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  • 鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)及其仿真設(shè)計(jì)

    鋼筋彎曲機(jī),鋼筋加工機(jī)械之一。工作機(jī)構(gòu)是一個(gè)在垂直軸上旋轉(zhuǎn)的水平工作圓盤(pán),把鋼筋置于圖中虛線(xiàn)位置,支承銷(xiāo)軸固定在機(jī)床上,中心銷(xiāo)軸和壓彎銷(xiāo)軸裝在工作圓盤(pán)上,圓盤(pán)回轉(zhuǎn)時(shí)便將鋼筋彎曲。...

  • 盤(pán)類(lèi)零件加工仿真設(shè)計(jì)全套

    盤(pán)類(lèi)零件加工仿真全套數(shù)控技術(shù)是技術(shù)性極強(qiáng)的工作,尤其在模具領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛,所以這要求從業(yè)人員具有很高的機(jī)械加工工藝知識(shí),數(shù)控編程知識(shí)和數(shù)控操作技能。本文主要通過(guò)對(duì)復(fù)雜零件的數(shù)控工藝分析與加工,綜合所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),全面考慮可能影響銑削的因素,設(shè)計(jì)其加工工藝和編輯程序,完成要求。...

  • 基于NX的模具零件工藝分析及程序仿真設(shè)計(jì)

    基于NX的模具零件工藝分析及程序仿真設(shè)計(jì)內(nèi)含有畢設(shè)說(shuō)明書(shū)、文獻(xiàn)綜述、開(kāi)題報(bào)告、任務(wù)書(shū)、目錄、畢設(shè)圖紙、Ug加工程序。畢設(shè)主要對(duì)零件進(jìn)行了用NC對(duì)控制加工技術(shù)的分析及設(shè)計(jì)。結(jié)合UgNX對(duì)工件進(jìn)行了編程設(shè)計(jì)和機(jī)床的模擬加工。...

  • 白菜移栽機(jī)栽植臂造型與仿真設(shè)計(jì)

    摘要在研究了國(guó)內(nèi)外蔬菜移栽機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)蔬菜移栽機(jī)械存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,根據(jù)白菜栽植作業(yè)對(duì)插秧機(jī)的要求,提出了發(fā)展白菜移栽機(jī)械的理論。理論分析插秧機(jī)構(gòu)的分插秧原理和機(jī)械插秧時(shí)秧針的運(yùn)動(dòng)軌跡,確定了機(jī)械插秧工作時(shí)秧針在取秧、送秧、插秧、回轉(zhuǎn)、避讓和回程過(guò)程中機(jī)器前進(jìn)速度與秧針?biāo)俣戎g應(yīng)有的關(guān)系。對(duì)分插機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu),分插機(jī)構(gòu)由曲柄、栽植臂和擺桿等組成。曲柄、栽植臂、擺桿和鏈...

  • 拖拉機(jī)帶輪部件的三維造型及運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)

    拖拉機(jī)的帶輪部件是拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中相當(dāng)關(guān)鍵的一個(gè)部件,帶輪傳動(dòng)對(duì)于整車(chē)的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性、操縱的可靠性與輕便性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性與效率都有著較為直接的影響。以CAD/Pro/e為工具,建立拖拉機(jī)帶輪部件各零部件的三維造型實(shí)體造型,根據(jù)他們之間的約束關(guān)系進(jìn)行整體裝配建模,檢測(cè)帶輪部件整體模型中各零件之間的干涉情況,以確保運(yùn)動(dòng)仿真的順利進(jìn)行;在Pro/E模塊中建立帶輪部件的運(yùn)動(dòng)仿真模型,動(dòng)態(tài)模擬整個(gè)工作過(guò)程...

  • 液力傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)仿真設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)

    液力傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)與仿真設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)本課題是設(shè)計(jì)一個(gè)液力傳動(dòng)變速箱,液力傳動(dòng)變速箱是汽車(chē)中的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于叉車(chē)、牽引車(chē)、挖掘車(chē)等工業(yè)車(chē)輛中。根據(jù)本次設(shè)計(jì)的的要求,本說(shuō)明書(shū)是一個(gè)驅(qū)動(dòng)60噸的液力傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)過(guò)程。液力傳動(dòng)變速箱主要由變速箱、液力變矩器、油泵總成與主調(diào)壓閥和溢流閥組件、操縱閥組件、離合器和液壓控制等部分組成。由液力變矩器提供轉(zhuǎn)矩和具有前進(jìn)二檔、后退二檔共四個(gè)檔位的動(dòng)力換...

