貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,全長78.82公里,并同步建設二、三級公路連接線約10公里。總投資估算為67.89億元,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51%,中交
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工
線路通過區以中低山及山前坡洪積斜地為主,地下水類型較簡單。大氣降水入滲為主要補給方式,其次為河流入滲補給;排泄方式以地下水徑流、河水排泄及人工開采排泄為主。
建設項目所在地區屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區,年平均氣溫2~7℃,月平均最高氣溫25℃,平均最低氣溫零下15℃,溫差40℃,年極端最高氣溫39.8℃,極端最低氣溫零下40.5℃。
主樓主體框架結構鋼筋、模板的加工、安裝以及砼的澆筑,附樓主體磚混結構的砌筑、鋼筋、模板的加工、安裝以及砼雨的澆筑,清水池、消防水池、污水池等的開挖與澆筑,圍墻的砌筑以及外墻抹灰、屋面工程、二次結構、水、電、暖溝等工程。
其中第七合同段路線起點為K243+697.956,位于貴定縣境內,途經昌明鎮秀和村、舊治鎮文江村、沿山鎮樂雍村、底至村,止于K255+000,全長6.306公里,沿線結構物包括老鷹嘴隧道(左線1425m,右線1437m)、樂雍1、2、3號橋
營期分為建設期(2年)和運營期(自交工驗收日起至項目移交日止,含收費期29年6個月)兩個階段。特許經營期滿后,貴都公司應將本項目及其全部設施以良好的狀態無償移交給貴州省交通廳指定的機構。 其中第七合同段路線起點為K243+697.956,位
本工程所屬環境為亞熱帶季風濕潤氣候區,氣候溫和,冬無嚴寒,為保證工程施工安全質量,在冬季的11月中旬至次年的2月底嚴格按冬季施工要求進行施工。
目 錄 一、冬季施工安排(P2) 二、雨季施工安排(P6) 三、冬、雨季施工安全措施(P8) 四、冬雨季施工組織措施(P21)
本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段,起訖里程K178+420~K183+712,全長5.292km,工程包括大橋4座,即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋,槐尖山隧道0.5座(單洞2602.305米),區間內的涵洞
隧道施工作業臺車上高處作業、橋梁下部結構施工、路基高邊坡施工等高處作業、其他高處施工作業無護欄等防護設施,工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故。
本項目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段,起訖里程K178+420~K183+712,全長5.292km,工程包括大橋4座,即洋河大橋、頭道河1#、2#橋、龐各莊1#橋,槐尖山隧道0.5座(單洞2602.305米),區間內的涵洞
龍瑞高速公路第三合同段,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,總投資金額為2.39億元。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,路基填方27.8萬立方米,防護工程1.14萬
目 錄 第1章 冬季施工措施 1 1.1 構筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防護工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工現場 2 2.2 土方工程 3 2.3 鋼筋、鋼絞線工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.
建設項目所在地區屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區,年平均氣溫2~7℃,月平均最高氣溫25℃,平均最低氣溫零下15℃,溫差40℃,年極端最高氣溫39.8℃,極端最低氣溫零下40.5℃。年降水量300~500mm,多集中于6~8月。年日照時數為27
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,全長78.82公里,并同步建設二、三級公路連接線約10公里。其中第七合同段路線起點為K243+697.956,位于貴定縣境內,途經昌明鎮秀和村、舊治鎮文江村、沿山鎮樂雍村、底至村,
線路通過區以中低山及山前坡洪積斜地為主,地下水類型較簡單。大氣降水入滲為主要補給方式,其次為河流入滲補給;排泄方式以地下水徑流、河水排泄及人工開采排泄為主。
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
本工程建筑面積為8195.22㎡,建筑檐高為22.65米,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長5700m,沿線有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,經過三條較大的溝渠,靠近與穿過五個村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業。
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
區間線路呈南北走向,位于XX路現狀道路下方。本區間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,該處左K9+163.918=右K9+163.900
2003年度雨期,**綜合服務樓工程正值基礎工程施工,雨期控制的重點是:邊坡穩定,同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行。
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,地上8層裙房,建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,底層層高5.5m,二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
本工程為安徽蕪湖地礦置業有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環赭山二號地塊,北側為赭山西路,東側為長寧街,西側為銀湖南路,南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風景區和獅子山莊居住小區,風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
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