摘要凸輪從動(dòng)件系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域如紡織機(jī)械、包裝機(jī)與食品機(jī)械、自動(dòng)化工業(yè)、印刷行業(yè)、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)具都廣泛被應(yīng)用。在一般情況下它被認(rèn)為是剛性系統(tǒng)。但隨著機(jī)械效率的提高,凸輪轉(zhuǎn)速隨之上升,因而產(chǎn)生了較大的彈性變形。從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律大大偏離了理論值。因此對(duì)凸輪從動(dòng)件系統(tǒng)先進(jìn)行測(cè)試是很重要的。本文通過(guò)對(duì)高速凸輪的理論分析,針對(duì)幾種影響高速凸輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律的因素。研制特定的的試驗(yàn)平臺(tái),實(shí)驗(yàn)中可采用...
基于ADAMS的寬窄行分插機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析設(shè)計(jì)含開(kāi)題、NX三維及28張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明。寬窄行分插機(jī)構(gòu)是寬窄行水稻插秧機(jī)的關(guān)鍵工作部件,其性能的優(yōu)劣將直接影響水稻插秧質(zhì)量、插秧機(jī)工作可靠性、使用壽命和插秧效率,直接決定插秧機(jī)的整體工作性能和品牌競(jìng)爭(zhēng)力。因此,對(duì)寬窄行水稻插秧機(jī)分插機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)度方面的分
本課題對(duì)大跨度斜拉立體桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜、動(dòng)力非線性分析,得出各構(gòu)件對(duì)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的影響。在結(jié)構(gòu)跨度較大的情況下,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越難以滿足大跨度要求,于是對(duì)大跨度結(jié)構(gòu)體系的研究顯得尤為必要。由于斜拉結(jié)構(gòu)體系的計(jì)算理論大都借鑒斜拉橋結(jié)構(gòu),懸索結(jié)構(gòu)和塔桅結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的成果,許多方面缺乏系統(tǒng)深入研究,如大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中線性求解結(jié)果與非線性求解結(jié)果相差多少,非線性到底對(duì)哪些構(gòu)件的影響最大等都是必須解決的問(wèn)...
雖然現(xiàn)在的絹紡梳理路線日漸成熟,但是考慮到無(wú)論是圓梳、直梳亦或是精梳,在梳理過(guò)程中因?yàn)榫d受到梳理機(jī)構(gòu)的拉扯,會(huì)產(chǎn)生大量被扯裂的短纖維落綿,雖然產(chǎn)生的是落綿,但是這種落綿纖維仍然具有天然絲一般的優(yōu)良特性,有著其獨(dú)特的用處,是一個(gè)數(shù)量可觀且天然的一種資源,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),江蘇省的絹紡落綿積壓量已經(jīng)達(dá)到2000多噸,浙江、四川、湖南、山東、上海等地的積壓量則比江蘇更大。所以對(duì)落綿的收集再加工就變得至關(guān)重要...
摘 要:本仿真課題的設(shè)計(jì)原型屬于一種農(nóng)業(yè)機(jī)械變速器用差速器,具體涉及一種滑動(dòng)齒輪式差速器。在熟悉該差速器的運(yùn)行原理后,基于UG操作平臺(tái),研究了建模的通用方法,提出了機(jī)構(gòu)傳動(dòng)時(shí)虛擬裝配的方法,通過(guò)UG與ADAMS的數(shù)據(jù)交換接口把模型的幾何數(shù)據(jù)導(dǎo)ADAMS中建立了差速系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,通過(guò)對(duì)左右輪所受阻力的情況分析,通過(guò)對(duì)兩種工況即直線行駛和拐彎行駛工況進(jìn)行仿真計(jì)算,驗(yàn)證了該差速器建模及傳動(dòng)系統(tǒng)建模過(guò)...