  • 液壓支架的運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)(包含8張CAD圖紙和三維模型)

    液壓支架的運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)(包含8張CAD圖紙和三維模型)通過(guò)對(duì)液壓支架進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真證明,設(shè)計(jì)支架尺寸合理,運(yùn)動(dòng)靈活,無(wú)運(yùn)動(dòng)干涉區(qū)域,頂梁前端一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡符合近似雙紐線(xiàn)的要求。液壓支架在工作過(guò)程中,不僅要可靠的支撐頂板,維護(hù)一定的安全工作空間,而且要隨工作面的推進(jìn),進(jìn)行移架和推移輸送機(jī)。因此,支架要實(shí)現(xiàn)升、降、推、移四個(gè)基本動(dòng)作,這些動(dòng)作是利用泵站供給的高壓液體,通過(guò)工作面性質(zhì)不同的幾個(gè)液壓缸來(lái)...

  • 仿生機(jī)器人的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)

    仿生機(jī)器人的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)主要研究?jī)?nèi)容包括仿生機(jī)器人的總體方案設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主要分析了腿部的運(yùn)動(dòng),機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。...

  • 往復(fù)式割刀曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性仿真設(shè)計(jì)

    大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化是我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的必要條件,只有實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,才能真正提高農(nóng)民收入,人民的生活水平才能得以改善。切割器是各種收割機(jī)械的重要工作部件。目前,各種收割機(jī)械普遍采用的切割器有往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種。往復(fù)式割刀副較寬,并且工作效率高,可獲得較好的采摘質(zhì)量,割茬平齊,且不會(huì)產(chǎn)生割碎作物的現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是工作慣性力大,割臺(tái)震動(dòng)和噪音都很大,廣泛應(yīng)用于谷物收獲。回轉(zhuǎn)式切割器用于收獲牧草、青飼料、...

  • 托座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)及UG仿真設(shè)計(jì)【原創(chuàng)】

    摘要文章的主要內(nèi)容為托座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)及UG仿真設(shè)計(jì),并在零件的手工編程中用到了G01直線(xiàn)插補(bǔ)命令、G02/G03圓弧插補(bǔ)指令;G81鉆孔;M98調(diào)用子程序指令等。本篇主要針對(duì)數(shù)控機(jī)床的加工及編程的介紹,對(duì)托座零件進(jìn)行工藝性分析,包括加工工藝的選擇和制定,還包括各零件的程序的手工編制。本次設(shè)計(jì)的題目是基于托座零件的加工工藝及UG仿真設(shè)計(jì),重點(diǎn)在于對(duì)托座加工的工...

  • 轎車(chē)風(fēng)窗玻璃刮水器三維仿真設(shè)計(jì)(含動(dòng)畫(huà)仿真

    轎車(chē)刮水器是用來(lái)清掃轎車(chē)風(fēng)窗玻璃上的雨雪和塵埃的裝置,是汽車(chē)不可缺少的重要部件。雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開(kāi)關(guān)時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。本文主要針對(duì)于轎車(chē)刮水器機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)并進(jìn)行三維仿真,達(dá)到直觀、實(shí)用的設(shè)計(jì)...

  • 履帶式液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)三維建模與仿真設(shè)計(jì)【含SOLIDWORKS+仿真

    履帶式液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)三維建模與仿真摘要:液壓挖掘機(jī)是一種多功能機(jī)械,目前被廣泛應(yīng)用于水利工程,交通運(yùn)輸,電力工程和礦山采掘等機(jī)械施工中,它在減輕繁重的體力勞動(dòng),保證工程質(zhì)量。加快建設(shè)速度以及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率方面起著十分重要的作用。由于液壓挖掘機(jī)具有多品種,多功能,高質(zhì)量及高效率等特點(diǎn),因此受到了廣大施工作業(yè)單位的青睞。液壓挖掘機(jī)的生產(chǎn)制造業(yè)也日益蓬勃發(fā)展。履帶式液壓?jiǎn)味吠诰?..

