大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。
內容簡介 某大廈基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總
某總建筑面積為28000m2的商場,地上6層、地下1層;基礎為東西長72m、南北寬52m混凝土筏板基礎,基底標高為-7.200m,地面標高為-1.000m。其基坑底部邊沿設置距離基礎1.5m的工作面;基坑周圍為硬化施工場地,基坑南側距施工圍
基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總計733條,8964延米
本資料為基坑支護錨桿工程施工方案計算書和結算,內容包括工程施工方案計算書和結算等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
為了保證施工安全,設置專門的質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規程施工,管理人員要帶頭以身作則,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求
大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。
大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。
D區A線道路為xx市港城工業園區內一條南北向城市次干道II級,道路全長0.96Km,標準路幅寬度22m,雙向四車道。
砂漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總計733條,8964延米。
漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。 五、施工設備 地質鉆機6臺,鋼筋切斷機1臺,電焊機3臺,砂漿攪拌機5臺(2臺備用),壓漿泵6臺(3臺備用)。 施工場地布置如下圖:
擬建工程位于xx市xx區xx門橋西北角東四危改小區D2區,建筑面積93903m2。本次施工的部分為柴油發電機房(以下簡稱柴油機房)、人防出口、口部二、設備吊裝口、1#汽車坡道、自行車坡道等部分 施工內容包括以上結構部分的基坑支護和土方挖運。
本工程為重慶xx公路運輸總公司xx物資配送中心的邊坡設計。底高程320.20=-16.50,邊坡高16m左右。依據勘查資料該場地主要不良地質現象為北西側天然巖質邊坡及邊坡下的“凹巖腔”。邊坡安全等級為二級ⅢA類,屬欠穩定型邊坡,采用錨桿擋墻
本工程為重慶公路運輸總公司xx物資配送中心的邊坡設計。底高程320.20=-16.50,邊坡高16m左右。依據勘查資料該場地主要不良地質現象為北西側天然巖質邊坡及邊坡下的“凹巖腔”。邊坡安全等級為二級ⅢA類,屬欠穩定型邊坡,采用錨桿擋墻支護
-、設計依據 1.鐵路橋涵設計基本規范(TB10002.1-2005); 2.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ213-2005)
本工程位于湖北省黃岡市紅安縣,基礎底面標高46.5m,室外地平面標高51.5m,基坑開挖深度為5~9m,受業主委托,我公司對該基坑進行支護設計,對此工程采用放坡開挖、噴砼支護形式。
隧道結構采用以系統錨桿、噴混凝土、鋼筋網、鋼架組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合襯砌形式的新奧法原理設計。 本段位于隧道進洞洞口屬于淺埋及偏壓地段,處于Ⅱ加強淺段圍巖中,圍巖為塊碎石土、強風化基巖。設計采用大管棚超前支護,φ25中空注漿錨
本設計是**大廈的基坑支護設計。地基土層主要由素填土、淤泥質粘土、粉質粉土、粉質粘土構成。地形為坡地,局部為水塘。由人工推填平整,場地較平整。原始地貌為侵蝕性堆積崗地。 主體基坑支護采用分兩側采用不同的支護體系支護:一種是鉆孔灌注樁加錨桿的
擬建南京新城科技園B地塊深基坑位于河西香山路和嘉陵江東街交會處東南隅,北側為規四路(隔馬路為A地塊基坑),東側為青石路。B地塊±0.00m相當于絕對標高+7.40m。基坑挖深為6.1~8.0m。擬建場地屬Ⅱ級復雜場地。該基坑用地面積約200
支護類型 基坑側壁重要性系數 基坑深度(m) 地下水位(m) 墻面坡角(度) 土釘墻 1.00 10.00 -15.00 80.0
側壁安全級別:三級 基坑開挖深度h(m):6.000; 土釘墻計算寬度b'(m):13.00; 土體的滑動摩擦系數按照tanφ計算,φ為坡角水平面所在土層內的內摩擦角; 條分方法:費倫紐斯法; 條分塊數:20;
本文檔為懸臂支護結構設計計算書鋼板樁, 包括:一、參數信息 二、土壓力計算 三、穩定性驗算 四、結構計算等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
中央電視臺新臺址工程位于北京市朝陽區中央商務區(CBD)核心地帶。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達1.8萬噸的懸臂鋼結構連接,總建筑面積473000平方米,號稱“中國公共建筑第一單”