本文對(duì)單跨單盤轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使其能夠達(dá)到功率5kW、轉(zhuǎn)速20000r/min這一設(shè)計(jì)要求。本文根據(jù)現(xiàn)有轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu),首先對(duì)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,將轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)分為四個(gè)主要部分,包括動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、支承和測(cè)量裝置,并對(duì)各個(gè)部分的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了論述,針對(duì)重要零部件提出不同的設(shè)計(jì)方案。隨后根據(jù)設(shè)計(jì)要求,從轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)展開(kāi),以轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)為中心,逐步完成各個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),同時(shí)...
本文根據(jù)設(shè)計(jì)要求,利用機(jī)構(gòu)學(xué)理論,完成了該六桿機(jī)構(gòu)各桿的尺寸計(jì)算及校核。利用ADAMS的建模功能,建立該桿機(jī)構(gòu)的三維模型,然后對(duì)該模型進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,得到了位移、速度、加速度、約束力等參數(shù)的變化曲線。以機(jī)構(gòu)慣性力為優(yōu)化目標(biāo),完成了動(dòng)力學(xué)仿真及優(yōu)化,改善了該機(jī)構(gòu)的振動(dòng)狀況。研究方法為實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中提供理論依據(jù),對(duì)提高機(jī)床效率和質(zhì)量探索了新的方法。...
輕量化設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)分析是賽車車身設(shè)計(jì)的兩個(gè)重要內(nèi)容。碳纖維材料具有比強(qiáng)度高和比模量高的優(yōu)點(diǎn),是設(shè)計(jì)賽車車身的首選材料。本課題采用碳纖維設(shè)計(jì)賽車車身外覆蓋件,通過(guò)CATIA軟件進(jìn)行三維建模,為了方便評(píng)審專家組現(xiàn)場(chǎng)檢查賽車內(nèi)部結(jié)構(gòu),本課題實(shí)現(xiàn)了車身外覆蓋件的快速裝卸。賽車的空氣動(dòng)力學(xué)特性體現(xiàn)了賽車的設(shè)計(jì)水平和性能,其中最關(guān)鍵的兩個(gè)數(shù)據(jù)便是賽車的氣動(dòng)阻力系數(shù)以及賽車的負(fù)升力系數(shù),本課題依據(jù)FSC規(guī)則...
高精度激光雕刻機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析(優(yōu)秀含全套CAD圖)。摘要激光雕刻加工是現(xiàn)代新興的一種特種加工方式。激光雕刻機(jī)是以數(shù)控技術(shù)為基礎(chǔ),以激光器為加工媒介的一種特種加工設(shè)備。激光加工是一種非接觸式的加工方式,有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),如避免普通車床的接觸式對(duì)刀具的磨損等問(wèn)題。根據(jù)雕刻領(lǐng)域近年來(lái)的發(fā)展情況,激光雕刻產(chǎn)品正向著速度高、精度高、效率高、功能多樣的方向發(fā)展,因此,研究影響雕刻機(jī)精度的因...
有關(guān)非線性有限元課程中加權(quán)余量法課程的講解PPT,自己讀研時(shí)整理的,工科研究生必學(xué)課程。
空間機(jī)械臂關(guān)節(jié)非線性因素對(duì)指向精度的影響隨著航天事業(yè)的高速發(fā)展以及空間機(jī)械臂的廣泛應(yīng)用,致使人們對(duì)天線指向精度的要求也在逐漸提高,而空間機(jī)械臂作為天線系統(tǒng)核心部件,對(duì)于天線機(jī)構(gòu)的指向行為有著重要影響。因此,本文通過(guò)調(diào)研大量文獻(xiàn)與國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)機(jī)械臂關(guān)節(jié)處非線性因素的影響做了進(jìn)一步研究。本文以行星輪系作為空間機(jī)械臂關(guān)節(jié)為主要研究對(duì)象,側(cè)重分析行星輪系的非線性因素對(duì)指向精度的影響。本...
