監理細則,共18頁。 簡介: 基坑開挖應根據支護結構設計、降排水要求,確定開挖方案。土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,并遵循“開槽支護,先護后挖,分層開挖,嚴禁超挖” 的原則。土方開挖宜從上到下分層分段依次
二、工程概況 商住樓位于樂從大道南側、順聯北區家私城西側,由1、2號地組成。1號地北側為甲方銷售中心,南側為河涌,東側遠離順聯北區家私城約30m,西側距擬建市政道路(現為施工道路)23m。2號地北側為工地現場辦公室和生活區,南側為河涌,東側
本工程基坑分為四個區,第一區為1-11軸以西的基坑;第二區為1-11軸與2-1軸交1-L軸與1-B軸的基坑;第三區除第一、二、四區以外的基坑;第四區為2-1軸與2-25軸交2-L與H軸的基坑,開挖順序為一區→二區→三區→四區.一區的基坑坡度
場地地形較為平整,本工程為地下工程,基礎開挖深度最深處5.9米,最淺處5.4米,屬于深基坑。支護樁為兩種,其中○1軸線外側支護樁設計為懸臂樁,樁深9米左右,樁距為2米,樁徑為0.8米,埋深4米,樁頂用貫梁連接。
本項目位于湖南省長沙市岳麓區,項目南臨長韶婁高速,東臨玉赤路,西臨智達路。本工程由S1與S2兩個地塊組成,總建筑面積為317998.43㎡,其中S1地塊建筑面積為144840.43㎡。
本工程項目技術和施工質量管理工作的直接組織者,負責帶領工程技術管理人員按技術規范和設計圖紙全面完成合同規定的責任人,是全面貫徹上級及監理工程師質量意圖的直接指揮者,技術工作必須細致踏實,方可保證施工質量達到施工合同的要求。
XXXX園.XX城B1區工程位于XXXX園.XX城的右上角,工程由地下二層,地上裙房七層,辦公樓三十六層,酒店二十三層組成,其中裙房下地下室底板厚600,底板面標高為-9.75m、絕對高程為1880.45m;底板底標高為-10.35m、絕對
專業工程的特點: 本工程位于韶關西聯碧桂園地塊,地面大部分為山地。施工場地基本實現三通一平。在場區內埋設多個永久性水準基點,并依據場內導線控制點設立控制網。
本文檔為土方開挖深基坑支護及降水安全專項施工設計。內容有土方開挖深基坑支護及降水安全專項施工方案。內容詳盡,可供參考。
本工程為中鐵十八局集團有限公司機關大院住宅樓工程,坐落在十八局大院內,場內場地平整、臨時用水電齊全、道路暢通,符合三通一平條件。 本工程地上建筑面積41626.4㎡、地下建筑面積11185.7㎡,總建筑面積約52812.1㎡,包括五棟住宅樓
橫縣市民中心建設工程由廣西橫縣國泰投資發展有限責任公司開發建設,項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。
1)、本工程為XX縣農業局、畜牧獸醫局站所業務用房建設工程,總建筑面積12049.24㎡,其中地下建筑面積622.7㎡,地上建筑面積11423.54㎡;建筑層數:地下一層,地上十四層,裙房三層;結構體系:主體為框架—剪力墻結構,裙房為框架結
**站為地下雙層島式車站,覆土厚度約3.1m,車站主體結構采用三跨雙層箱形框架結構,車站主體采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔灌注樁與鋼管內支撐體系。島式站臺寬度為12m,車站總長為275.55m,車站總寬為20.90m,基坑深度16.10m
鄭州市金水區總醫院新建地下停車庫位于鄭州市普慶路與宏達路交叉口東南角,東西長約140.9米,南北寬約69.9,基坑深度9.4m。
本工程基坑平面大致呈矩形,南北最大長度約235m,東西最大寬度約195m,目前自然地面相對較低,在±0.00下-0.5m左右,場區部分區域已開挖至-3.0米位置,北側建筑垃圾對土釘墻施工有一定影響。
2.1場地位置 擬建場地位于深圳市福田區福田保稅區紫荊道與巡防道交叉處。北側距離基坑10米為一棟32米高建筑,西側為紫荊道,南側為巡邏路和深圳河。 2.2工程概況 本工程為一類高層建筑,共1棟,用途為廠房。建筑層數12層,建筑高度為49.4
基坑邊坡頂長約394m,寬約315m,開挖面積約為12.41萬平方米,由地連墻形成的中心區域,地下室長約368m,寬約264m。 本工程基坑采用梯次聯合維護體系型式,即淺層卸土放坡、深層采用“兩墻合一”地下連續墻結合坑內多道鋼筋混凝土水平支
