1、為了保證工程安全質量,使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作,根據所建的項目和所接觸的項目,編寫本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
資料目錄全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表特征點高程一覽表橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩防震擋塊鋼筋構造圖橋墩立柱樁基鋼筋構造圖橋臺一般構造圖橋臺蓋梁鋼筋構造圖橋臺防震擋塊鋼筋構造圖橋臺耳背墻鋼筋構造圖橋臺樁基鋼筋構造圖基樁超聲波檢測管布置圖支座墊石頂面高程一覽表支座墊石鋼筋構造圖橋臺搭板鋼筋構...
4x20后張預應力混凝土組合箱梁橋施工圖52張(天橋斜交45度)全橋工程材料數量表橋位平面圖橋型布置圖墩臺樁位坐標一覽表樁長計算表典型橫斷面20m箱梁一般構造45度20m鋼束構造圖頂板鋼束箱梁鋼筋45度梁端錨下加強鋼筋構造20m箱梁齒板鋼筋構造圖20m箱梁濕接縫鋼筋構造圖端橫梁鋼筋構造45度中橫梁鋼筋45度堵頭板鋼筋45度封錨鋼...
后張法預應力混凝土簡支箱梁結構施工圖,32m和24m兩種規格,圖紙包括:目錄、設計說明、預應力筋布置圖、梁體封錨構造圖、定位網坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構造及支座安裝示意圖、防落梁措施構造圖、電纜上橋構造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數量表、防護墻構造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
高速公路特大橋全長2858.12m,既有公路路面寬20米,瀝青路面,雙向4車道,無中央分隔帶,車道寬3.5米,硬路肩2寬米,土路肩1寬米。設計采用(32+48+32)m連續梁跨越,梁體采用支架現澆法施工,成橋后恢復省道309公路的正常交通。
圖紙為國內知名大院設計。道路等級:城市快速路;設計荷載:城-A級;設計車速:80km/h;車道數:單向2車道;橋面寬度:0.5(護欄)+8.0(行車道)+0.5(護欄)。互通式立體交叉B匝道橋,橋梁為單幅橋,橋寬9.0m。橋孔布置為:5×25m+5×25m+(30+2×34+30)m+5×25m,全橋長510.88m,共分四聯。本橋上跨主線和C匝道;平面分別位于R=1494.75m的圓曲線、直...
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡支-0度鋼束構造圖普通鋼筋構造圖4梁端錨下加強鋼筋構造圖梁端封錨鋼筋構造現澆濕接...
內容簡介 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋寬W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統:黃海高程系統 坐標系:北京坐標系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計入起終點兩側橋臺長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
橋跨型式:80.11+130+80.11m預應力混凝土變截面連續箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m,橫向布置為0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄。 3. 荷載 設計荷載 汽車-超20級 驗算荷載 掛車-120 4. 計算行車速度 100km/h 5. 橋面縱坡 i≤3% 6. 橋面橫坡 i=2%(單向) 7. 通航標準 ⑴通航水位(黃海高程) 最高通航水位 + 2.21m ⑵通航凈空 凈高 7m 凈寬 70m 8. 溫度 ⑴橋址處極端最高溫度 41℃ 橋
該圖紙是中鐵十四局集團編制的,杭州市中興立交工程中興路主線7~10號墩(33+55+33)米預應力混凝土連續箱梁工程,箱梁體縱向束采用φ15.24高強度低松馳鋼絞線,標準為ASTMA416-97,標準強度 R =1860MPa,張拉控制應力采用 0.75R =1395MPa,彈性模量 E =1.95x10 MPa。張拉時采用應力、延伸量雙控,張拉延伸量允許?誤差為±6%。
