管道沿線地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎(chǔ)處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機(jī)結(jié)合的施工方法,在 場地等條件具備的沿線采用機(jī)械化施工,復(fù)雜及狹窄地段應(yīng)采用人工手工操作,在交通要道
目 錄 一、 編制說明 二、 編制依據(jù) 三、 施工程序 四、 施工準(zhǔn)備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動力配置計劃 八、 主要工、機(jī)具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
土方施工隊:主要負(fù)責(zé)全線土方工程,采用人工結(jié)合機(jī)械施工。基礎(chǔ)施工隊:主要負(fù)責(zé)全線基槽整理及管道基礎(chǔ)工程。管道施工:主要負(fù)責(zé)全線管道施工。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
目 錄 一、 編制說明 二、 編制依據(jù) 三、 施工程序 四、 施工準(zhǔn)備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動力配置計劃 八、 主要工、機(jī)具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
本工程溝槽開挖采用人機(jī)結(jié)合開挖,首先開挖至設(shè)計深度95%后,一律采用人工清溝及開挖管頭工作坑,以避免管身懸空,防止超深開挖再回填。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
工程全長約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管。全線管道主要位于農(nóng)田內(nèi),過鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過市政公路采用頂管法施工。本段內(nèi)有加壓泵站1座。
某給水管道敷設(shè)工程施工方案,管線起點為XX街,起點樁號為0+076,沿XX路中心線北側(cè)38米位置敷設(shè)至XX快速路樁號4+317止,全長約3675米。管道沿線安裝過河鋼管一座
市政給水管道施工組織設(shè)計方案市政給水管道施工組織設(shè)計方案
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
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本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
本工程機(jī)械下管常采用吊車下管,吊車下管施工方便、安全、快捷,不易造成人員和管子損傷,是市政給水管道工程最好的下管方法。
某電廠pccp補(bǔ)給水管道施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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1、堅持執(zhí)行基本建設(shè)程序,根據(jù)批準(zhǔn)文件及編制依據(jù)進(jìn)行實地調(diào)查研究。嚴(yán)格按照合同工期和合理和施工程序組織施工。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求施工,確保工程質(zhì)量,發(fā)揮工程效益和基本建設(shè)的投資效益。 2、根據(jù)本工程施工條件與特點,合理選擇施工方案與安
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
1.1 施工前要復(fù)測準(zhǔn)備接入的管線的位置和高程,與設(shè)計高程無矛盾時方可進(jìn)行施工。施工中執(zhí)行二級測量復(fù)核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時進(jìn)行竣工測量。 開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物, 以便開挖時采取妥善加固保護(hù)措施
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng),水源接自堆場生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點壓力約。
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本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,通過加裝三通引入各支線,在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門井,以利于檢修。
給水管道壓槽方案給水管道壓槽方案給水管道壓槽方案給水管道壓槽方案
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市政給水管接駁處施工方案
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