某市南北軸線道路工程(南內(nèi)環(huán)~南外環(huán)段)某路高架橋承臺樁基礎計算書,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
A001-公路工程-施工設計系列-04橋梁工程-龍門架受力計算書和設計圖-預制場-20m板梁35t龍門吊 1、計算書為20M貝雷梁的 2、附一套萬能桿件組拼的 龍門吊
泉州后渚大橋主橋采用66+3x120+66=492米預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),大橋上部結(jié)構(gòu)采用雙幅分離式結(jié)構(gòu)的單室單箱梁,箱梁頂面寬12.0米,箱寬6.5米。本橋縱向分析采用同濟大學橋梁博士之直線橋梁結(jié)構(gòu)設計施工計算程序。
PKPM結(jié)構(gòu)計算書的步驟和在PKPM里面的具體位置,對初學者來講非常有用??!
確定梁、板、柱截面尺寸,計算梁板配筋,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強度計算。
格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書格構(gòu)式型鋼井架計算書
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽區(qū)中央商務區(qū)(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達1.8萬噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接,總建筑面積473000平方米,號稱“中國公共建筑第一單”
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,肋間滿焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點焊,模板設計時,根據(jù)設計圖紙尺寸配模,標準模板詳“標準大鋼模示意圖”。
本資料為某暖通空調(diào)設計計算書,內(nèi)容簡介:本計算書內(nèi)容為車庫送排風(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風量計算。
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本工程主體澆筑時段6月下旬至8月中旬,氣溫在25℃左右,當新澆砼達到初凝的時間8小時后,墻體砼強度達到12N/mm2,必須及進松動穿墻拉桿,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結(jié)。
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,設計路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m,設計為大拐回頭彎,設計路線起止里程為K96+030~K96+155,全長125m,設計路面凈寬7.50m,設計為二級公路,設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
樓梯凈跨: L1 = 2080 mm 樓梯高度: H = 1500 mm 梯板厚: t = 120 mm 踏步數(shù): n = 9(階) 上平臺樓梯梁寬度: b1 = 240 mm 下平臺樓梯梁寬度: b2 = 240 mm
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011 2、《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB50010-2010 3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2012 4、《鋼結(jié)構(gòu)設計標準》GB 50017-2017
C30混凝土配合比說明計算書,該配合比是根據(jù)原材料性能及對混凝土的技術(shù)要求進行計算的,并經(jīng)試驗室試配、調(diào)整后確定,它是按滿足技術(shù)規(guī)范要求,經(jīng)濟實用的原則進行的。
一、 主要要求: 1、 型鋼格構(gòu)式塔架,落于泵船甲板上。 2、 上層炮標高16.0m,自重120Kg,水平后坐力4.12kN。 下層炮標高13.5m,自重120Kg,水平后坐力2.2kN。 3、 南京大廠鎮(zhèn)江邊。 二、 設計概況: 1、 抗
一、模板的最大側(cè)壓力 1.采用內(nèi)部振搗器時,新澆筑的混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,可按下列二式計算,并取二式中的較小值: 根據(jù)貴單位提供的數(shù)據(jù),參數(shù)取值如下: F—新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力(KN/㎡) —混凝土的自重密度(KN/),
本工種主要負責基地內(nèi)建筑物室內(nèi)外給水、污廢水、雨水、消防栓消防、自動噴水滅火、滅火器配置等的施工圖設計與配合。
本建筑建設用地位于某市某大道與某路交叉口的東北部,具體位置詳見總平面圖。本建筑是由地下車庫,住宅樓組成的二類居住建筑。