  • 基于SolidWorks插秧機(jī)縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)【農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)含12張CAD圖+說(shuō)明書(shū)

    本文根據(jù)目前我學(xué)院插秧機(jī)的研究現(xiàn)狀,結(jié)合國(guó)內(nèi)外插秧機(jī)進(jìn)給機(jī)構(gòu),提出兩套縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與仿真。使用專(zhuān)業(yè)CAD軟件SolidWorks先按照預(yù)定的軌跡,設(shè)計(jì)出進(jìn)給機(jī)構(gòu)。然后根據(jù)機(jī)構(gòu)設(shè)置具體零件,再裝配調(diào)試,并最終得到兩套設(shè)計(jì)方案。使用SolidWorks分別建立兩套方案的裝配文件及爆炸視圖。分別對(duì)兩套進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行Animator仿真與COSMOSMotion仿真,最后使用COSMOSMotion分...

  • 雙橫臂前懸架參數(shù)匹配與運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)計(jì)【2011款比亞迪F6舒適型2.0L手動(dòng)擋】【含PROE+仿

    摘要本設(shè)計(jì)是基于ADAMS/view雙橫臂獨(dú)立懸架的仿真與優(yōu)化,利用ADAMS多體力學(xué)軟件建立雙橫臂獨(dú)立懸架的多剛體模型,通過(guò)對(duì)模型中的車(chē)輪施加運(yùn)動(dòng)約束從而對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)性能的仿真分析,從而獲得該車(chē)輪定位角的變化,將其設(shè)計(jì)要求和分析結(jié)果對(duì)比,可以得出懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性及需要改進(jìn)的地方。此外,對(duì)雙橫臂獨(dú)立懸架做了合理的簡(jiǎn)化,建立了雙橫臂獨(dú)立懸架力學(xué)及虛擬樣機(jī)的模型,并在虛...

  • 苧麻剝麻機(jī)的設(shè)計(jì)仿真

    苧麻剝麻機(jī)的設(shè)計(jì)與仿真在研究設(shè)計(jì)苧麻剝制加工機(jī)械的過(guò)程中,研究重點(diǎn)往往在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,側(cè)重于機(jī)械材料和關(guān)鍵部件的選擇與設(shè)計(jì),而忽視了對(duì)被加工物料苧麻莖稈的力學(xué)特性的研究,僅限經(jīng)驗(yàn)估計(jì)。故在基于對(duì)麻桿進(jìn)行物理機(jī)械特性分析的基礎(chǔ)上,科學(xué)的進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)擠壓、劃破、刮打等連續(xù)的工序,實(shí)現(xiàn)苧麻的完整剝制過(guò)程。工作原理仍然為壓輥擠壓、劃破和剝麻滾筒刮打。不過(guò)在具體的機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)設(shè)計(jì)上作出了改進(jìn)和創(chuàng)新,借鑒...

  • 溢流閥設(shè)計(jì)及三維仿真

    溢流閥設(shè)計(jì)及三維仿真將對(duì)直動(dòng)式溢流閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,進(jìn)行逆向設(shè)計(jì),深入了解逆向設(shè)計(jì)的思維。用逆向工程的專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)溢流閥進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,分析所測(cè)數(shù)據(jù)。并總結(jié)了逆向工程技術(shù)的數(shù)據(jù)采集方法,采用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)對(duì)直動(dòng)式溢流閥進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量,對(duì)獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)處理。構(gòu)建了直動(dòng)式溢流閥的模型,研究了重建模型的方法,并實(shí)現(xiàn)了溢流閥的運(yùn)動(dòng)仿真。對(duì)直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。改善了直動(dòng)式溢流閥的整體性能。更加充分地繼承原有產(chǎn)品...

