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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)圖（中交全套）
位置：浙江 編制時(shí)間：2006 使用性：公路橋 跨徑大小和多跨總長(zhǎng)：30m 行車(chē)道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：鋼筋砼橋 資料目錄 主要工程材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(整體式路基) 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 (分離式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(整體式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(分離式路基) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 墩頂橋面現(xiàn)澆層負(fù)彎矩鋼束布置圖 梁肋鋼筋布置圖 梁端封錨及錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)布置圖 翼 板 鋼 筋 布 置 圖 端橫隔板鋼筋布置圖 中橫隔板鋼筋布置圖 設(shè)伸縮縫端翼板加厚部鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖 固結(jié)墩墩梁連接構(gòu)造圖 橋 面 現(xiàn) 澆 層 鋼 筋 布 置 圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁-現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)圖紙
本圖紙為橋梁工程中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆支架設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案，支架結(jié)構(gòu)形式有鋼管+貝雷梁和碗扣支架法兩種，其中前者用于等截面現(xiàn)澆現(xiàn)澆箱梁，后者用于變截面三跨連續(xù)箱梁。...
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)圖（設(shè)計(jì)院）
圖紙包括： 設(shè)計(jì)說(shuō)明 封面、目錄、扉頁(yè) 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（六） 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造 …… 共計(jì)4套92張
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2×25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖
2×25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖，水泥采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥，同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種的水泥。粗骨料采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過(guò)25mm。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋，凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235 (A3)鋼。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值=1860MPa、公稱(chēng)直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。現(xiàn)澆箱梁腹板鋼束采用M15-12、M15-16、 M15-17、M15-19圓形錨具及其配套配件，預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管；頂板鋼束采用BM15-5扁形錨具及其配套的配件，管道采用扁形金屬波紋管。金
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工方案（含CAD節(jié)點(diǎn)詳圖支架計(jì)算書(shū)）
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工方案，共計(jì)94頁(yè)，含多張CAD圖，現(xiàn)澆連續(xù)梁支架計(jì)算書(shū)。內(nèi)容全面。 【設(shè)計(jì)概況】 橫跨河橋，全橋孔跨布置為1×25+(33+56+33)+1×25預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支現(xiàn)澆箱梁和預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，全長(zhǎng)180米，橋?qū)?0米，分為四幅，每幅寬20m，每幅為五跨三聯(lián)(中間三跨為一聯(lián))，橋梁與道路正交，設(shè)計(jì)縱坡1.5%，橋面橫坡為雙向1.5%。 基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，端承樁，（排樁基礎(chǔ)，群樁基礎(chǔ)），全橋樁基共136根。 橋墩采用鋼筋混凝土實(shí)體墩身，拱形3柱式墩；橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，下設(shè)樁基支承，橋臺(tái)前面及左右三面設(shè)置錐坡。 上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁和預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁為變截
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁圖紙
某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖，內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說(shuō)明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計(jì)算清單。圖紙內(nèi)容詳細(xì)，歡迎下載...
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案
杭州灣大橋北接線第四合同19號(hào)橋全長(zhǎng)791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋?yàn)?7+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算，鋼筋、混凝土及預(yù)應(yīng)力施工。內(nèi)容詳實(shí)，可供 參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序詳圖
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，包含平面圖、混凝土連續(xù)梁施工順序圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖，包括變截面連續(xù)梁，單樁鋼筋布置圖，橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖CAD
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖，共3張
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無(wú)碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋檢車(chē)設(shè)計(jì)圖
無(wú)碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋檢車(chē)設(shè)計(jì)圖（雙線），設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)施工CAD順序圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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無(wú)砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸灌施工）
鐵路橋梁設(shè)計(jì)，無(wú)砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸灌施工）（40+2×64+40）m
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁CAD設(shè)計(jì)施工順序圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
本文詳細(xì)地介紹了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)的全部過(guò)程。依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求，首先對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋、中承式系桿拱橋及矮塔斜拉橋等橋型方案進(jìn)行比選，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性與施工易行性后，最后確定了四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋（m）這個(gè)橋跨布置方案。在確定橋梁結(jié)構(gòu)尺寸的詳細(xì)設(shè)計(jì)后，選定合適的材料，制定合理的施工方案，接著開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行建模分析計(jì)算，通過(guò)模型的施工階段分析以及內(nèi)力計(jì)算，不斷優(yōu)化其預(yù)應(yīng)力鋼束的布置，并使...
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁懸臂現(xiàn)澆方案
主橋變截面連續(xù)箱梁概況 橋梁全長(zhǎng)837m。橋梁主橋上部結(jié)構(gòu)分別采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)制小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
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支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案
高速公路特大橋全長(zhǎng)2858.12m，既有公路路面寬20米，瀝青路面，雙向4車(chē)道，無(wú)中央分隔帶，車(chē)道寬3.5米，硬路肩2寬米，土路肩1寬米。設(shè)計(jì)采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，成橋后恢復(fù)省道309公路的正常交通。
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[河南]2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁天橋
內(nèi)容簡(jiǎn)介本橋設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)。橋?yàn)楸唤坏郎峡缰骶€，上部構(gòu)造采用2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)，下部構(gòu)造橋墩采用薄壁墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái);橋墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。 橋面橫坡由防水混凝土鋪裝形成，保證最薄處為8cm。橋頭搭板長(zhǎng)度采用6m。 箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆，每個(gè)箱室每3m左右在兩腹板上部設(shè)^8cm通氣孔，使空氣能形成對(duì)流。...