現澆箱梁:箱梁高2米,寬25米,跨距30米,梁底支架凈高平均10米,后張法預應力結構. 箱梁為大懸臂弧形腹板預應力砼連續箱梁結構,標準段箱梁為單箱4室截面,設3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m,梁高2.3m,底板寬9m,懸臂7.9m,呈弧形,圓曲線半徑18.218m。箱梁頂板厚20cm,跨中底板厚20cm,在靠近支承處線性變化加厚至60cm,腹板跨中厚度40cm,自距橫梁邊緣8m處線性變化到80cm,在橋墩處設橫梁,中橫梁厚2m,邊橫梁厚1.5m。
本資料為:某標準型預應力混凝土連續箱梁橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
資料目錄 圖紙目錄 工程數量表 平面布置圖 立面、橫斷面布置圖 箱梁一般構造圖 預應力鋼束構造圖 箱梁梁端錨下加強鋼筋構造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構造圖 箱梁普通鋼筋構造圖 現澆濕接縫鋼筋構造圖 端橫梁普通鋼筋構造圖 跨中橫梁鋼筋一般構造圖 橋面連續構造圖 。。。計算書58頁
橋梁全長96m,全橋共3跨:3X30m,上部結構采用預應力混凝土(后張)箱梁,先簡支后連續,梁高為1.6m,翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成,共計30片梁,其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸,邊梁重97噸
這是中鐵二十四局集團貴溪橋梁廠有限公司繪制的預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支箱梁的施工圖AutoCAD版.分享給大家
本橋梁圖紙包含現澆箱梁構造圖、橋臺構造圖、橋墩構造圖、支座墊石構造圖、伸縮縫構造圖、防撞護欄構造圖、防拋網構造圖等。 …… 本橋梁上部結構采用(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現澆連續箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁;下部結構橋墩采用柱式墩、實心墩,3號墩采用墩梁固結,橋臺采用柱式臺;基礎采用樁基礎,橋梁全長263米。 …… 現澆箱梁采用滿堂支架現澆。本橋施工順序為:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待預應力張拉完成后往兩側橋臺方向支架逐孔現澆30m簡支箱梁,預應力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺側。
上部結構采用預應力混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩, 墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路-Ⅱ級;橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器。混凝土C30、C55。
設計荷載:公路—Ⅰ級;設計時速:80Km/h;橋面凈寬:0.5m(護欄)+15.25m+3.0m(中央分隔帶)+15.25m+0.5m(護欄);地震動峰值加速度為0.05g,抗震設防措施等級為7級;橋梁主體結構設計使用年限為100年。本橋上部結構采用35m預應力混凝土簡支箱梁,斜橋正做。橋梁沿線路方向全長148.1米,橫向143.74米。全橋平面處于R=1520m圓曲線上。全橋在橋臺處設2道橫向伸縮縫,4道縱向伸縮縫。下部結構橋臺采用重力式U型橋臺,樁基礎及擴大基礎。橋臺側獨立墩采用柱式墩,樁基礎及擴大基礎。梁高1.8m,梁長34.92m。主梁按A類部分預應力混凝土構件設計。 主要材料: C50、C30、C25混凝土。C25
本圖紙為:全長110m一級公路30+50+30m預應力混凝土連續箱梁設計施工圖,包括連續梁橋總體布置圖,人行道及欄桿構造圖,主梁構造圖等,內容詳實,可供參考
位置:四川跨徑大小和多跨總長:30.04m承重構件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內容簡介 橋梁技術標準:設計荷載:公路―Ⅰ級;設計速度:60km/h;橋面寬度:2x(護欄0.5m+凈10.25m+護欄0.5m)+0.5,總寬23m;護欄采用墻式護欄,設計防撞等級為SB級。本橋為跨越改移河道而設,路線于K10+404處與改移河道正交,河道底寬10m,頂寬16m,深度為2.5m,河底標高391.9m,設計水位394.4m。橋梁分上、下行兩幅并列的獨立橋進行布置。橋梁平面位于直線內,縱斷面位于i=1%單向坡上。上部采用1×20m裝配式預應力砼箱梁,正交布置,橋梁全長30.04m。兩岸橋臺采用重力式臺,基礎為鉆孔灌注樁
