此處以樁基礎,遇到的案例是樁身本身用C30的混凝土,中途施工單位的疏忽,然后用成了C15,經過計算用C15還是滿足地基承載力,于是乎,我們用直接法然后增大面積法,然后讓樁基礎更加穩固,減少后期出現問題的風險
LU160S3-00高強度軸承座是依據重型皮帶運輸機的輸送工藝特點設計制做而成的滾筒專用軸承座。本軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零件組成。本軸承座的制做用料選用了優質高強度的鑄鐵或鑄鋼,它可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載荷。可安裝圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。本圖是一套生產圖紙。...
高壓洗氨塔(dwg7張圖及強度計算書),DWG格式。來自網絡。高壓洗氨塔自制零部件材料應符合GB6654-1996及各次修改單的要求。焊接采用電弧焊,手工焊焊條為E5015,自動焊焊絲為H10Mn2,焊劑為HJ402-H08A。生產圖紙。...
壓輥高強度鋼材矯直機,本圖是某型鋼線鋼生產車間的布置及矯直機結構,配套的電控制系統詳圖,圖紙包含:車間布置圖,壓輥高強度鋼材矯直機總成,基礎布置,電控系統詳細配套圖等等,非常齊全,詳情見圖紙內容,cad2007以上版本打開,歡迎下載參考。...
高強度軸承座GQZ23048-00是重、大型的皮帶輸輸機主力滾筒用的軸承座。它主要是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零、部件組成。其安裝的技術要求是1.安裝后,軸可靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。為了看圖方便本軸承座的圖紙設計采用了兩種不同形式繪圖軟件...
LU280S3-00高強度軸承座通常是應用于大型的皮帶輸輸機主力滾筒等裝置,它是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零件組成。本裝置的技術要求是1.安裝后,軸可靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。為了看圖方便本軸承座的圖紙設計采用了兩種不同形式繪圖軟件(aut...
LU125S3-00高強度軸承座是專項為重型皮帶運輸機的設計制做的主傳動滾筒專用軸承座。本裝置是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零、部件組成。本裝置的技術要求是1.安裝后,軸可靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入6Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置的制做用料選用了優質高強度的鑄鐵或鑄鋼,可安裝圓柱孔和圓錐孔的DN125調心滾子軸承和DN1...
LU80S3-00高強度軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋等零件組成。本裝置的技術要求:1.安裝后,傳動軸需靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔注入4Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載荷。經常應用于重載型的傳動滾筒和重載荷的傳動軸。可安裝圓柱孔或圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。本圖是一套車間生產使用圖紙。...
LU240S3-00高強度軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零件組成。本裝置的技術要求是1.安裝后,軸可靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。本軸承座的圖紙設計采用了兩種不同形式繪圖軟件(autoCAD2007(二維)和solidwork2010(三維...
LU220S3-00高強度軸承座是依據重型皮帶運輸機的輸送工藝特點,設計制做而成的主傳動滾筒專用軸承座。本裝置是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環等零件組成。本裝置的技術要求是1.安裝后,軸可靈活轉動,迷宮環和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入6Kg潤滑脂。3、安裝時,需抹密封膠。本裝置的制做用料選用了優質高強度的鑄鐵或鑄鋼,它可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載...
電動高強度耐磨蝶閥DN2708型號,里面簡單的包含了電動執行器、曲柄、連桿、閥板與殼體、密封與軸承裝置;本閥門通過執行器驅動連桿帶動閥門曲柄進行連桿機構運動,從而使閥板啟閉,廣泛用于水泥工業,通常在水泥熟料這段做通風閥門。此外它還具有良好的流體控制特性,啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經常操作。...
檢測生物封閉劑的黏附/爆破強度。爆破儀為磁鐵式,且能夠反復開合,滿足良好的封閉性能。實驗過程中,爆破儀封閉處的壓強可能到達20Kpa。...
防火板上圖參數: 本工程所有排煙管道及補風管道均采用100%無石棉氣凝膠防火板。具體做法參照圖集《15K114》,耐火0.5h、1h采用8mm防火板/2h采用9mm防火板,板材密度不大于800kg/m3,導熱系數不大于0.20w/mk,出具國家防火檢測中心的相關檢測報告(需同時滿足耐火完整性和耐火隔熱性)。
摘要齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它是機械傳動領域的一個重要組成部分。在2000多年前的中國就已經出現了齒輪的應用,從早期的指南車到明初的水車,再經過近現代世界各國工業化的日益發展,各種各樣的齒輪機構也隨之出現,并向著高強度、高效率、高載荷和高精度的方向發展。此課題正是基于封閉式齒輪試驗臺,檢測一齒輪箱的傳動效率與強度的綜合性能,以實現快捷有效地對齒輪性能進行分析,獲得符合設計要求的齒輪...