本項目擬建場區位于xx市xx區xx鎮,擬建工程由12棟住宅樓及配套商業、地庫等部分構成;住宅樓及配套商業地下2層,地庫地下1層,建筑物基礎預埋深6.0米左右,局部地下車庫基礎埋深9.0m左右,擬采用筏板基礎,框架剪力墻結構。
橫縣市民中心建設工程由廣西橫縣國泰投資發展有限責任公司開發建設,項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。建筑層數:地上4層(共4棟),地下2層,總建筑面積為60
擬建場地位于北京市XXXXXXXX擬建建筑物為混凝土框架結構,建筑物為鋼筋混凝土框架結構,包含三層地下停車場及集中的設備用房,兩層含有夾層的地上結構。基礎形式為筏板基礎,屋頂為鋼結構。基坑面積約XXXXXXm2,槽深為XXXm,其中西側機電
基坑土方開挖方向:1#樓--5#樓由西往東方向開挖,15#、16#樓由東往西方向開挖,17#、18#、19#、20#樓由北向南開挖,21#、22#、23#由北往南開挖,6#、7#、8#樓由西向東開挖,9#、10#樓由西向東開挖,13#、12
1)、本工程為韶關市摩爾城置業有限公司建設工程,基坑開挖總面積約52400㎡,其中北地塊面積約38000㎡(A~B~C~D~E~F~A地塊約26000㎡;E~H~I~J~E地塊約12000㎡),南地塊面積約14400㎡; 2)、本工程采用三
1、業主提供的地下室施工平面圖紙; 2、業主提供的地質勘察報告; 3、現場的實際情況; 4、國家現行有關基坑土方工程的技術標準、施工規范及工程質量檢驗評定標準; 5、我企業施工工法中有關基坑土方工程的要求。
本工程位于天津市,由天津市西青區小南河村委會投資興建,天津市***建筑工程技術咨詢有限公司設計,山西省第***建筑工程公司施工。小南河醫院工程項目共分門診樓、附屬餐廳組成,總建筑面積約為9135平方米。
車站為地下雙層島式車站,覆土厚度約3.1m,車站主體結構采用三跨雙層箱形框架結構,車站主體采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔灌注樁與鋼管內支撐體系。島式站臺寬度為12m,車站總長為275.55m,車站總寬為20.90m,基坑深度16.10m。
廣州市芳村坑口地鐵站西側地塊華福苑商住樓基坑支護工程位于芳村區龍溪大道以北,花地大道以西,浣花路以南,由華福房地產開發有限公司興建,廣州省輕紡建筑設計院負責施工圖紙設計。該地塊占地面積8299平方米,地上總建筑面積34695平方米,其中住宅
本工程為區棚戶區改造一期工程,位于濮陽市工業園區經三路以東、經四路以西、緯六路以南、緯八路以北,為群體性住宅建筑。一期工程共開工A、B、C三個地塊,A地塊9棟樓,B地塊9棟樓,C地塊10棟樓,樓層為地上十七、十六層,地下二層。三個地塊總建筑
擬建場地位于成都市龍泉驛區龍平路與一環路交接處。E-1區由8棟18-30層的高層建筑、純地下室及2-3層的商鋪組成,均設一層地下室,怡和新城E-1區總建筑面積約為166633㎡,主樓和地下室開挖設計深度為-5.70米,從自然地面起算,基坑實
本工程為一類高層建筑,共1棟,用途為廠房。建筑層數12層,建筑高度為49.45米,耐火等級均為一級,抗震設防烈度按七度設防,建筑設計使用年限為50年。本項目總用地面積3005.43平方米,總建筑面積:15483.45平方(其中廠房9468.
深圳XX大廈項目位于深圳XX中心區,是深圳的中央商務區。宗地編號為B116-0079,建設用地面積約為5009.35平方米,地上建筑面積約為60000平方米,建筑高度約為150米。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,臨近地鐵側4層
擬建工程位于北京市大興區亦莊鎮,本工程分為八個子項,分別為D1#地下車庫、1#文化娛樂樓、2#文化娛樂及商業辦公樓、3#文化娛樂及商業辦公樓、4#商業辦公樓、5#商業辦公樓、6#商業辦公樓、7#商業辦公樓。
土方開挖及基坑支護
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