根據XXXXXX大橋引橋的有關設計資料,完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算。空心板梁高為90cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數,跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數,支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數。預應力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應力取為13...
本圖紙為典型斜交20度國道空心板梁設計cad全套施工圖紙(標注詳細,12張圖);包括:中板平面圖、中板立面圖、中板A-A剖面圖、邊板平立剖面圖、邊板鋼束平面布置圖、預應力鋼束明細表、半頂板鋼筋平面圖、橋面預埋鋼筋布置圖(半立面)、說明等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為跨徑16米,橋寬13.5米預應力混凝土空心板梁設計圖,包含多角度,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
內容簡介 二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為斜交20度國道空心板梁cad設計圖紙,其包含的內容為中板鋼束端截面圖,中板鋼束平面布置圖,錨下鋼筋立面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為13米20米空心板梁模板設計套圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 設計于2013年,共24張CAD設計圖。
本資料為橋寬13.5米跨徑20米預應力混凝土空心板梁設計通用圖,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為斜交20度國道空心板梁cad設計施工圖紙,其包含的內容為邊板立面,中板鋼束平面布置,邊板鋼束平面布置等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
一、設計依據 1、交通部《公路工程技術標準》(JTGB01-2003) 2、交通部《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2004) 二、設計標準 (1)橋梁工程 1、凈跨徑:3-13m 2、橋面寬度:凈-9+2×1.5m人行道+2×0.25m欄桿,全寬12.5m 3、設計荷載:公路-Ⅱ級 4、設計洪水頻率:1/50 5、地震基本烈度:<Ⅵ度 三、主要材料 1、砼:橋面鋪裝采用C40砼,空心板、橋臺、橋墩采用C25砼; 2、圬工砌體:橋臺圬工砌體石料強度采用MU40; 3、鋼筋:直徑>10mm者采用Ⅱ級鋼筋,直徑<10mm者采用Ⅰ級鋼筋,其技術條件應符合GB149
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術標準 1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
(一)設計標準 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應地震動峰值加速度0.05g,地震動反應譜特征周期0.35s。
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
本圖紙為某國道空心板梁(斜交20度)建筑圖。內容有波紋管數量表,邊板立面,邊板鋼束平面布置,半頂板鋼筋平面,楔形塊橫斷面。設計精準,可供參考。
本圖紙為:斜交20度國道空心板梁裝修設計全套cad施工圖紙,內容包括:空心板(邊板2.0m)鋼筋布置圖,邊板立面,中板鋼束端截面布置 等,內容詳實,設計全面,可供設計師參考。
16米先預邊125(甲型). 波形護欄鋼筋構造圖. 波形護欄數量表1. 波形護欄一般構造圖. 搭板. 東環全地形S. 工程數量表. 平面圖. 橋面鋪裝. 橋臺擋塊配筋圖. 橋臺耳墻、背墻配筋圖. 橋臺構造圖. 橋臺樁基配筋圖. 伸縮縫. 臺帽配筋圖. 先張法預應力梁板預埋鋼板構造圖. 總體布置圖. 組合式護欄鋼筋構造圖. 組合式護欄數量表 組合式護欄一般構造圖. 坐標圖.
此設計是長146米40mT梁+20m跨徑預應力砼空心板梁T梁橋設計。橋面凈寬為7米,橋梁采用3×20m空心板梁+40mT梁+2×20m空心板梁。技術標準1.設計車速:40Km/h。2.設計荷載:公路-Ⅱ級。3.橋面布置:0.5m(護欄)+7.0m(行車道)+0.5m(護欄)。全寬8.0m。4.橋面坡度:雙向橫坡:2.0%。5.地震烈度:根據國家建設部、國家地震局頒布的《中...
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。
技術指標: 跨 徑:13米 斜 交 角:0°、15°、30° 荷 載:公路-Ⅰ級 橋面寬度:2×11.25m、2×12m、2×12.75m 2×13.5m、2×16.5m、2×16.75m ...... 適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預制板長來適應。本冊圖紙適用于預制板長變化范圍在±160mm范圍內,若板長變化超過此范圍需根據各橋具體情況進行計算調整。 2、本冊圖紙采用80型伸縮縫或160型伸縮縫。使用本通用圖時,應根據橋位處氣象條件,選擇不超過160型伸縮縫所適宜的一聯長度。施工時應根據伸縮縫安裝時的溫度來確定其安裝寬度。 3、本圖設計荷載等級為公路-Ⅰ級,當有超限車輛通過時,應進行結構驗算,并采取相應措施。
本圖紙包含三座橋梁工程施工圖設計,均為單跨13m簡支預應力鋼筋混凝土空心板橋。 …… 主要技術指標: 橋梁設計安全等級:二級;設計基準期100年;設計使用年限30年。通航要求:無。 地震作用:區塊抗震設防烈度為6度,地震動峰值加速度系數為0.05g。橋梁抗震設防分類為丁類;橋梁抗震設計方法為C類。 設計荷載:汽車荷載采用城-B級;人群荷載為4.2kN/?。 橫坡:人行道為2.0%的向內坡,車行道橫坡為1.5%的向外坡。 橋梁斷面布置:0.3m欄桿+1.2m人行道+6.5m車行道+1.2m人行道+0.3m欄桿=9.5m。 …… 結構設計: 1、總體布置: 本橋為單跨13m簡支預應力鋼筋混凝土空心
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預應力混凝土簡支空心板梁畢業設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。