本設計圖紙為鋼便橋及施工平臺設計圖紙,圖紙里面有兩種設計方案:一、貝雷架設主梁計;二、型鋼主梁設計,根據項目材料進行選用。適合水上施工臨時便道及樁基、墩柱等施工操作,包含縱斷面設計、平面設計、橫斷面等細部構造圖。...
鋼便橋:1圖中尺寸除高程以米計外,其余均以厘米計。2沉樁工藝流程:布設腳手架及導向架--樁位放樣--移導向架對位--吊樁--插錘--振動下沉--干振--灌砂--灌注樁內混凝土。3鋼管樁入土深度8-12米,梁部按貝雷梁組拼,允許載重40噸。4鋼管樁下沉時,用導向架控制樁位,導向架空檔應比樁徑大2-3cm,用木夾箍調整。水上工作平臺:1平臺鋼管樁位置可根據實際施工情況進行調整,以確保鉆孔樁施工。2.平...
本資料為某鋼便橋設計cad圖,圖紙包括:平面布置圖,橋型布置圖,橋墩構造圖,墩身鋼筋布置圖,墩基樁鋼筋布置圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
工程概況: 1、便橋基礎采用φ529鋼管樁(δ=8mm),每墩3根,鋼管間距2.5m, 2、鋼管樁橫擔采用雙拼I40a工字鋼,長度為6m,鋼管樁連接體系采用[20槽鋼。 3、上部采用6片單層不加強型貝雷梁(3組)結構形式,貝雷梁采用321型。貝雷梁上設置I20a工字鋼橫向分配梁,間距0.3m。分配梁上采用滿鋪10mm厚的花紋鋼板。棧橋橋墩鋼管樁設置采用[20槽鋼連接,以增強橋墩結...
臨時鋼便橋設計施工圖(簡支橋),圖紙設計非常詳細,整體設計合理,包括平縱圖,橋面板平面圖,斷面圖,橋臺詳圖,砼基礎配筋圖,連接詳圖等,供大家下載參考。
施工便橋工程位于xx大橋橋位平行線上,第四、五跨位置,鋼便橋全寬5.0m,行車道凈寬度4.0米加欄桿寬度0.25×2m=4.5米,橋梁全長40.0m,由三跨12m工字鋼簡支而成,橋兩頭各2.0m搭板,Ф60鋼管樁基礎(壁厚8mm、樁長6m)、40b工字鋼橫梁,每臺布置2根Ф60鋼管樁,上部采用40b工字鋼架設,橋面橫梁采用15×20×250cm枕木滿鋪,上鋪8mm厚防滑鋼板。縱梁之間用熱軋輕型20a工字鋼連接增加穩定性。防滑鋼板用鋼筋頭固定、連接成整體。 本工程計劃2010年12月下旬開工,計劃施工時間約20天。
采用貝雷梁,鋼便橋全長62.05m,標準聯為15.125m+2x15m+15.125m,橋面寬度為7m。鋼便橋設計荷載為80t(50t)履帶吊機或8m3/混凝土運輸車滿載 ...
內容簡介一、總體方案(施工設計圖): 唐白河大橋棧橋設計長為355m,寬6m,距大橋左邊2.5m平行布置。全橋從1#墩到34#墩橋面標高為66.0m,無縱橫坡;0#臺到1#墩縱坡不大于5%,視現場具體布置,根據航道局要求,在10#-11#之間設置凈寬18m、凈高8m一道通航孔(提升式),通航孔棧橋寬同樣按6m設計。 ...... 二、總體布置(施工方案): 棧橋...
本工程為:某地大型鋼便橋建筑cad詳圖,包含桂坑大橋平臺平面圖、桂坑大橋平臺剖面圖、廣深港鋼便橋部分詳圖、鐵坑大橋平臺平面圖、鐵坑大橋平臺剖面圖、鐵、桂坑鋼便橋立面圖、鐵、桂坑鋼便橋橫斷面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
棧橋概況: 1、鋼便橋設計荷載等級為公路Ⅱ級,雙車道,允許通行的最大汽車荷載為90t,禁止兩輛90t載重汽車同時同向通行或對向通行,汽車中心并沿橋軸線行駛,設計行車速度為15km/h; 2、雙層砼橋面板由上下層20cm厚砼板組成,拼裝到位后采用措施將上下層固定在一起; 3、雙層貝雷梁拼裝時,嚴格按照手冊拼裝桁架連接銷子及保險銷、上下層桁架連接螺栓等,并嚴格按照設計安裝支撐架...
、結構計算書 1、橋面系內力 方案一:棧橋總寬度為6m,計算跨徑為12m,棧橋結構自下而上分別為:φ529鋼管樁、I36a工字鋼橫梁、貝雷片縱梁、I20a工字鋼分配梁、【20a槽鋼………… 五、棧橋施工 5.2橋臺施工 采用方案:臺身及臺背C20素混凝土澆筑,臺后塊石填筑,面層鋪筑50cm厚砂卵石,側邊漿砌塊石擋墻………… 5.3棧橋下部結構施工 1、...
某大局鋼便橋施工圖,采用貝雷梁,鋼便橋全長62.05m,標準聯為15.125m+2x15m+15.125m,橋面寬度為7m。鋼便橋設計荷載為80t(50t)履帶吊機或8m3/混凝土運輸車滿載,80t履帶吊機走行時應靠近棧橋橋中線走行,不得在棧橋上進行吊裝 作業,50t履帶吊機最大吊重為10t。滿載汽車荷載不允許雙向并排通行,最大行駛速度不得超過15km/h。
鋼便橋工程施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為清遠市北江市區段江心島景觀橋施工用鋼便橋結構圖,景觀橋呈S型,鋼便橋跨度9m,全長165m,采用直徑529mm鋼管作為樁基礎,兩組單層雙排貝雷梁作為縱向承重主梁,橋位處設計有鋼平臺,鋼平臺與鋼便橋聯通。...
