中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號(hào)墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),樁號(hào)范圍K3+900~K4+940.726,全長1040.
本工程為新建道路工程,總長800m,寬12m,道路兩側(cè)有2m人行道,設(shè)有綠化帶,路燈,排水項(xiàng)目,路面為混凝土路面,青石路沿石,預(yù)制水磨石人行道面層,豪華路燈及綠化帶。
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程,主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo),采用雨水分流的排水體制,雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。
長度標(biāo)高:擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管,全長約764.3m,分為W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段頂進(jìn),頂管覆土深度約4~5m。 工作井接收井:W53~W57井段120 m,設(shè)置一個(gè)工作井一個(gè)接收
某道路及排水工程施工方案,本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降
本工程規(guī)劃紅線寬度60米,三塊板型式,其中:機(jī)動(dòng)車道23米,隔離帶為2×3.5米,非機(jī)動(dòng)車道為2×5米,綠化帶2×6米,人行道為2×4米。工程西起釣臺(tái)路,經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路,東至
本合同段內(nèi)主要工程內(nèi)容包括K000+000~K30+900范圍內(nèi)的主線、互通匝道的水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、瀝青面層及路面排水等附屬工程施工。 質(zhì)量目標(biāo)為分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%,標(biāo)段交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為合格,竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。
某8個(gè)給排水工程施工方案,本工程管道為成都某電廠補(bǔ)給水管道工程,工程主要采用雙管線DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCPL700)輸水。管道工程分為兩部分:首段采用DN720 鋼管輸水,起點(diǎn)為沱江取水口(樁號(hào):-0-153), 終點(diǎn)
天津市位于華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北枕燕山,與河北省、北京市為鄰。本項(xiàng)目位于天津市()區(qū),所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。
本工程施工處在梅雨季節(jié),應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地段,天然排水系統(tǒng)及施工現(xiàn)場較近的排水溝渠,并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護(hù)措施,以防止雨水流入施工溝槽、基坑內(nèi)。
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147~K183+100,全長7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段橋梁全長896m,占路線總長度的11.3%,
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目,該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,
路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程填方量大、回填較深,全靠汽車從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場,總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)
本工程現(xiàn)階段施工部分為泵站豎井初襯,豎井設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土矩型結(jié)構(gòu),具體尺寸為:長×寬 (18.1m×13.1m),豎井深15.8 m。豎井位于,具體位置見附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內(nèi)有1千伏高壓線路一道,上水管一道,雖上報(bào)業(yè)主拆
3.4.4 距離周邊建筑較近的基坑施工方法 26 3.4.5 管線交叉施工方法 27 四、工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 28 4.1雨污水管道施工總體計(jì)劃 28 4.2工期保證措施 28 五、質(zhì)量保證措施 29 5.1 質(zhì)量承諾及保證體系、措
上海某道路排水工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
給排水是道路的正常應(yīng)用的措施之一,隨著我國城市化發(fā)展進(jìn)程的加快,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得至關(guān)重要,城市道路質(zhì)量水平的高低成為城市民生建設(shè)的重要課題。本文主要介紹了道路給排水工程的施工。
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,以滿足工程沿線魚塘、水渠等的導(dǎo)水需
某道路中水排水工程施工方案,道路屬于新建道路,路面結(jié)構(gòu)如下: 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚
本工程首先鋪筑石灰土基層,控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度,之后鋪筑水泥砂漿墊層,墊層要密實(shí)平整,厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,以滿足工程沿線魚塘、水渠等的導(dǎo)水需
室外給排水工程施工方案提要:地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商。
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
**路地質(zhì)條件極差,淤泥層和細(xì)砂層很厚,且因靠近珠江,與珠江水力聯(lián)系密切,透水性強(qiáng)?;又ёo(hù)既要滿足止水要求,又要滿足強(qiáng)度和變形要求,埋深大的排污工程基坑支護(hù)非常困難。管槽開挖深度大于7m的污水管道采用頂管施工。××××采用頂管施工的污水管
一、屋頂?shù)墓δ?覆蓋、承重、避免日曬、遮風(fēng)擋雨、防水、 排水、保溫、隔熱 二、屋頂由結(jié)構(gòu)層、找平層、保溫隔熱層、防 水層、面層等構(gòu)成。
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設(shè)計(jì)范圍為過境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號(hào)K10+200至K14+100段)排水施工圖設(shè)計(jì),包括沿線雨、污水管線等設(shè)計(jì),其中沿本次道路僅設(shè)計(jì)雨水管道,污
某排水工程設(shè)計(jì)模板施工方案,本工程是xxx省xxx工程,日處理城市污水15萬t,本工程是2000 年xxx省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,工程總投資24738 萬元。 本方案僅適用于II標(biāo)段。
給排水工程由生活給水(冷熱水)系統(tǒng)、生活污水系統(tǒng)、 消防噴淋滅火系統(tǒng)組成,生活給水管采用ABS 給水管,熱水管道采用PP—R 熱水管,噴淋 管采用熱鍍鋅鋼管。熱水管道采用離心玻璃棉保溫,各系統(tǒng)水源由******賓館內(nèi)相應(yīng)管網(wǎng)接 入。 1.2
本工程?hào)|起鳳凰山新建鐵路西立交,西至九華山,跨越石油線鐵路,全長594.534米。本標(biāo)段為第NO.3合同段,道路設(shè)計(jì)為城市主干道二級(jí),紅線寬度為40米,雙向4車道,機(jī)動(dòng)車道寬15米,非機(jī)動(dòng)車道寬9米,人行道寬為10米,中央隔離帶寬3米,植草
國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km,起點(diǎn)樁號(hào)為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平
福地大廈工程,辦公樓為地下二層,地上二十一層,公寓樓為地下室二層,地上十五層,均為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積分別為42127.8㎡。
本工程設(shè)有室內(nèi)給水系統(tǒng)、污廢排水系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、S型氣溶膠自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
道路排水工程雨季施工方案
道路排水工程雨季施工方案專題,為您提供道路排水工程雨季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路排水工程雨季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路排水工程雨季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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