1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔
本工程為***縣35KV***輸電線路新建工程。起點(diǎn)為35KV***變電站1#,終點(diǎn)為***變電站85#,本期線路全長(zhǎng)20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基
本施工前技術(shù)人員向施工班組作技術(shù)交底,組織學(xué)習(xí)施工圖,施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),介紹施工程序、施工方法和安全技術(shù)措施,使施工班組在施工前掌握施工要求,保證施工順利正常進(jìn)行。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查主要包括:路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形、地質(zhì)、勞力資源、地方材料及樹木、經(jīng)濟(jì)作物分布情況;交通情況主要調(diào)查工地大運(yùn)輸、小運(yùn)輸?shù)姆绞郊熬嚯x,并計(jì)算大、小運(yùn)輸半徑。同時(shí)應(yīng)調(diào)查大小運(yùn)輸?shù)牡缆非闆r,特別是應(yīng)調(diào)查修補(bǔ)或新修的道路的里程
某35KV輸電線路施工組織措施及施工方案,本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
1、110KV黃橋線線路全長(zhǎng)36.4公里,現(xiàn)共有桿塔87基,采用LGJ-95型導(dǎo)線,于1981年3月投運(yùn)。 該線路運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),線路老化及地形變化較大,部分線路對(duì)地安全距離或?qū)Ь€強(qiáng)度不能滿足安全運(yùn)行要求。本次改造,線路走向不變。 2、本期改造
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬(wàn)噸聚丙烯裝置.
本工程所采用的預(yù)應(yīng)力水泥桿。桿段連接采用現(xiàn)場(chǎng)焊接,接頭鋼圈二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均應(yīng)熱鍍 鋅防腐處理。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程線路全長(zhǎng)8公里,其中雙回路1.5公里,全線路共桿基42基,其中鐵塔7基(改線工程4基,新建工程3基),焊接凝土桿35基,包括轉(zhuǎn)角耐張龍門桿17基,直線桿18基。本文介紹了35千伏輸電線路施工過(guò)程,測(cè)試放線、土方開挖、底拉盤安
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程為某35KV輸電線路新建工程。起點(diǎn)為35KV變電站1#,終點(diǎn)為變電站85#,本期線路全長(zhǎng)20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基,轉(zhuǎn)角鐵塔15
本工程導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長(zhǎng)24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬(wàn)噸聚丙烯裝置.××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開關(guān)站經(jīng)寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計(jì)投資47萬(wàn)元.
湘鄉(xiāng)市220kv輸電線路工程施工方案湘鄉(xiāng)市220kv輸電線路工程施工方案
本工程送電線路為新建單回路 35KV 線路, ××××××變電站 35KV 送電線路工程由×××××止。 導(dǎo)線選用 LGJ-70/10 型,全長(zhǎng) 24.80 公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共 57 座。
本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,接地體均采用Ф10圓鋼,接地引下線均采用Ф12圓鋼并熱鍍鋅防腐。
本工程送電線路為新建單回路35KV線路,導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長(zhǎng)24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
×××位于××××流域上部,距鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地40公里,與××××伐木場(chǎng)交界。××××—×××35KV線路,起始于××電站升壓站龍門構(gòu)架,途經(jīng)道班、×××、××、×××、××××變電站35KV進(jìn)線龍門構(gòu)架止。線路跨越10KV線15次,公路13次,
110KV辛集藁城電鐵輸電線路工程施工方案,110KV辛集、藁城電鐵輸電線路工程辛集電鐵線路N24-40及辛集南接段。線路全長(zhǎng)4.08km(N24-N40及辛集南接段),其中N33-N40為雙回同塔架設(shè),N24-N33為單回路,導(dǎo)線采用LG
某110kV線路鐵塔設(shè)計(jì)為角鋼塔,塔基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),分別為(直柱臺(tái)階式、灌注樁式)兩種,基礎(chǔ)及立柱分別為普通硅酸鹽C20、C30混凝土。 塔型有:110JG1-(15、18)塔共三基、110JG3-18塔二基、110ZM1-(15、18
很詳細(xì)很全面的輸電線路施工檢查及評(píng)級(jí)記錄,希望大家積極下載!
某線路工程起于某市北部新建的某電站,終于某縣高村變電站。線路單回路段長(zhǎng)3.201公里,雙回路段長(zhǎng)4.710公里。單回路轉(zhuǎn)角3次,雙回路轉(zhuǎn)角5次。桿塔總量25基,其中直線塔17基,占桿塔總量的68%;轉(zhuǎn)角塔8基,占桿塔總量的32%。導(dǎo)線采用2
內(nèi)容簡(jiǎn)介 線路本體工程施工范圍: 工地運(yùn)輸工程、土石方工程、基礎(chǔ)工程(含接地)、架線工程(含光纜架設(shè))、附件工程。 工程材料:導(dǎo)線、絕緣子、塔材(含防松防盜)
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
主要介紹架空線路需要用到的施工機(jī)具的使用以及范圍,對(duì)于剛?cè)胄休旊娋€路的人對(duì)施工機(jī)具有個(gè)比較直觀的了解。
本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的辦法,突出強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理要為工程負(fù)責(zé)、為企業(yè)負(fù)責(zé),在認(rèn)真選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的同時(shí),選派技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的同志作為各部門、崗位的人選,完善安全監(jiān)督、檢查網(wǎng)絡(luò)。
貴廣交流改接500kV輸電線路工程施工方案貴廣交流改接500kV輸電線路工程施工方案
輸電線路施工組織措施及施工組織設(shè)計(jì)方案輸電線路施工組織措施及施工組織設(shè)計(jì)方案輸電線路施工組織措施及施工組織設(shè)計(jì)方案
?架空電力線路使用的線材,不得有松股.交叉.斷裂及破損;不應(yīng)有嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象.鋼絞線.鍍鋅鐵線表面的鍍鋅層應(yīng)良好,無(wú)銹蝕.絕緣線表面應(yīng)平整.光滑.色澤均勻. ?由黑色金屬制造的附件和緊固件,除地腳羅栓外,應(yīng)用熱鍍鋅制品. ?各種連接羅栓的防
35KV輸電線加裝絕緣護(hù)套工程施工方案35KV輸電線加裝絕緣護(hù)套工程施工方案
本工程所采用的預(yù)應(yīng)力水泥桿。桿段連接采用現(xiàn)場(chǎng)焊接,接頭鋼圈二道防銹漆、一道油漆防腐。桿塔所有的外露鐵件及埋置于土壤里的金屬零部件和連接件均應(yīng)熱鍍 鋅防腐處理。
輸電線路雨季施工方案
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