  • 三環(huán)減速器設(shè)計(jì)仿真

    三環(huán)減速器是少齒差行星齒輪傳動(dòng)中的一種,其基本結(jié)構(gòu)是有一根低速軸、二根高速軸和三片轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置,相同的兩根高速軸帶動(dòng)三片傳動(dòng)板呈120°相位差作平面運(yùn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)環(huán)板與低速軸上的齒輪相嚙合,形成大傳動(dòng)比。各軸的軸端可以單獨(dú)或者同時(shí)傳輸動(dòng)力。而三環(huán)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自成體系。按基本型的單級(jí)傳動(dòng),增加高速與低速軸的數(shù)量,改變高速與低速軸的相互位置,可以形成若干派生型機(jī)構(gòu)系列。此外,該傳動(dòng)裝置...

  • 粉碎機(jī)的設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真

    粉碎機(jī)是對(duì)物料進(jìn)行加工達(dá)到粉碎的效果的一類(lèi)裝置。粉碎機(jī)有多種多樣,相對(duì)來(lái)說(shuō)在碾壓式的粉碎裝置方面研究較少,為了使這類(lèi)粉碎機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化,更加安全穩(wěn)定,提高工作效率,因此本文設(shè)計(jì)的是利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)推動(dòng)碾子對(duì)物料進(jìn)行碾壓,并且根據(jù)設(shè)計(jì)需求選擇合適的傳動(dòng)系統(tǒng),以及利用ADAMS對(duì)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真。首先根據(jù)所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu),通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算設(shè)定合理的參數(shù),然后根據(jù)參數(shù)選擇動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng),包括電機(jī)與減速器...

  • 汽車(chē)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)仿真

    本課題首先對(duì)汽車(chē)懸架的幾種主要形式做了一個(gè)比較全面的了解,然后結(jié)合自己本身所掌握的知識(shí),選取其中一種型式進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。本次課題設(shè)計(jì)選擇的是雙橫臂獨(dú)立懸架,選取整車(chē)參數(shù),參照前人總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和公式等,計(jì)算出上橫臂、下橫臂、減振器等主要構(gòu)件,利用ADAMS仿真分析軟件進(jìn)行建模仿真,分析其設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性,并找出最優(yōu)方案。...

  • 干粉壓片機(jī)的設(shè)計(jì)【SOLIDWORKS+仿真

    摘要本次干粉壓片機(jī)的設(shè)計(jì)首先對(duì)該機(jī)的定義進(jìn)行了明確,而且對(duì)國(guó)內(nèi)外干粉壓片機(jī)的研究歷程進(jìn)行了回顧同時(shí)對(duì)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析比較;根據(jù)之前干粉壓片機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)和回顧,提出了下沖頭、上沖頭、送料、篩料、推片等一系列工藝動(dòng)作過(guò)程需要的機(jī)構(gòu)可選類(lèi)別,在保證達(dá)到設(shè)計(jì)的工藝動(dòng)作的基礎(chǔ)上兼顧經(jīng)濟(jì)性,環(huán)保性等特點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),為了讓電機(jī)輸出足夠的扭矩,設(shè)計(jì)了一級(jí)圓柱齒輪與二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)減速箱。在設(shè)...

  • 導(dǎo)桿減速裝置設(shè)計(jì)【PROE+仿真

    原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)(執(zhí)行機(jī)構(gòu))是機(jī)械系統(tǒng)的三大基本構(gòu)成。原動(dòng)機(jī)提供基本的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,是一種把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械,常見(jiàn)的有蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。工作機(jī)是指利用原動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)物料或信息的傳遞,克服外載荷而作有用機(jī)械功的機(jī)械,隨機(jī)械功能的不同,工作機(jī)的運(yùn)動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)形式也千差萬(wàn)別。由于原動(dòng)機(jī)的單一性、簡(jiǎn)單性與工作機(jī)的多樣性、復(fù)雜性之間的矛盾,需用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力...

