本文檔為提高現澆樓梯施工質量合格率,包括:工程概況 縉云縣新區大河(B)地塊安置房工程,位于縣城五云街道新區,東側為仙都路,南側為鼎湖路,西鄰大河小區,北側為蓬萊路。本工程共26棟481戶,總建筑面積87939㎡,基中地上建筑面積69954
第1.0.1條 為了規范使用建筑結構施工圖平面整體設計方法,保證按平法設計繪制的結構施工圖實現全國統一,確保設計、施工質量,特制定本制圖規則。 第1.0.2條 本圖集制圖規則適用于混凝土結構和砌體結構的現澆板式樓梯的施工圖設計。 第1.0.
在樓梯施工過程中,通常將樓梯與結構樓板劃分為同一施工段。混凝土澆筑時,由 于樓梯較平板繁雜,通常先澆平板,后澆樓梯,因此樓梯混凝土凝固時間總是遲緩于平板 混凝土凝固時間,當平板混凝土達上人強度時,樓梯卻不能上人,耽誤施工;由于樓梯踏 步處于
菏澤學院擴建首期工程綜合實驗樓,位于山東菏澤學院東側,大學路和牡丹路交叉口。框架剪力墻結構,樓梯為現澆板式樓梯;地下一層,地上八層,建筑高度41.40m,建筑總面積53242.40m2。該工程共分三個區,單層面積較大、交通樓梯8部,疏散樓梯
菏澤學院擴建首期工程綜合實驗樓,位于山東菏澤學院東側,大學路和牡丹路交叉口。框架剪力墻結構,樓梯為現澆板式樓梯;地下一層,地上八層,建筑高度41.40m,建筑總面積53242.40m2。該工程共分三個區,單層面積較大、交通樓梯8部,疏散樓梯
4#、5#樓施工設計時,標準層(2-26層)樓梯踏面、踢面為統一尺寸,考慮到施工時方便及提高模板支立時的效率。由于施工現場木模支立時的效率低、不方便、浪費人工等,所以特將樓梯的木模進行加工為預制鋼模板,為了方便施工,鑒于此,我們設計了預制樓
現場樓梯施工工序:樓梯支撐架安裝→樓梯斜面模板安裝→平面鋼筋綁扎→吊運預制鋼模→側模支立→澆筑C30混凝土→吊裝拆除鋼模→底模拆除。
內容簡介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡支梁橋施工,其上部結構采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
隨著預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進步,其中就地澆筑法因有諸多優點,加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
支架施工是現澆橋施工的關鍵環節。本文介紹了*****DK0+668.979跨線橋的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工藝流程等控制環節。
在工程施工中,木工在安裝現澆整體樓梯模板時常常出錯;主要是因為建筑施工圖上標注的尺寸和標高,是指裝飾完工后的尺寸和標高,而在結構施工圖上則是指承重結構(不含裝飾層)的尺寸和標高。
內容簡介 某橋主橋為2聯共計24孔(雙幅)50m連續箱梁,此種橋型用移動模架施工,較之其他設備施工具有無法比擬的優勢,能夠確保施工質量和工期。根據主橋特點,我們選擇橋面下支承式移動模架逐孔現澆箱梁的施工方案。
結合工程實例,通過對現澆混凝土空心無梁樓板替代傳統梁板結構施工技術的介紹,闡明了該技術的施工特點簡便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空間利用率。
本方案為采用少支架法現澆箱梁施工方案!主要采用鋼管樁,雙拼工字鋼為主橫梁,然后連接分配梁設置的支架形式,并采用斜層法澆筑現澆梁。
【摘 要】現澆襯砌渠道的結構型式有很多種,考慮到渠道沿線土質、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現澆渠道的結構型式為等厚度梯形單式斷面
橋梁范圍內全部搭設支架,利用支架為連續混凝土箱梁承重支撐體系,上方搭設分配梁和翼板支架,鋪設底模,完成支架預壓消除非彈性變形以后,再進行鋼筋與內模施工,最后澆筑混凝土,拆除支架并前移,進行下一節段施工,直至箱梁施工完成。 ······ 前言
資料目錄 1 前言 2 工法特點 3 適用范圍 4 工藝原理 5 施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 現澆泡沫輕質土是用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫,與水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定
一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現澆箱梁支架搭設 四 現澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現澆梁施工 七 現澆梁施工質量通病預防措施
本項目為步步高置業·新天地(郴州)項目主體工程,項目總建筑面積194130.83㎡,地下室面積:54830.71㎡,地上部分面積:139300.12㎡。其中,商業部分地上8層,地下3層;地上8層商業裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅樓。本工
本工程為陜西項目,主要建筑物有綜合辦公樓、職工餐廳、倒班公寓A、倒班公寓B、換熱站及變電所。工程地點:陜西榆林市。針對項目施工的綜合辦公樓、職工餐廳中的滑動樓梯,成立QC小組。
1.1現澆混凝土空心樓板由于置入了NZ內模(由B0B膠帶包裹并加強的聚乙烯泡沫材料),減輕了結構自重,改善了建筑性能,降低了建筑綜合造價。 1.2成型房間無需吊頂,減少了吊頂裝修和吊頂更新的費用。 1.3現澆混凝土空心樓板由于內含NZ內模,
本文檔為現澆梁式樓梯設計計算例題,包括:某教學樓現澆梁式樓梯結構平面布置及剖面圖如圖10.63所示。踏步面層為30mm厚的水磨石地面,底面為20mm厚的混合砂漿抹底。混凝土為C20,梁內受力筋采用HRB335級,其它鋼筋用HPB235級,采
響水橋位于柯街鎮立斯達村響水河上,擬建橋跨越柯街鎮響水河,建橋目的為解決區內人員運輸道路問題,橋梁兩側左按接柯街鎮鄉村道路,右岸接大田壩鄉道路,路寬4.5米,目前無橋過河,人車過河均為涉水,擬建橋位在柯街鎮立斯達村響水河岔河彎道處,橋位連接
內容簡介 前言 隨著國民經濟快速發展,交通和建筑業突飛猛進,目前我國無論是公路、鐵路還是城市立交橋梁,均采用預應力箱梁結構。在設計、施工、檢驗等技術領域都趨向成熟,積累了一定的寶貴經驗。 1、特點 預應力箱梁結構由模板成型鋼筋綁扎與預應力孔
內容簡介 某大橋上部結構為3×25m+3×25m+4×25m+(25+2×37+22.566)m+(31.515+31.514)m五聯預應力砼連續箱梁,正線上部結構為(31.515+31.514)m一聯預應力砼連續箱梁,采用搭設滿堂支架進行
內容簡介 本段K0+000互通式立交橋A、D、E匝道均為鋼筋砼連續剛構,采用箱形截面,其中A匝道橋6×20+35+50+35+6×20(五聯),D匝道橋10×20(三聯),E匝道橋6×20(二聯)。天橋共十四座,上部結構為鋼筋砼連續空心梁。
內容簡介 1.支架安裝 A、支架地基基礎: a.按設計要求進行公路用地放樣,畫出用地界線。在兩側修筑排水溝,用于排除用地范圍內積水和施工期間雨水。在布置支架地基基礎范圍內對原地表土壤進行處理、加固。 b.清除用地范圍內表層淤泥,平整場地,不
1.1 工程簡介 本標段位于x縣xx鎮境內,里程樁號k52+175~k53+975,主要為xx樞紐互通立交,與x宿高速公路互通,主線全長1.8公里,匝道總長6601.09m(不含變速車道和三角漸變段長度)。 1.1.1 現澆主線橋簡介 主線