本橋梁全長62.16m,為跨域V型山谷而設,上部結構采用2×25m預應力混凝土連續箱梁,橋臺采用重力式橋臺樁基礎,橋墩采用實體墩樁基礎。 …… 設計標準: (1)、設計速度:30Km/h; (2)、荷載標準:汽車荷載:城—A級,人群荷載:3.5KN/m2 (3)、橋面標準寬度:4.0 m(人行道)+7.0m(車行道)+9.1m(車行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、橋梁縱坡:0.5% (5)、河道通航情況:河道無通航要求。 (6)、橋面橫坡:雙向橫坡,道路有超高 (7)、橋梁設計基準年限:100年;設計安全等級:一級。 (8)、地震基本設防烈度:6度 (9)、耐久性設計環境類別:Ⅰ類(溫熱地區的大氣環境,與微侵蝕性的水或
設計依據:《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-2011) 設計荷載:公路-Ⅰ級;橋面寬度: 0.5m(護欄)+凈7.5m+0.5m(護欄);斜交角度:路線前進方向河流的右偏角90°;地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內,墩臺徑向布置。全橋一聯采用滿堂支架現澆預應力混凝土連續箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米。現澆箱梁整體旋轉頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂底板平行,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A
本圖紙為:四車道路基寬度24.5米預應力混凝土連續箱梁設計施工圖,包括刺鐵絲隔離柵設計圖,路基橫斷面設計圖,路線縱斷面設計圖等,內容詳實,可供參考
位置:湖北設計時間:2014年使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:20m承重構件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內容簡介 設計依據:公路橋涵施工技術規范JTG TF50-2011 荷載等級:公路-Ⅰ級;橋面凈寬:2x凈11m。上部結構采用1X20預應力砼(后張)簡支小箱梁;下部結構采用U臺,橋臺采用擴大基礎,橋梁全長29.9m,采用平分中矢法布置。本橋平面位于R=2500m的右偏圓曲線上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面縱坡-3.5%。本橋設計高程橫橋向距道路中線1m。橋臺采用GYZ250x52板式橡膠支座;0、1號橋臺采用D40伸縮縫。臺后搭板長度6m。本橋基樁均按照摩擦樁設計。 …… 工程材料:混凝土C30、C40、
設計荷載:汽車- 20級,掛車-100。橋面布置:全寬21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(凈橋寬) + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7級設防。人行道荷載3.5KN/m 所跨河為規劃Ⅵ級通航航道,要求凈寬18m,凈高6m。本橋位于直線段內 。縱面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型豎曲線上及0.30%的下坡段上。橋長247.91m。
汽車荷載:公路-I級,人群荷載3.0KN/M2。下部結構橋臺采用U型橋臺,橋臺采用承臺樁基礎,橋墩采用雙柱接蓋梁,橋墩基礎采用擴大基礎。橋面鋪裝上層采用8CM厚C30混凝土,下層采用8CM厚C40鋼筋混凝土。CQF-C80伸縮裝置。全橋欄桿共長100米。 橋總長50米,車道寬7.0米,兩側人行道各寬1.5米,路面總寬10米,擬建橋結構為鋼筋混凝土連續梁。2×20米裝配式預應力混凝土簡支小箱梁。 場地地基上覆土層依次為雜填土、卵石,下伏基巖為二疊系上統中風化石灰巖及強風化炭質頁巖,地基復雜程度等級為二級。 橋臺樁基嵌巖不小于2.0米。橋墩樁基嵌巖不小于3.0米,同一基礎相臨樁基底高差不大于3.5米。OVM15型
**高速公路(**段)*****大橋為跨越**而設。作者編制的*****大橋施工組織設計與概預算,對*****大橋提出了合理的施工方案、施工組織與施工進度計劃及各項保證措施,對預制場、便橋等臨設提出了設置方案并編制了施工圖。滿足了合同要求的質量目標、安全目標、環保目標與工期目標,同時也滿足了項目所要求的成本目標。在保證各項目標實現的前提下,確保項目的利潤最大化。作者編制的*****大橋施工組織,充...