6.0m寬80T級重型貝雷鋼便橋示意圖“鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁,在我國于20世紀60年代開始定型生產,具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點...
上部結構選擇國產貝雷梁為受力單元,結合設計荷載以及下部樁基的承載力要求,選擇3-15米跨徑一聯的連續組合梁,全橋共采用五聯,全橋長L=5.95+0.28+(2x15)+0.45+(3x15)+0.45+(3x15)+0.45+(3x15)+0.45+(3x12)+0.28+5.16=214.47米,一片主梁采用雙排單層體系。設計采用五片縱梁,全橋寬9.70m,即0.1+1.0+7.5+1.0+0....
本圖紙為:某小型墩鋼便橋路橋設計圖紙(共2張),內容包括:棧橋橫截面,預埋鋼板大樣圖,鋼便橋布置圖等,內容詳實,僅供參考。
大道臨時鋼便橋工程設計圖紙包括立面圖、平面圖、主梁橫斷面圖、橋臺立面圖等附注:1.本圖尺寸均以cm計。2.橋臺臺身采用C30混凝土,基礎采用C20混凝土。3.支座采用GJZ300×300板式橡膠支座。...
1、便橋形式結構設計 便橋設計為7跨結構,便橋橋臺采用現場澆筑鋼筋混凝土基礎加承重梁。橋墩采用鋼管基礎,鋼構墩帽,上部結構采用標準貝雷桁架搭設,橋面系防滑鋼板。 本棧橋設計最大負荷為:50噸履帶吊、掛車-100、20t汽車一般自卸汽車,需要注意車輛在通過棧橋時應該盡量行駛在車行道中央,特別是寬度較窄的車輛,切不可出現較大的橫向偏載;
工程概況: 1、便橋基礎采用φ529鋼管樁(δ=8mm),每墩3根,鋼管間距2.5m, 2、鋼管樁橫擔采用雙拼I40a工字鋼,長度為6m,鋼管樁連接體系采用[20槽鋼。 3、上部采用6片單層不加強型貝雷梁(3組)結構形式,貝雷梁采用321型。貝雷梁上設置I20a工字鋼橫向分配梁,間距0.3m。分配梁上采用滿鋪10mm厚的花紋鋼板。棧橋橋墩鋼管樁設置采用[20槽鋼連接,以增強橋墩結構的整體穩定性。 4、棧橋兩側設置欄桿,護欄采φ48×3.0mm鋼管
一、工程概況 無錫***特大橋全長19.411Km;我工區轄段6.7Km,線路途徑兩市三鎮七村;沿途溝塘密布,河流縱橫,屬太湖沖擊平原。(DK159+ 311.980-DK159+522.125)連續梁中94#、95#墩位于***運河中,該運河為市級航道,最高水位為+2.24m,最大水深4.50m,河水流速較緩。根據管段現場實際情況及施工組織要求,決定采取搭設水中固定施工平臺施工鉆孔樁。94#、95#墩的群樁均為12根,行列式布置,94#墩的設計樁長為61m,樁徑為1.5m;95#墩的設計樁長為43m,樁徑為1.0m;地質條件自上而下分別為:淤泥質粘土σ=60kpa,厚度為0~3m;粉土,厚度為8m左右,σ=120Kpa,粉
本資料為:跨寶成電氣化雙線鐵路鋼便橋架梁施工方案CAD圖紙,包括:鋼便橋橋面系詳細布置圖、保護接觸網支架搭設側面圖、跨寶成復線跨保護接觸網便橋工字鋼搭設布置圖、保護接觸網支架搭設側面圖、保護接觸網支架搭設正面示意圖等,設計精準規范,可供設計師參考。
1.本圖除高程以米計,其余尺寸均以毫米計.2.橋長分兩跨21.0m+18.0m跨過基坑。橋面寬18m,雙向五車道加兩個人行道。主梁采用ABC貝雷架梁,工字鋼橫梁和鋼板橋面板,鋼欄桿。3.主梁采用30榀21.0米+18.0米長ABC貝雷架梁,兩端直接放在區間地下連續墻頂改造冠梁上。...
便橋施工圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
橋粱采用貝雷桁架橋,桁架梁采36米用兩排單層、下部采用加強桁桿貝雷梁;貝雷梁之間用支撐架連接牢固;橋面橫桿采用20b工字鋼橫跨在貝雷梁下橫桿上(詳見施工圖)間距1.5米
本工程為鋼結構施工便橋CAD設計圖,包含橫向分配梁固定裝置圖、抱箍及限位裝置安裝示意圖、貝雷梁桁架構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為敖江特大橋施工便橋方案圖,包含敖江特大橋施工便橋方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
便橋施工方案圖,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
便橋施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為小型便橋設計全套CAD設計施工圖紙,其包含的內容為便橋平面布置圖,橋臺便橋斷面,便橋平面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
一、工程概況: 某特大橋橋長19.441㎞,高架橋梁。四工區所轄管段線路長7㎞,線路途徑兩市三鎮七村,先后穿越管段內某運河、新開河、分界河等河流及若干溝塘。
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