簡要論述了深基坑支護結(jié)構(gòu)計算中的增量法與總量法的適用條件,指出對于線性受力繼承性問題,兩者的計算結(jié)果應是一致的。
根據(jù)基坑開挖深度、工程所在場地地質(zhì)條件和周邊環(huán)境,選擇了懸臂式鉆孔樁支護結(jié)構(gòu)型式,介紹其設計布置、計算和驗算結(jié)果,并提出了基坑開挖技術措施。基坑監(jiān)測結(jié)果表明,對深度不大于6.0m的基坑,在軟土不是深厚的場地也可采用懸臂式深基坑支護。
通過PKPM軟件采用經(jīng)典法和M法計算分析,歸總兩種不同方法適用的各種基坑支護結(jié)構(gòu)形式
:采用彎曲剪切扭轉(zhuǎn)有限元模式計算圈梁,采用桿系有限元增量法分析支護樁。通過變形協(xié)調(diào)條件求解二者的相互作用,以 各工況開挖深度、各支撐施工位置和圈梁截面為優(yōu)化變量,以支護樁變形曲線面積建立優(yōu)化目標,研究了多支點支護結(jié)構(gòu)中圈梁和 施工工藝的優(yōu)化
1 逆作法施工應采取安全控制措施,應根據(jù)柱網(wǎng)軸線、環(huán)境及施工方案要求設置通風口及地下通風、換氣、照明和用電設備。
深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用深基坑支護結(jié)構(gòu)的實用
懸臂式擋土墻混凝土結(jié)構(gòu)計算,簡單好用。只要輸入?yún)?shù)即能出結(jié)果,非常簡單。
不同的地質(zhì)及環(huán)境條件可采用不同的基坑支護型式。介紹了多種支護型式在同一工程中的應用以及針對基坑至周邊管線、建(構(gòu))筑物距離較小情況下的新型支護結(jié)構(gòu)的應用。
11SG814建筑基坑支護結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖集包括錨索、冠梁、土釘墻、降水井、內(nèi)支撐、鋼花管土釘、腰梁、支撐立柱、止水帷幕樁等相應基坑、止水、降水的細部構(gòu)造詳圖。
3.1.1 基坑支護結(jié)構(gòu)應采用以分項系數(shù)表示的極限狀態(tài)設計表達式進行設計。 3.1.2 基坑支護結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)可分為下列兩類: 1 承載能力極限狀態(tài):對應于支護結(jié)構(gòu)達到最大承載能力或土體失穩(wěn)、過大變形導致支護結(jié)構(gòu)或基
1 支撐系統(tǒng)的施工與拆除,應按先撐后挖、先托后拆的順序,拆除順序應與支護結(jié)構(gòu)的設計工況相一致,并應結(jié)合現(xiàn)場支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形的監(jiān)測結(jié)果進行。
本文對基坑支護結(jié)構(gòu)的空間分析與計算問題進行探討,得出相應結(jié)構(gòu),可供參考。
邊坡失穩(wěn)(塌方)產(chǎn)生的原因:主要由于土質(zhì)及外界因素的影響,致使土體內(nèi)的抗剪強度降低或剪應力增加,使土體的剪應力超過其抗剪強度。土質(zhì)變松、夾層浸水潤滑、砂土液化等導致 土體抗剪強度降低;坡頂荷載增加、浸水后自重增加、動水壓力等導致剪應力增加。
本資料為基坑支護結(jié)構(gòu)頂部沉降監(jiān)測結(jié)果表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某基坑支護結(jié)構(gòu)頂部沉降監(jiān)測結(jié)果表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
擬建向峨鄉(xiāng)場鎮(zhèn)統(tǒng)建及自建區(qū)位于都江堰市向峨鄉(xiāng),該工程為場鎮(zhèn)改造重建工程。擬建物為11棟1-4F商住樓,1棟1-2F博物館擬采用框架結(jié)構(gòu)、獨立基礎。
近幾年來,隨著城市的高層建筑愈來愈多,大多數(shù)的基礎埋藏深度較大,以滿足抗震的設計要求,同時利用地下空間,建造地下車庫,商場、倉庫和人防設施等。基坑的支護設計、施工、監(jiān)測技術是近10多來在我國逐漸涉及的技術難題。基坑的護壁隨時,不僅要求保證基
(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義(地鐵)深基坑的支護結(jié)構(gòu)講義