  • 溝槽凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真

    溝槽凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真

    本資料為溝槽凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真,含零件圖,歡迎大家下載參考。

  • 氣動(dòng)臺(tái)鉗的設(shè)計(jì)仿真(全套CAD圖紙)

    氣動(dòng)臺(tái)鉗的設(shè)計(jì)與仿真(全套CAD圖紙)。摘要本文對(duì)傳統(tǒng)臺(tái)鉗進(jìn)行升級(jí)改造,結(jié)合氣動(dòng)技術(shù)對(duì)原有傳統(tǒng)臺(tái)鉗相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),并使用三維軟件進(jìn)行臺(tái)鉗三維建模、虛擬裝配、機(jī)構(gòu)仿真。使之在功能上滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)的要求。降低操作工人的疲勞強(qiáng)度,提高人機(jī)功效。關(guān)鍵詞:斜楔機(jī)構(gòu);自鎖;虛擬裝配;機(jī)構(gòu)仿真;1.1課題背景本課題來(lái)自汽配有限公司制造車(chē)間,該公司使用大量普通臺(tái)鉗。長(zhǎng)期以來(lái),根據(jù)車(chē)間操作工人反應(yīng)...

  • 溝槽凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和電子仿真

    在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代,新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間成為企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中重復(fù)計(jì)算、重復(fù)建模等工作量很大,一直困擾著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。這種現(xiàn)象在凸輪的設(shè)計(jì)中尤為突顯。針對(duì)這一問(wèn)題,本課題利用Pro/E軟件中的運(yùn)動(dòng)仿真模塊對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行模擬仿真。本說(shuō)明書(shū)的主要研究?jī)?nèi)容有:1、溝槽凸輪設(shè)計(jì)2、溝槽凸輪機(jī)構(gòu)的零...

  • 六軸喂飯機(jī)械臂設(shè)計(jì)(含仿真

    六軸喂飯機(jī)器人,含有SolidWorks有限元分析、路徑仿真、對(duì)關(guān)鍵的零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。帶有仿真視頻...

  • 管鉗機(jī)構(gòu)三維建模設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真

    管鉗機(jī)構(gòu)三維建模設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真提供三維模型圖(三維有UG8.5格式+STP通用格式)+UG運(yùn)動(dòng)仿真原文件+二維裝配圖及主要零件圖+設(shè)計(jì)報(bào)告文檔(報(bào)告書(shū)總頁(yè)42頁(yè)12775字)...

  • 復(fù)雜零件的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程與仿真加工

    復(fù)雜零件的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程與仿真加工主要通過(guò)銑削加工薄壁配合件的數(shù)控工藝分析與加工,綜合所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),全面考慮可能影響在銑削、鉆削、絞削加工中的因素,設(shè)計(jì)其加工工藝和編輯程序,完成配合要求。...

  • 4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)仿真

    4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與仿真本設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了4缸制冷壓縮機(jī)的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算,包括制冷系統(tǒng)在各種工況下的輸氣量、制冷量、制冷系數(shù)等。對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和作用力進(jìn)行了較深入的研究,動(dòng)力學(xué)計(jì)算包括慣性力、慣性力矩、氣體力、活塞力等。對(duì)活塞、連桿和曲軸進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。對(duì)冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器及其它附件管路作了簡(jiǎn)單的計(jì)算、分析;繪制相關(guān)的零件圖和裝配圖。...

  • 應(yīng)急活動(dòng)板房設(shè)計(jì)【含SOLIDWORKS+仿真

    活動(dòng)板房是一種以輕鋼為骨架,以?shī)A芯板為圍護(hù)材料,以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進(jìn)行空間合,構(gòu)件采用螺栓連接,全新概念的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型活動(dòng)板房屋。可方便快捷地進(jìn)行組裝和拆卸,實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化,樹(shù)立了環(huán)保節(jié)能、快捷高效的建筑理念,使臨時(shí)房屋進(jìn)入了一個(gè)系列化開(kāi)發(fā)、集成化生產(chǎn)、配套化供應(yīng)、可庫(kù)存和可多次周轉(zhuǎn)使用的定型產(chǎn)品領(lǐng)域。活動(dòng)板房為鋼木結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)為:可隨意拆裝、便于運(yùn)輸、移動(dòng)方便,活動(dòng)房適宜坐落在山坡、...

