xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),位于北環(huán)路北側(cè),坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米,邊坡高度4~23米,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
本合同段從K9+340起至K11+610止,為地質(zhì)災(zāi)害治理地段,設(shè)計為崩塌治理,采用清除巖石+被動防護(hù)網(wǎng)與清除巖石+主動防護(hù)網(wǎng)相結(jié)合對邊坡進(jìn)行防護(hù),該地段邊坡主要分為巖石邊坡崩塌和土質(zhì)邊坡崩塌,巖石邊坡大部分為灰質(zhì)白云巖、灰?guī)r和砂巖石等硬質(zhì)
xx隧道xx洞口位于陡峭崖下的山坡上,左、右洞隧道軸線與等高線大角度相交,洞口附近海拔1940m,山坡坡度約45~60°。地表為崩、坡積成因的碎、塊石覆蓋層,覆蓋層最大厚度9.4m,結(jié)構(gòu)松散,其下為強(qiáng)、弱風(fēng)化花崗巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎
彩板圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線全長10.449
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實(shí)際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。
人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案
“四口”及臨邊防護(hù)施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場航站樓西南側(cè),東鄰機(jī)場跑道,為湖南省、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護(hù)坡。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m。護(hù)坡面積約為670
3.1.防護(hù)棚采用φ48*3.0鋼管搭設(shè),主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接,縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m。次梁間距750mm,與主梁用扣件連接。在建筑物主體結(jié)構(gòu)上預(yù)埋600mm短鋼管,與主梁用雙扣件扣接,間距1.5m。防護(hù)棚采用單層
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2。基坑?xùn)|側(cè)長度72.4m,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰;基坑南側(cè)長度70.7m,有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右,人員通行頻繁,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,南
某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案某工程臨邊防護(hù)施工方案
工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案工程安全防護(hù)施工方案
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,深
本資料為安全防護(hù)設(shè)施方案,防護(hù)蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,方鉸鏈另一頁用木螺絲與木蓋板連接,成為可向上翻轉(zhuǎn)90°的洞口蓋板。
本工程為新·都匯商住及辦公樓,住宅為主,公共為輔。總建筑面積95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑層數(shù):地下四層;地上1#、2#商住樓21層,建筑高度74.8m;3#、4#商住樓31層,建筑高度98.
本工程為仁懷市超一世紀(jì)廣場項目工程,本工程為地上三十一層,地下三層,其中地下一層為超市,地下二層為機(jī)械復(fù)式車庫、地下三層為平層車庫;地上一至六層為商業(yè),其余以上為住宅。共3棟高層住宅,總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積:3
先按設(shè)計坡比整平坡面,按施工平面圖,復(fù)核巖層角度,將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。
某工程臨近小區(qū)紅線(圍墻)北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現(xiàn)場臨近高壓線設(shè)四臺塔吊,1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1,臂長47米,因整個施工現(xiàn)場場地狹窄,運(yùn)轉(zhuǎn)空間極小,
本資料為天津變壓器防護(hù)施工方案,文檔包括:本工程共包括19棟住宅、一處地下車庫及一座售樓處。其中地下車庫主體為地下一層,樓座下為地下兩層。地庫層高為4.65m,建筑面積16310.49㎡。住宅有1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、19
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,寧波某集團(tuán)某分公司承建。總工期:300日歷天。開工日期:2005年09月06日,計劃竣工日期:2006年07月06日。
工程分為三個施工標(biāo)段,中間二標(biāo)段(本案)由我單位施工。二標(biāo)段由北區(qū)汽車庫、南區(qū)人防、會所和中央七號、八號樓組成。北區(qū)汽車庫建筑面積9340m2;南區(qū)人防建筑面積9424m2;中央七號、八號樓地上18+1層,總高度62.10m,建筑面積均為1
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護(hù)工程,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側(cè),長度70.2米;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎(chǔ)、墻體均采用C2
錨桿安裝,支撐繩安裝與調(diào)試 ,鋼強(qiáng)網(wǎng)鋪掛與縫合
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路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,長度3.0米,間距300×300cm,掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計編成網(wǎng)狀,采用點(diǎn)焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,每平米噴射砼0.15m3。
淹城遺址入口服務(wù)區(qū)酒樓為A區(qū)四層,B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu),多層公共建筑,建筑面積合計10228m2。工程類別為II類,抗震設(shè)防烈度7o。建筑總長度80.00m,寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,根據(jù)《建筑
160;該工程930廠房施工時在廠房西側(cè)設(shè)置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施。
三寶四口五臨邊防護(hù)施工方案,包括“三寶”防護(hù),“四口”防護(hù),臨邊防護(hù),高處作業(yè)防護(hù)措施,洞口及臨邊的防護(hù)措施,“三寶四口”及臨邊防護(hù)定期檢查制度
防護(hù)網(wǎng)圍墻施工方案
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