柱下條形基礎課程設計計算書平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
該車間為一單跨廠房,柱距6m,長度66m,跨度30m,(布置圖見圖1-1)天窗按需設計(考慮采光),設有工作級別A4橋式吊車,吊車噸位30/t臺,軌頂標高9.3m。吊車的有關參數見下表1-1。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎受力情況相同,B、C軸的基礎受力情況相同。所以在計算時,只需對A、B軸的條形基礎進行計算。
1、確定基礎底面尺寸并驗算地基承載力 由已知的地基條件,地下水位埋深2.1m,最大凍結深度0.7m,假設基礎埋深1.6m(基礎底面到室外地面的距離),持力層為粘土層。
本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.
柱下條形基礎簡化計算及其設計步驟 本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理.
一:設計資料 1、建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為四層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質分析結果表明,本場地下水無腐蝕性。 建筑安全等級為2級,已知上部框架結構由柱子傳來的荷載
某地方建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為5層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.1m,本場地下水無腐蝕性。 建筑安全等級為2級,已知上部框架結構由柱子傳來的荷載。承臺底面埋深:D = 2.1m。
根據工程地質勘察報告,選擇第六層粉質粘土層作為被加固土層,承臺高度取800mm,故樁長 =1.7+1.3+1.94+1.614+0.2=6.75m,樁身混凝土強度等級為C25,鋼筋籠長度為6.75m..
提要:本文對常用的靜力平衡法和倒梁法的近似計算及其各自的適用范圍和相互關系作了一些敘述,提出了自己的一些看法和具體步驟,并附有柱下條基構造表,目的是使基礎設計工作條理清楚,方法得當,既簡化好用,又比較經濟合理. 一?適用范圍: 柱下條形基礎
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號槽鋼,圍檁用8號槽鋼,面板間采用Φ30錐形對拉螺栓,肋間滿焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點焊,模板設計時,根據設計圖紙尺寸配模,標準模板詳“標準大鋼模示意圖”。
本文檔為柱下獨立基礎設計計算, 包括:柱下獨立基礎課程設計... 2 1.1、設計資料... 2 1.1.1、地形... 2 1.1.2、工程地質條件... 2 1.1.3、巖土設計參數... 2 1.1.4水文地質條件... 3 1.1.
基礎梁在工程中頗為多見,但其計算方法多不一致,例如墻下基礎梁、柱下基礎梁(即一般文獻中所稱的墻下承臺梁,柱下承臺梁),在一些文獻中,視其為不同情況的彈性地基梁進行有關的計算。但這些計算方法是不符合基礎梁的實際工作狀態的,故此,本文就此問題予
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,設計路中線在現有公路右側約100m,設計為大拐回頭彎,設計路線起止里程為K96+030~K96+155,全長125m,設計路面凈寬7.50m,設計為二級公路,設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
承臺尺寸:7.0m×4.5m×2.0m。擬定采用四根樁,設計直徑1.0m。樁身混凝土用20號
河床土質:從地面(河床)至標高32.5m為軟塑粘土,以下為密實粗砂,深度達30m;河床標高為40.5m,一般沖刷線標高為38.5m,最大沖刷線為35.2m,常水位42.5m。
建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為四層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質分析結果表明,本場地下水無腐蝕性。
建筑場地土層按其成因土的特征和力學性質的不同自上而下劃分為四層,物理力學指標見下表。勘查期間測得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質分析結果表明,本場地下水無腐蝕性。
0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書0331-1(一院)1#塔吊基礎計算書
1 引言 xx水電站位于xx縣境內的舞陽河中下游河段上,工程任務以發電為主。電站裝機容量2×3200kW,年發電量3455萬kW·h。發電無壓隧洞長450m,引水流量57m3/s。 xx電站工程原由xxx院(以下簡稱xxx院)設計,2004