  • 裝配機(jī)械手設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真

    裝配機(jī)械手設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真近代裝配機(jī)械手是由目標(biāo)機(jī)械本體、控制器系統(tǒng)、傳感裝置系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和伺服動(dòng)力器系統(tǒng)組成,是一種模仿人的操作、自動(dòng)化控制、可多次編程、能在立體空間完成各式各樣作業(yè)的Mechatronics設(shè)備。裝配機(jī)械手對(duì)于提高和確保產(chǎn)品質(zhì)量,提升生產(chǎn)的效率,改善工人的工作條件和快速更新產(chǎn)品起著非常重要的作用。裝配機(jī)械手技術(shù)結(jié)合了多們學(xué)科的知識(shí)。包含機(jī)構(gòu)學(xué)、計(jì)算機(jī)、控制論、信息和傳感技術(shù)...

  • 渠道清淤機(jī)設(shè)計(jì)仿真

    在灌區(qū)實(shí)際行水過(guò)程中,中小型輸配水渠道特別是田間末級(jí)渠系,由于流量小、流速緩,加之用水過(guò)程中運(yùn)行方式欠佳,極易造成渠道淤積,影響渠道過(guò)流能力,形成極大的工程安全隱患。因此,對(duì)渠道工程進(jìn)行及時(shí)徹底地清淤,是保障渠道工程安全運(yùn)行的前提,也是充分發(fā)揮渠道工程設(shè)計(jì)效能的手段之一。目前常用的中小型輸配水渠道清淤機(jī)具主要是采用斗輪式或絞吸式的清淤裝置,如旋輪式水下清淤機(jī)、兩棲絞吸式清淤機(jī)等,其在實(shí)際應(yīng)用中尚存...

  • 食物垃圾粉碎機(jī)設(shè)計(jì)仿真

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,城市食物垃圾越來(lái)越成為生活垃圾的一個(gè)主要組成部分,垃圾大量堆放,影響人們的生活環(huán)境和身體健康。本說(shuō)明書(shū)是根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)適合我國(guó)廚房的食物垃圾粉碎機(jī)。其中粉碎刀盤(pán)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)是食物垃圾粉碎機(jī)的關(guān)鍵部分,這部分的優(yōu)劣情況直接影響了食物垃圾粉碎機(jī)的使用效果和使用壽命,所以此次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是對(duì)粉碎刀盤(pán)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分的設(shè)計(jì)討論。先對(duì)工作載荷進(jìn)行力學(xué)分析,計(jì)算出水...

  • 基于液固相變的柔性?shī)A具設(shè)計(jì)仿真

    現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展對(duì)加工自動(dòng)化和產(chǎn)品更新?lián)Q代提出了更高的要求。在產(chǎn)品加工中,零件的定位和夾緊是必不可少的。然而,與數(shù)控加工柔性制造系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集成制造相比,夾具設(shè)計(jì)、制造和裝配的自動(dòng)化程度最低,不能適應(yīng)不同的加工對(duì)象,另外,機(jī)械夾具往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)低剛度的定位和夾緊以及不規(guī)則幾何形狀的工件。為了滿(mǎn)足現(xiàn)代工業(yè)對(duì)夾具的要求,本文設(shè)計(jì)了一種磁流變液相變技術(shù),夾具的柔性意味著夾具系統(tǒng)能快速適應(yīng)不同幾何形狀零...

  • 轎車(chē)玻璃升降器設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真

    國(guó)內(nèi)玻璃升降器的設(shè)計(jì)起步比較晚,其設(shè)計(jì)方法比較落后,很多都是臨摹國(guó)外的產(chǎn)品,從而使其性能接近國(guó)外產(chǎn)品,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的周期很漫長(zhǎng),對(duì)其運(yùn)動(dòng)機(jī)理和理論研究并不是很深入,產(chǎn)品在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生升降不平穩(wěn)、抖動(dòng)、零部件失效、偏離玻璃滑槽等情況,往往在出現(xiàn)問(wèn)題后并不能徹底的了解其發(fā)生的原因和制定有效的解決方案。為了能從根本上有效的解決在升降過(guò)程中不平穩(wěn),抖動(dòng),零部件失效等問(wèn)題,本次設(shè)計(jì)對(duì)玻璃升降器進(jìn)行動(dòng)...