荷載等級:公路-Ⅰ級;橋面凈寬:凈8.0m。全橋上部結構采用2x25m預應力砼(后張)簡支箱梁,橋臺采用柱式臺,橋墩采用柱式墩,基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁全長56m。本橋跨越繞城公路,斜交角度為85°。本橋平面位于直線段上,縱斷面位于R=7500m,T=28.125,E=0.053i1=0.30%,i2=-0.45%,豎曲線上;橋面橫坡為雙向1.5%,采用墩臺帽調整。本橋設計高程在道路中線上,立面圖中所示標高為橋梁中心線處對應標高。墩臺徑向布置。橋臺采用四氟滑板式橡膠支座;橋墩采用板式橡膠支座。橋臺采用D40伸縮縫。臺后搭板長度為6m。設置防落網,本橋基樁按摩擦樁設計。簡支箱梁25m通用圖路基寬度24.5m;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續箱梁一般構造圖 連續箱梁鋼束一般構造圖 連續箱梁鋼筋構造圖 連續箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續箱梁錨具構造圖 連續箱梁錨槽構造圖 連續箱梁錨槽鋼筋構造圖 連續箱梁錨塊構造圖 連續箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座構造圖 支座楔形塊鋼筋構造圖 支座墊石構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工天窗鋼筋構造圖 欄桿布置及鋼筋構造
一、 工程概況 本工程中箱梁現澆段為國道主干線xx繞城高速公路東段xx合同段,位于xx樞紐與xx互通間。箱梁部分包括xx樞紐主線高架橋左幅第11~14聯、右幅第12~15聯(K34+334.5~K34+851.7)及xx至xx高架橋雙幅第10聯。
資料目錄 橋型總體布置圖 主梁一般構造圖(二) 主梁預應力鋼束大樣圖(四) 主梁預應力鋼束布置圖(二) 主梁鋼筋構造圖(四) 橋墩頂橫梁鋼筋構造圖 橋梁端橫梁鋼筋構造圖 主梁縱向預應力槽口齒塊鋼筋構造圖(九) 橋梁端橫梁預應力鋼束構造圖 橋梁端橫梁預應力槽口鋼筋構造圖 橋墩頂橫梁預應力鋼束構造圖 橋墩頂橫梁預應力槽口鋼筋構造圖(二) 橋墩一般構造圖 主墩承臺鋼筋構造圖 主墩鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺鋼筋構造圖(三) 空間網架構造圖 橋梁裝飾布置圖 支承體系構造圖 施工順序圖(二) φ120cm鉆孔灌柱樁鋼筋構造圖 人行道板構造 橋面鋪裝構造圖 RG-80型鋼伸縮縫構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結構采用預應力鋼筋混凝土連續箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 工程材料:C30、C55混凝土。R235、HRB335鋼筋。內徑90mm、100mm波紋管。YM15-10、YM15-15、YM15-17錨具。L15-19連接器。GPZ支座。
25m+45m+25m的三跨空間網架式預應力混凝土連續箱梁橋。橫斷面布置為:7m(人非混行道)+16(機動車道)+7m(人非混行道)=30m。橋梁墩臺樁基采用φ1200鉆孔灌注樁,以密實的圓礫 7 層為樁端持力層,并要求樁尖標高進入卵石層不小于兩倍樁徑。設計荷載:城-A級,人群荷載:3.5kN/m 。全橋網架共采用400×300×14方鋼管263.68m,200×200×8方鋼管1316.67m。人行道縱梁采用現澆法施工。