液態(tài)肥料又稱液體肥料、流體肥料,是含有一種或一種以上農(nóng)作物需要的營(yíng)養(yǎng)元素的液體產(chǎn)品。液態(tài)施肥機(jī)具主要分為兩種:一種是葉面噴施機(jī)具,另一種是將液態(tài)肥施至土壤中的機(jī)具,美國(guó)葉面噴施機(jī)械已相對(duì)成熟,可完成不同要求的液態(tài)肥料施用作業(yè),使用方便,效率較高。我國(guó)對(duì)于深施型液態(tài)施肥相關(guān)機(jī)具的研究尚屬初級(jí)階段,東北農(nóng)業(yè)大學(xué)雖已研制出三代機(jī)型,但目前技術(shù)還不完全成熟,沒(méi)有大面積推廣使用。因此,繼續(xù)研究其主要工作...
動(dòng)力箱1000X1900X450:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有雙電源開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、母線、零地母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí) ...
動(dòng)力箱1000X190X450:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有隔離開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、接觸器、熱繼、母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí) ...
動(dòng)力箱600X1800X400:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有刀熔隔離開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、母線、零地母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí) ...
動(dòng)力箱600X1800X400:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有隔離開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、母線、零地母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí)...
動(dòng)力箱600X1800X400:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有隔離開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、接觸器、熱繼、母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí) ...
動(dòng)力箱600X1800X400:室內(nèi)、落地安裝,柜外操作,按要求內(nèi)部裝有刀熔隔離開(kāi)關(guān)、塑殼斷路器、母線、零地母線等元件,殼體為冷軋鋼板加工后焊接,內(nèi)部為螺栓連接,表面噴塑。歡迎下載,交流學(xué)習(xí) ...
技術(shù)要求1、箱體采用1.5mm冷板噴塑處理,顏色:RAL7035;2、箱體戶外落地靠墻安裝,采用下進(jìn)下出進(jìn)出線方式,防護(hù)等級(jí)IP65;3、箱體前開(kāi)門,前門站25*7厚密封條;4、前門觀察窗采用4.0mmPC板并打防水玻璃膠;6、二門內(nèi)側(cè)及箱體內(nèi)右側(cè)焊接二次線支架;...
本圖紙為一般廠房動(dòng)力配電預(yù)留圖紙,圖紙包含著說(shuō)明、目錄、材料表、底層配電平面圖、防雷平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
由于CNC,電焊機(jī)等設(shè)備,在工作時(shí),產(chǎn)生高頻諧波,如果其它工作設(shè)備沒(méi)有可靠接地,將造成信號(hào)檢測(cè)或CPU部分損壞,因此設(shè)計(jì)此環(huán)型接地網(wǎng),解決此問(wèn)題,且各箱體不用另行安裝接地。...
本工程為某建筑高層動(dòng)力平面圖,包含避難層動(dòng)力平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
輸送設(shè)備動(dòng)力滾床詳圖基本配置:滾床L=3100不銹鋼輥?zhàn)?不銹鋼全蓋板不銹鋼底腳普通電機(jī)1套,輥輪直徑125mm,額定荷重1000Kg傳送速度15.8m/min,滾床寬(橇體中心距)900mm。滾床高(滾輪上表面)500mm,驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝后,應(yīng)保證驅(qū)動(dòng)帶兩皮帶輪端面在同一平面內(nèi),并將皮帶調(diào)整到無(wú)松弛狀態(tài),所有滾子總成安裝后,應(yīng)保證軸線平行且與滾床縱向中心線垂直誤差<±1mm...
插線的微電窗動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,圖紙是介紹的幾種插線的微電窗動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,結(jié)構(gòu)包含各種結(jié)構(gòu)型號(hào)的總成圖,部件明細(xì)及說(shuō)明,結(jié)構(gòu)標(biāo)注圖等等,圖紙結(jié)構(gòu)詳細(xì),尺寸參數(shù)齊全,CAD繪制,歡迎下載參考。...
