柱下條形基礎課程設計計算書平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
該車間為一單跨廠房,柱距6m,長度66m,跨度30m,(布置圖見圖1-1)天窗按需設計(考慮采光),設有工作級別A4橋式吊車,吊車噸位30/t臺,軌頂標高9.3m。吊車的有關參數見下表1-1。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
1、確定基礎底面尺寸并驗算地基承載力 由已知的地基條件,地下水位埋深2.1m,最大凍結深度0.7m,假設基礎埋深1.6m(基礎底面到室外地面的距離),持力層為粘土層。
提要:本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理. 一?適用范圍: 柱下條形基礎
0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書
由于該工程地表土為粘土,地基承載力特征值為110Kpa,屬于軟弱土。在此種土質條件下,要使基礎的壓力設計值要小于地基承載力特征值,有兩種辦法。
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本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.
柱下條形基礎簡化計算及其設計步驟 本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.
塔吊型號:QT80A, 塔吊起升高度H=140.00m, 塔吊傾覆力矩M=1000kN.m, 混凝土強度等級:C30, 塔身寬度B=2.5m, 基礎埋深D:=2.00m, 自重F1=1033.9kN, 基礎承臺厚度h=1.30m, 最大起重
本文檔為獨立基礎計算書(word,20頁),包括:一、計算依據 二、基本參數 上部荷載參數 基礎上部柱子參數 基礎參數 地基參數 軟弱下臥層 三、計算簡圖 四、承臺驗算 五、承臺配筋驗算等。
一:設計資料 1、建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為四層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質分析結果表明,本場地下水無腐蝕性。 建筑安全等級為2級,已知上部框架結構由柱子傳來的荷載
第一章 總結 第二章 材料 第三章 基本設計規定 第四章 受彎構件的計算 第五章 軸心受力構件和拉彎、壓彎構件的計算 第六章 疲勞計算 第七章 連接計算 第八章 構造要求 第九章 塑性設計 第十章 鋼管結構章 第十一章 圓鋼、小角鋼的輕型鋼
某地方建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為5層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.1m,本場地下水無腐蝕性。 建筑安全等級為2級,已知上部框架結構由柱子傳來的荷載。承臺底面埋深:D = 2.1m。
根據工程地質勘察報告,選擇第六層粉質粘土層作為被加固土層,承臺高度取800mm,故樁長 =1.7+1.3+1.94+1.614+0.2=6.75m,樁身混凝土強度等級為C25,鋼筋籠長度為6.75m..