設計荷載:公路—Ⅰ級;設計時速:80Km/h;橋面凈寬:橋:0.5m(護欄)+15.25m+3.0m(中央分隔帶)+15.25m+0.5m(護欄); 橋上部結構采用30m預應力混凝土簡支箱梁,計算跨徑: 29.216m。左右幅分離式布置,各5片箱梁。左右幅橋面寬度相同,為16.5m。全橋長51.5米,起訖樁號為K7+088.500~K7+140..00。全橋平面處于R=1520m的圓曲線上。全橋在橋臺處設置伸縮縫,左右幅共4道。下部結構采用重力式U型橋臺,擴大基礎。上部結構采用多梁單獨預制,簡支安裝。為了便于模板制作,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。橋梁高1.6m,梁長29.908m;箱梁底板水平,兩側腹板采用不同高度、頂板傾斜形成橋
資料目錄 全橋工程材料數量表 橋位平面圖 橋型布置圖 墩臺樁位坐標一覽表 樁長計算表 典型橫斷面 20m箱梁一般構造45度 20m鋼束構造圖 頂板鋼束 箱梁鋼筋45度 梁端錨下加強鋼筋構造 20m箱梁齒板鋼筋構造圖 20m箱梁濕接縫鋼筋構造圖 端橫梁鋼筋構造45度 中橫梁鋼筋45度 堵頭板鋼筋45度 封錨鋼筋 施工流程示意圖 支座預埋件示意圖 樁位坐標表 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 墩柱鋼筋構造圖 橋墩防震擋塊與墊石一般構造圖 橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩樁基鋼筋構造圖 橋墩臨時支座構造 橋臺一般構造圖 橋臺鋼筋混凝土結構蓋梁鋼筋圖 背墻鋼筋構造圖 耳墻鋼筋構造圖 墊石擋塊鋼筋構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 基樁超聲波
資料目錄 橋梁說明 (1)全橋工程數量表 (2)橋位平面圖 (3)總體布置圖 (4)墩臺樁位坐標表 (5)40+60+40m箱梁一般構造圖 (6)40+60+40m箱梁縱向預應力鋼束布置圖 (7)40+60+40m箱梁豎向預應力鋼束布置圖 (8)0#塊件鋼筋構造圖 (9)1#塊件鋼筋構造圖 (10)2#塊件鋼筋構造圖 (11)3#塊件鋼筋構造圖 (12)4#塊件鋼筋構造圖 (13)5#塊件鋼筋構造圖 (14)6#塊件鋼筋構造圖 (15)7#塊件鋼筋構造圖 (16)8#塊件鋼筋構造圖 (17)9#塊件鋼筋構造圖 (18)40+60+40m箱梁端橫梁預應力布置圖 (19)40+60+40m箱梁中橫梁預應力布置圖 (20)40+60+40
工程概況 杭州市xx區xx大道跨xx鐵路立交工程是杭州市的重點工程之一,也是xx區的“十大工程”之一,是錢江四橋至杭州繞城南線的連接線的一部分。本工程位于xx區xx鎮內,鐵路里程為xx鐵路下行K13+980。本橋起點里程為K2+611.3,終點里程為K3+211.3,全橋長600米。
資料目錄 橋位平面圖 樁位平面坐標圖 總體布置圖 橋梁橫斷面布置及橋面鋪裝構造圖 主梁一般構造圖 主梁鋼筋布置圖 邊支點橫梁預應力鋼束布置圖 中支點橫梁預應力鋼束布置圖 中拱圈一般構造圖 拱座配筋 橋墩一般構造圖 橋墩樁柱鋼筋圖 承臺配筋 下部結構樁基 橋臺構造圖 。。。65張
本橋為25米預應力混凝土小箱梁橋,上部結構3×25m先簡支后連續預應力混凝土小箱梁,橋梁寬度28m,邊梁預制寬2.6m,中梁預制寬度2.4m,橫向通過濕接縫及端、中橫梁連接,現澆濕接縫寬0.4m,端橫梁厚度為0.25m,現澆中橫梁厚度為0.35m。小箱梁梁高1.4米,腹板跨中0.18米,支點位置0.25米,底板跨中0.18米,支點位置0.25米,頂板厚0.18米。 下部結構橋臺采用實體式臺身,兩階擴大基礎。 …… 共38張,編制于2012年。