深基坑必須進行支護設計。根據(jù)不同的基坑深度、地質(zhì)、環(huán)境與荷載情況采用不同的支護結(jié)構(gòu)。常見的深基坑支護結(jié)構(gòu)類型及其適用范圍為
我國大量的深基坑工程始于20世紀80年代,由于城市高層建筑的迅速發(fā)展,地下停車場、高層建筑埋深、人防等各種需要,高層建筑需要建設一定的地下室
頂管過大道基坑支護結(jié)構(gòu)基坑開挖深度為8.5m,采用板樁作圍護結(jié)構(gòu),樁長為12.6m,樁頂標高為9.5m。計算時考慮地面超載10kPa。
本資料為樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑中的應用,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
深基坑支護工程結(jié)構(gòu)培訓(PDF共50頁) 目錄 1深基坑支護 2各類支護結(jié)構(gòu)設計計算 3錨桿設計技術 4房屋整體倒塌案例
xxxx的某排水隧洞前池基坑,地面高程在8.0~13.0m之間,前池出水側(cè)處于山坡的坡腳下,進水側(cè)為為河流沖積形成的一級階地,基坑地段屬堆積地貌,其下主要為坡積及殘積物,地層結(jié)構(gòu)主要為:海積層、殘積層及下伏的全、強風化的斑狀花崗巖侵入巖體。
本資料為基坑支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移監(jiān)測結(jié)果表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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在土方開挖過程中應嚴格按照分層分段的方式進行施工,因本工程基坑較小(30m×50m),若不能做到放坡開挖,則每層的開挖深度應嚴格控制,每兩道支撐之間可根據(jù)土方厚度分兩層或三層開挖。
詳細闡述了根據(jù)基坑周邊不同條件,采用多種支護方案,對其進行圍護的設計構(gòu)思。方案采用后,不僅確保了基坑支護安全,而且降低了工程成本。
本工程建設用地約20.27公頃,基地南至XX路(60米),建筑總面積約80000平方,建筑造價約1.8億人民幣。地下一至二層,基礎土方最深挖至-7.750m,地上六至十八層。建筑高度約21m~55.2m。本工程抗震設防烈度為七度,抗震設防類
考慮深基坑支護結(jié)構(gòu)中圈梁、腰梁、排樁、支撐和地基的空間協(xié)同作用,建立了基于共同變形理論的有限元三維分 析模型,明確了土壓力及地基等效剛度的計算方法。結(jié)合工程實例,分析了帶圈梁的排樁支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、位移及土壓力分 布規(guī)律,并與二維平面分析結(jié)果
本文檔資料為基坑支護結(jié)構(gòu)及基坑開挖降水施工方案,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
設 計 原 則 3.1.1 基坑支護結(jié)構(gòu)應采用以分項系數(shù)表示的極限狀態(tài)設計表達式進行設計。 3.1.2 基坑支護結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)可分為下列兩類: 1 承載能力極限狀態(tài):對應于支護結(jié)構(gòu)達到最大承載能力或土體失穩(wěn)、過大變形導致支護結(jié)構(gòu)或基坑周邊環(huán)境
隨著城市建設的發(fā)展需要,高層建筑、地鐵工程、市政工程以及地下空間開發(fā)規(guī)模日益增大,近些年來,基坑工程發(fā)展迅速,基坑深度上也在增大。樁錨支護結(jié)構(gòu)也以其工程適應性強,造價合理等優(yōu)勢作為一種重要的支護結(jié)構(gòu)體系被廣泛應用。對某地市的兩個深基坑開挖后
本工程基礎結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),地下四層;地上為十一層(局部九層),結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。北側(cè)純地下室(局部地上1層)基礎埋深為±0.00以下為19.20m相當于絕對標高26.7m,主樓與南側(cè)純地下室(地下1層為下沉花園)基礎埋深±0.00以