  • 減速器裝配及運(yùn)動(dòng)仿真模型設(shè)計(jì)

    減速器裝配及運(yùn)動(dòng)仿真模型設(shè)計(jì)

    本資料為: 減速器裝配及運(yùn)動(dòng)仿真模型設(shè)計(jì),png文件類(lèi)型,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供設(shè)計(jì)師參考

  • 高壓均質(zhì)機(jī)傳動(dòng)端的設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真

    高壓均質(zhì)機(jī)傳動(dòng)端的設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真

    本資料為高壓均質(zhì)機(jī)傳動(dòng)端的設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真,含泵閥、連桿、曲軸、 總裝圖,歡迎大家下載參考。

  • X6132銑床傳動(dòng)設(shè)計(jì)分析優(yōu)化仿真

    X6132銑床傳動(dòng)設(shè)計(jì)分析優(yōu)化仿真Zong_shengjiangtai_jingjixiang這個(gè)文件是升降臺(tái)傳動(dòng)和進(jìn)給箱傳動(dòng)組裝一起的,ZPjingjixiang(進(jìn)給箱裝配)、ZP_shengjiangtai(升降臺(tái)裝配)萬(wàn)能升降臺(tái)銑床是我國(guó)銑床之優(yōu)點(diǎn),自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型銑床,具有機(jī)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,節(jié)能高效,穩(wěn)定性好,工作臺(tái)加長(zhǎng)等特點(diǎn)。本次設(shè)計(jì)是對(duì)傳動(dòng)主軸箱傳動(dòng)部分進(jìn)行繪制UG三維模型...

  • 螺旋板式換熱器的設(shè)計(jì)【SOLIDWORKS+仿真

    螺旋板式換熱器的設(shè)計(jì)【SOLIDWORKS+仿真】螺旋換熱器是一種高效率換熱器。雖然我國(guó)已從國(guó)外引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)。鋁鎂合金具有較高的抗腐蝕性和導(dǎo)熱性,價(jià)格比鈦材便宜,應(yīng)予注意。國(guó)內(nèi)在節(jié)能增效等方面改進(jìn)換熱器性能,提高傳熱效率,減少傳熱面積降低壓降,提高裝置熱強(qiáng)度等方面的研究取得了顯著成績(jī)。但是對(duì)于有效的提高螺旋換熱器的能源的利用率,使企業(yè)成本降低,效益提高還不是很詳細(xì)。本文對(duì)...

  • 小型轎車(chē)鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真

    小型轎車(chē)鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真闡述表明的制動(dòng)系統(tǒng)是捷達(dá)后輪鼓式制動(dòng)器。闡述了制動(dòng)方面的發(fā)展、分類(lèi)及鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、優(yōu)缺點(diǎn)等等。通過(guò)計(jì)算和設(shè)計(jì)來(lái)確定后輪鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸等主要零件的主要尺寸和結(jié)構(gòu),然后畫(huà)出各零件圖和總裝圖。最后再進(jìn)行仿真評(píng)價(jià)分析制動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)。通過(guò)最后結(jié)果顯示所設(shè)計(jì)的制動(dòng)器總成是適用并且合乎準(zhǔn)則完全可用。符合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便、造價(jià)不高、工作穩(wěn)當(dāng)有保障等條件...

  • 城市公交客車(chē)整體設(shè)計(jì)仿真分析

    摘要本設(shè)計(jì)根據(jù)社會(huì)消費(fèi)需求,從實(shí)際出發(fā),充分考慮汽車(chē)整體外形來(lái)實(shí)現(xiàn)底盤(pán)總布置的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)優(yōu)化,對(duì)公交客車(chē)的形式和主要參數(shù)進(jìn)行選擇,并對(duì)底盤(pán)各總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、前橋、驅(qū)動(dòng)橋、懸架系統(tǒng)、傳向系統(tǒng)等進(jìn)行選型。同時(shí)也做了汽車(chē)的動(dòng)力性,燃油經(jīng)濟(jì)性的分析。設(shè)計(jì)車(chē)身骨架以及底盤(pán)車(chē)架并校核其強(qiáng)度和剛度。基于SiemensNX建立車(chē)身骨架和底盤(pán)車(chē)架的三位模型,并對(duì)底...

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