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某小學(xué)基礎(chǔ)、主體冬季施工方案
學(xué)校地理位置較低，為確保正負(fù)零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
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勞動(dòng)南路主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本工程位于，勞動(dòng)南路181號(hào)，地面建筑為21層的高層建筑，建筑高度80.1m，地上建筑面積16479㎡。地下共三層，為汽車(chē)庫(kù)， 10KV變電站、弱點(diǎn)中心、報(bào)警閥室均設(shè)在負(fù)三層，生活泵房、中水泵房、消防泵房、消防水池、五級(jí)人防工程設(shè)在負(fù)一、二
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研究院工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國(guó)****集團(tuán)****院***工程1號(hào)樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永安路1號(hào) 3 建設(shè)單位 中國(guó)****集團(tuán)****院 4 設(shè)計(jì)單位 ******建筑設(shè)計(jì)研究院 5 監(jiān)理單位 北京****
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高層項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本文檔為高層項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案，包括：內(nèi)容簡(jiǎn)介： 本工程為天潤(rùn)園小區(qū)西區(qū)D1號(hào)樓及1號(hào)地下車(chē)庫(kù)；建設(shè)地點(diǎn)：懷來(lái)縣醫(yī)院北側(cè)；工程規(guī)模：總建筑面積28959.67平方米，其中地上建筑面積2346.06平方米，D1號(hào)樓地下兩層建筑面積為
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[北京]研究院工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案（中建）_
根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后，要密切注意天氣預(yù)報(bào)、以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊。在上述期限以外，有時(shí)由于寒流襲來(lái)
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北京新機(jī)場(chǎng)安置房項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本工程施工方案依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，北京新機(jī)場(chǎng)安置房項(xiàng)目（禮賢組團(tuán)）1標(biāo)段（0107地塊）工程1#-11#住宅樓及12#車(chē)庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合國(guó)家和地方規(guī)范、規(guī)程編制而成。
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【內(nèi)蒙古】體育館主體結(jié)構(gòu)施工階段冬季施工方案
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)氖┕さ缆?，在冬施前進(jìn)行一次徹底的檢查和修整，要求道路暢通，平整、堅(jiān)實(shí)。材料庫(kù)應(yīng)做好防潮、防水、防凍工作，鋼筋堆料安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)根據(jù)天氣情況及時(shí)覆蓋，防止鋼筋受雨雪侵蝕而發(fā)生銹蝕，項(xiàng)目部應(yīng)在使用前組織檢查。
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[內(nèi)蒙古]體育館主體結(jié)構(gòu)施工階段冬季施工方案_
施工現(xiàn)場(chǎng)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市XXXX新區(qū)，東鄰XX鐵路、西接X(jué)XX路、南至XXX街，交通較為便利，滿足材料物資的運(yùn)輸條件，施工用電、用水由建設(shè)單位接入施工現(xiàn)場(chǎng)；具備建設(shè)條件。
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遼寧省鞍山市某高層建筑主體工程冬季施工方案
1.1編制依據(jù) 1.1.1鞍山**工程施工圖紙 1.1.2《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002） 1.1.3《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87） 1.1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
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2019年度冬季施工方案
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工； 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4、外墻保溫施工； 5、室內(nèi)、外墻涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外腳
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地上主體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。
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鉚焊車(chē)間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工方案
車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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某工程主體混凝土施工方案
某工程位于某市，為框剪結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十七層，地下室設(shè)后澆膨脹帶，底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)主要有：地下室內(nèi)外墻為C50P6， +16.75m以下柱、剪力墻為C50，16.75～34.75m柱、剪力墻為 C40，34.75m以上柱、剪力墻為
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì)； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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[山東]冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù)，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫(kù)層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
專(zhuān)題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)
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港口項(xiàng)目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)
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某主體砼澆灌施工方案.
主體混凝土施工時(shí)場(chǎng)地布置三臺(tái)塔吊，以解決施工部分材料水平垂直運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。
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地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案
車(chē)站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車(chē)線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建，2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建。車(chē)站主體長(zhǎng)446.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m，標(biāo)準(zhǔn)
冬季主體施工方案
冬季主體施工方案專(zhuān)題，為您提供冬季主體施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載冬季主體施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多冬季主體施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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