搖桿無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)概念車,原理是通過(guò)搖桿帶動(dòng)重塊下降的動(dòng)力通過(guò)滑輪傳遞給繞線軸,繞線軸直接將作用力傳給動(dòng)力軸,帶動(dòng)小車前進(jìn)。兩后輪中,一側(cè)后輪與動(dòng)力軸過(guò)盈配合作為轉(zhuǎn)輪,另一側(cè)后輪空套在軸上,即采用單輪動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向。目前僅為概念型,圖紙可用cad2007以上版本打開(kāi),僅作參考。...
無(wú)動(dòng)力滾筒滑坡料架,選用鋁板機(jī)構(gòu)進(jìn)行框架的搭建,選用無(wú)動(dòng)力滾輪作為滑坡道,人工一次性將全部裝滿料產(chǎn)品放入上斜坡當(dāng)中,依靠產(chǎn)品的自身重力滑到放產(chǎn)品的地方。...
動(dòng)力平臺(tái)欄及電纜撐桿,圖紙是介紹的一種高臺(tái)吊機(jī)的動(dòng)力平臺(tái)欄及電纜撐桿,結(jié)構(gòu)包含動(dòng)力平臺(tái)欄總成圖,長(zhǎng)短撐桿及支架,管焊門,護(hù)人臺(tái)結(jié)構(gòu),機(jī)型參數(shù)部件表等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考。...
動(dòng)力升拉連臂工程夾裝機(jī),圖紙是介紹的一種常用的動(dòng)力升拉連臂工程夾裝機(jī),結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)總成圖,幾挖斗結(jié)構(gòu)圖,底置承重塊,撐梁線架,頂置承重塊,動(dòng)力桿焊合圖,輪套結(jié)構(gòu)以及其他配套部件詳圖等等,圖紙尺寸標(biāo)注清晰,CAD繪制,歡迎下載參考。...
內(nèi)燃動(dòng)力缸蓋機(jī)械組件,圖紙包含總成圖,外形尺寸圖,剖視圖,內(nèi)部尺寸圖。加工技術(shù)要求:1.鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理,處理后硬度170-220HB(在進(jìn)排氣座之間檢查);2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5,拔模斜度3°;3.鑄件A面內(nèi)不得焊補(bǔ),其它部位焊補(bǔ)條件嚴(yán)格按廠標(biāo);...
全浸式倒裝動(dòng)力變速箱,圖紙是介紹的一種在小空間傳送機(jī)的機(jī)筒進(jìn)行傳送的動(dòng)力件,包含總裝圖,機(jī)體殼體,各種配套部件,尺寸參數(shù)齊全,標(biāo)注清晰,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載參考。...
各室外照明控制箱的供電電源由就近變電所引來(lái),要求電源電壓為380V/220V。由各室外照明控制箱引出的電源電纜穿PE半硬塑料電線管沿綠地敷設(shè),過(guò)道路再穿SC100鍍鋅鋼管保護(hù)。...
液壓動(dòng)力驅(qū)轉(zhuǎn)的并軸擠型機(jī),圖紙是介紹 的一種用于對(duì)成型的金屬卷材的弧度進(jìn)行平滑處理的液壓動(dòng)力驅(qū)轉(zhuǎn)的并軸擠型機(jī)結(jié)構(gòu),圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖,圖紙?jiān)敿?xì)的部件明細(xì)表,主夾壓柱滾結(jié)構(gòu),軸承支座結(jié)構(gòu)圖,配套的詳細(xì)的各種配套部件零件組件圖等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考使用。
側(cè)轉(zhuǎn)軸動(dòng)力掛架靶齒機(jī),技術(shù)要求1.裝配前必須將全部零件用柴油清晰干凈2.軸承及軸承端蓋裝配時(shí)應(yīng)涂適量黃油3.全部螺栓必須擰緊不得有松動(dòng)現(xiàn)象4.裝配后,刀軸必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡滯現(xiàn)象...