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變截面460米長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
變截面460米長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要是關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車(chē)平順舒適、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。設(shè)計(jì)過(guò)程如下：首先，進(jìn)行方案比選，擬訂主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸，本設(shè)計(jì)采用箱形梁。主梁的高度呈二次拋物線變化，因?yàn)槎螔佄锞€近似于連續(xù)梁橋彎矩的變化曲線。其次，利用...
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T(mén)梁，梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位，因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力，全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。
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主橋全長(zhǎng)460m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋公路-Ⅰ級(jí)
主橋全長(zhǎng)460m，80m+3x100m+80m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋公路-Ⅰ級(jí)（計(jì)算書(shū)、施工方法、17張CAD圖紙），完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖
橋跨布置為4×30m =120m，梁高為1.6m，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)，橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ)。車(chē)行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m，底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚50cm，為增強(qiáng)支點(diǎn)處抗剪能力，在支承處距實(shí)心段2.0m范圍內(nèi)，腹板由50cm加寬至70cm；頂板由25cm加寬至45cm；底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ)，矩形墩尺寸為1.6×1.8m，四邊倒角。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工詳細(xì)方案CAD圖紙
本資料為：某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工詳細(xì)方案CAD圖紙，資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計(jì)圖，建筑綜合平面圖，建施圖，圖紙符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門(mén)洞施工方案
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門(mén)洞施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工示意圖
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工示意圖，包含支架現(xiàn)澆施工示意圖、立面圖、側(cè)面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要是關(guān)于公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)跨度(30+30+30)m。與同等跨徑的簡(jiǎn)支梁橋相比，連續(xù)梁橋的跨中截面最大正彎矩得以減小。連續(xù)梁橋受力特點(diǎn)為靠近中間支點(diǎn)附近承受較大的負(fù)彎矩，而跨中則承受正彎，本設(shè)計(jì)梁高采用等高度梁。本設(shè)計(jì)為雙向兩車(chē)道，C50混凝土防水橋面。橋面組成為：4.5m（車(chē)道寬）×2+1m（兩側(cè)人行道寬）×2+0.25m（兩側(cè)欄桿寬度）×2=11.5m；橋軸...
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部墩頂現(xiàn)澆中橫梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝
1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目，編寫(xiě)本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩配筋圖
圖紙為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩配筋圖 …… 共2頁(yè)。
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40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
本設(shè)計(jì)為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì)。本橋分為9段采用對(duì)稱(chēng)懸臂法施工，采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，為三跨連續(xù)梁橋，孔跨布置為（40+56+40m）。針對(duì)連續(xù)梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造，梁寬11.6m，中支座處截面梁高4.6m，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次拋物線線形變化。運(yùn)用Midas/Civil軟件建立主梁計(jì)算模型，施加自重、二期恒載...
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部設(shè)計(jì)說(shuō)明
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部設(shè)計(jì)說(shuō)明，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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[河南]2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁天橋設(shè)計(jì)圖
資料目錄 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 箱梁普通鋼筋布置圖（一） 箱梁普通鋼筋布置圖（二） 中橫梁鋼筋布置圖 端橫梁鋼筋布置圖 梁肋端部加強(qiáng)鋼筋布置圖 梁端封錨鋼筋布置圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋墩鋼筋布置圖 橋臺(tái)帽梁、耳、背墻鋼筋布置圖 橋臺(tái)樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖
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[杭州]現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁支模架施工方案
現(xiàn)澆箱梁：箱梁高2米，寬25米，跨距30米，梁底支架凈高平均10米，后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu). 箱梁為大懸臂弧形腹板預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段箱梁為單箱4室截面，設(shè)3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m，梁高2.3m，底板寬9m，懸臂7.9m，呈弧形，圓曲線半徑18.218m。箱梁頂板厚20cm，跨中底板厚20cm，在靠近支承處線性變化加厚至60cm，腹板跨中厚度40cm，自距橫梁邊緣8m處線性變化到80cm，在橋墩處設(shè)橫梁，中橫梁厚2m，邊橫梁厚1.5m。
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某現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖
本資料為某現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖，現(xiàn)澆箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)，其內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有限元程序。橋面板按單向板和懸臂板計(jì)算配筋。水泥應(yīng)采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥。圖紙包括箱梁一般構(gòu)造圖、預(yù)應(yīng)力鋼束布置、人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造、中橫梁鋼筋等。
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3跨(50-100-50)預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)資料是“3跨(50-100-50)預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)”，本次設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋，全橋共200m,分為3跨，跨徑分別為50m、100m、50m，設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。本設(shè)計(jì)為潁河橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。橋墩采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用埋置式組合橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)首先根據(jù)設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行尺寸初步擬定，然后分別對(duì)蓋梁、樁身和樁基進(jìn)行恒載、活載的計(jì)算與內(nèi)力組合...
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部墩頂現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計(jì)，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算確定。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
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