北京某室外燃氣管線施工方案,工程名稱:航天科技第研究院天然氣工程 建設單位:中國航天科技集團公司第五研究院 建設地點:北京市海淀區唐家嶺 設計單位:北京市煤氣熱力工程設計院 工程招標內容:次高、中壓燃氣管道鋪設、設備安裝、砌筑閥門井、道路拆
xxxx于1993年建成通車,已運營19年,隨著使用年限的增加,加之超載車輛的碾壓,橋梁破損情況嚴重,經專業檢測機構檢測,此工程結構對過往車輛安全造成極大的安全隱患,必須進行搶修加固。 為保證來往車輛的安全,加強橋梁安全管理,必須對xx實施
道路施工時暴露或接近暴露的管線,應提前做好準備,及時予以防護。根據管線的種類,材質走向和位置,可分別選用以下幾種方法防護。 1.隔離法:通過鋼板樁、樹根樁、深層攪拌樁等形成隔離體,限制地下管線周圍的土體位移、擠壓或振動管線。這種方法適合管線
溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時,必須清除,然后鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯實。管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土,不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物,不得用凍土回填。
1.1溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時,必須清除,然后鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯實。 1.2管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土,不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物,不得用凍土回填。 2、材料性能及檢驗 2.1燃
本高壓管道是烏什縣振興天然氣有限公司天然氣利用工程的一部分。輸送介質為天然氣,輸送溫度為常溫。天然氣高壓輸氣管道的設計壓力為4.0 MPa。管材采用材質為L360,管道外徑及壁厚為Φ168×6mm。管道外防腐采用擠出聚乙烯3層復合結構加強防
內容簡介 某城市天然氣利用工程門站施工方案,門站站內、外中壓(A)級管線。包括工程概括,工程特點、總體施工組織、工程質量保證措施、確保施工工期措施、確保安全生產文明施工措施。
內容簡介 主要包括以下幾個方面的內容: 一、 施工方法及技術措施 二、 安全及文明施工措施 三、 施工進度計劃,工期保證措施
疏港大道一期三標段里程點為K6+460~K8+919.830及疏港東立交,本標段主線長約2.46公里,建設地點為重慶市魚嘴鎮果園港區。 業主單位 監理單位 施工單位 施工范圍內有天燃氣管道等障礙物,部分段落管道且為永久性設施不能拆、移,更不
小牛線(人民路至太太路)建設工程起點為人民路(K9+272.437),終點為太太路(K14+687.172),道路全長5.41km,紅線寬度66米。道路與燃氣管道在K10+705.8處相交,燃氣管道設計壓力0.4MPa,管道材質為燃氣用聚乙
北區架空管道工程工期緊,管道安裝:構件重、跨度大、吊裝高度高。因管道布置密集,施工場地狹窄。吊裝困難,構件大,墜落后易造成安全事故。為保證工程順利施工,滿足甲方的生產利益要求,杜絕死亡和重傷事故的發生。 特提出以下安全施工措施:
本工程使用主要材料是無縫鋼管、焊接鋼管、磚、水泥、鋼筋等。我項目設專門材料倉,各施工員根據施工進度及時申報下一個月的材料計劃,
內容簡介 本燃氣工程高壓主管道的設計壓力為2.5MPa,全長約1.615Km,管道采用φ219*7.9螺旋焊管,材質為國產L245鋼。還有三條支管,支管采用φ108*5的無縫鋼管,一共長73米,材質為20#鋼。其中僅φ219管道做通球掃線。
xxxx于1993年建成通車,已運營19年,隨著使用年限的增加,加之超載車輛的碾壓,橋梁破損情況嚴重,經專業檢測機構檢測,此工程結構對過往車輛安全造成極大的安全隱患,必須進行搶修加固。 為保證來往車輛的安全,加強橋梁安全管理,必須對xx實施
本工程為遼寧某經濟開發區某市政工程以外一級給水、采暖管線工程。采暖管線由蓮花山供暖鍋爐房廠區內至蓮花山新建棚改小區住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山上)。給水管線由蓮花山水泵房至新建棚改小區住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山
本工程由中國市政工程華北設計研究院設計,由宣城市城市燃氣有限公司建設的燃氣安裝工程,施工圖圖號為Y-0,工程號為2004-054。本工程地址宣城市城市基礎設施建設工程,輸送介質為天然氣,設計壓力為中壓0.4Mpa,計劃在2005年9月30日
本工程工程招標內容:次高、中壓燃氣管道鋪設、設備安裝、砌筑閥門井、道路拆除及恢復。溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時,必須清除,然后鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土并整平夯實。
內容簡介 本工程為2003配合道路建設燃氣管線工程(XX大街)。本工程位于XX區XX路,起點T1位于XX大街西側,終點T20與XX東街DN600現狀次高壓管線相接,管線沿楊莊路北側非機動車道東西向敷設。設計管線為次高壓焊接鋼管,管徑為DN3
燃氣輸配工程所使用的管子、管件、管道附件、密封填表料應符合國家現行有關標準,凡非標準產品,均應參照相應的標準作性能試驗或檢驗
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
本工程為木林制氣站室外管網系統,室外路燈、室外給水工程。整個場地大部分開挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
xxxx于1993年建成通車,已運營19年,隨著使用年限的增加,加之超載車輛的碾壓,橋梁破損情況嚴重,經專業檢測機構檢測,此工程結構對過往車輛安全造成極大的安全隱患,必須進行搶修加固。 為保證來往車輛的安全,加強橋梁安全管理,必須對xx實施
、工程概況 ***大道一期三標段里程點為K6+460~K8+919.830及***道路處,本標段主線長約2.46公里。 業主單位:**********建設投資有限公司 監理單位:**********工程監理有限公司 施工單位:*******
本工程為遼寧某經濟開發區某市政工程以外一級給水、采暖管線工程。采暖管線由蓮花山供暖鍋爐房廠區內至蓮花山新建棚改小區住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山上)。給水管線由蓮花山水泵房至新建棚改小區住宅樓9-23#(上下)、23-50#(山
市政燃氣管線施工方案
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