動(dòng)力分轉(zhuǎn)的齒輪推片圓軸器,技術(shù)要求1,裝配前各零件必須清洗干凈,不準(zhǔn)有鐵屑等雜物。2,裝配前各零件必須清洗干凈,不準(zhǔn)有鐵屑等雜物。3,裝配好的差速器總成在充分潤(rùn)滑情況下各齒輪應(yīng)能撥轉(zhuǎn)而無(wú)卡滯現(xiàn)象,半軸齒輪與行星齒輪間應(yīng)有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙,其接觸斑點(diǎn)在齒高和齒長(zhǎng)上不小于50%,允許通過(guò)件SF180-37150-4的厚度進(jìn)行調(diào)整。4,聯(lián)接圓柱從動(dòng)齒輪、差速器殼與蓋之螺栓擰緊力矩為48~5...
沖管機(jī)液力動(dòng)力安裝架,圖紙介紹的是用于沖管機(jī)液力動(dòng)力安裝,圖紙包含總裝圖,配套的缸體,支撐座,立柱,以及配套的各種連接件等等,尺寸參數(shù)齊全,標(biāo)注清晰,可使用cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載。...
液壓動(dòng)力螺紋脫芯模具,是轉(zhuǎn)載的一款脫芯模具參考資料圖,圖中結(jié)構(gòu)包括中心主軸和套在中心主軸上的中心齒輪,還包括若干個(gè)在不同方向上與中心齒輪嚙合的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸分別連接有傳動(dòng)齒輪,各傳動(dòng)齒輪分別連接有螺紋型芯,在任意一個(gè)傳動(dòng)齒輪上還連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu)。...
基于立體停車設(shè)備廣闊的市場(chǎng)前景,結(jié)合國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)發(fā)展的現(xiàn)狀,決定研究設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單的靠轎車自身動(dòng)力升降的泊車裝置,并且該裝置上下而且存取汽車并不干涉,設(shè)計(jì)的泊車裝置能夠,可容4個(gè)車位。靠轎車自身動(dòng)力升降的泊車裝置,該裝置上下而且存取汽車并不干涉。通過(guò)對(duì)比市場(chǎng)上各種已有的泊車裝置和各種貨物運(yùn)輸?shù)难b置來(lái)看。由固定螺紋軸、活節(jié)螺紋套筒、內(nèi)花鍵齒輪、上下推力軸承、卡環(huán)、磁性彈力螺栓組成的活節(jié)蟲(chóng)草、紋軸總...
外置動(dòng)力繩槽卷筒結(jié)構(gòu),一款卷?yè)P(yáng)機(jī)纏繩滾筒,多應(yīng)用于提升,拉力輸送,工程吊裝等,技術(shù)說(shuō)明1.兩端面B面對(duì)軸孔中心線之垂直度不得大于0.05mm。2.孔260H7、265H7的錐形度與橢圓度不得大于其孔公差之半。3.孔260H7、265H7的鍵槽對(duì)其孔中心線的不對(duì)稱度不得大于0.2mm,歪斜度不大于0.2mm。4.未注明之鑄造圓角為R=10mm。...
單進(jìn)雙控的閥控動(dòng)力箱,圖紙是介紹一種用于底各種受力缸體進(jìn)行動(dòng)力供應(yīng)的單進(jìn)雙控的閥控動(dòng)力箱,結(jié)構(gòu)包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖,機(jī)箱結(jié)構(gòu)圖,控制管路的閥結(jié)構(gòu),閥控回路等等,圖紙是CAD繪制,歡迎下載參考。
氣體爆燃動(dòng)力室及組件,圖紙?jiān)敿?xì)介紹一套的氣體爆燃動(dòng)力室及組件零件,結(jié)構(gòu)內(nèi)容齊全,包含詳細(xì)尺寸參數(shù),標(biāo)注制作說(shuō)明等等,CAD繪制,詳情見(jiàn)圖紙內(nèi)容歡迎下載參考使用。...
非線性動(dòng)力學(xué)
非線性動(dòng)力學(xué)專題,為您提供非線性動(dòng)力學(xué)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載非線性動(dòng)力學(xué)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多非線性動(dòng)力學(xué)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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