這是地下車庫抗拔樁抗浮及抗拔樁強度計算文件,包括:地下車庫抗拔樁承載力設計值,單樁抗拔承載力設計值計算,車庫抗浮計算,抗拔樁強度計算,抗拔樁裂縫寬度計算,底板配筋計算。
極限開關座鉆Φ36孔夾具設計含4張CAD圖:零件圖、毛坯圖、夾具體、夾具裝配圖。零件材料為灰鑄鐵HT200,考慮到零件材料的綜合性能及材料成本和加工成本,保證零件工作的可靠,采用鑄造。由于生產類型為大批量生產,而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用金屬模機械砂型鑄造成型。...
曲軸是發動機中最昂貴、最重要的零件之一,是曲柄連桿機構重要組成部分之一,運動轉化重要組成部分。曲軸的尺寸參數影響著發動機各系統的參數,而且發動機的各方面性能也受曲軸的影響。隨著發動機性能的不斷提升和強化,曲軸的工作條件也越來越苛刻。所以,曲軸的結構靜強度分析在發動機的設計和改進過程中占有很重要的地位。 隨著計算技術的不斷進步和研究人員的不懈努力下,靜強度計算發動機曲軸取得了良好的進展,尤...
一種高強度支柱絕緣子壓制模具:本工件主要用于多層、寬度大于100mm的母線固定,高度125mm,下2孔上4孔,爬電距離不小于240,底座嵌件有兩種方向可選。圖紙上有具體參數,如果你是電器成套工作者可用此模型尺寸作為參照進行建模,歡迎下載!...
材料強度性能檢測機結構圖紙,測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的精密測試儀器,可以對材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗技術要求1、未注圓角半徑R52、未注長度尺寸允許偏差±0.5mm3、裝配前應對零、部件的主要配合尺寸特別是...
本套圖紙為高強度螺栓檢測儀(軸力儀),用于檢測高強度螺栓的軸力和扭矩,采用技術成熟的高精度壓力傳感器和扭矩傳感器,可準確測出螺栓軸力和螺栓扭矩,從而計算出扭矩系數或實際預拉力,適用于大六角型及扭剪型高強螺栓,含36張CAD圖紙及BOM表,可供大家參考!
在高層建筑混凝土結構設計和施工中,為了鐫足柱軸壓比的要求,同時義要控制柱截面不過大,柱子采用較高強度等級的混凝土是一種必然。
懸臂式掘進機焊接型叉形架的強度校核設計含11張CAD圖帶設計計算說明。以懸臂式掘進機的焊接型叉形架為研究對象,對采用組焊形式的叉形架進行結構強度計算,分析對比叉形架在橫向擺動以及自上而下或自下而上的工作條件時,以及掘進機鉆進時承受載荷的特點,校核叉形架的強度。主要內容有:通過三維軟件對掘進機焊接型叉形架進行設計。通過掘進機的工作原理,研究叉形架受力情況并提取出各種典型工況。計算各種工況...
本文研究對象壓鑄產品取件機器人本質上是一種串聯機器人,其主體結構分別為機械臂安裝的底座機構,多個運動關節模組機構組成的串聯機械臂及末端夾持執行機構。壓鑄產品取件機器人各關節主體零件大多數采用復雜形狀的大鑄件,一些輔助零件比較小且數量多,機械臂一體式的結構增強了整個串聯機械臂的強度和剛度;在驅動布局上,相鄰兩軸的電機安裝于同一軸部的主體零件上,極大的提高了動力的傳遞效率;六自由度取件機器人末端設計一...
本文制造了一套適用于測量搭接接頭剪切強度的實驗裝置,可用于測量釬焊或瞬時液相擴散焊等的搭接接頭,該裝置屬于套筒式緊湊結構,采用壓力加載,最大承載為24KN,以304不銹鋼為主框架,剪切刀頭采用硬質合金。可測量搭接接頭試樣尺寸的范圍為:長度12~20mm,寬度5~15mm,厚度1~3mm,搭接長度為8~12mm,為方便起見設定試樣尺寸為20×10×2mm,搭接長度為10mm。...
碳纖維材料的剪切強度測試實驗方法及夾具設計,剪切實驗是常用實驗中最為常見的一種,如何合理的設計剪切實驗對結果影響巨大,因此極為重要,本模型為剪切實驗臺,通過軸向拉伸,完成對試件的剪切實驗,包含三維零件圖,裝配圖,和二維零件裝配圖。此設計可進行多角度剪切實驗...
高速車軸是高速列車的核心部件。成形方法和質量直接決定了高速鐵路的技術水平。基于三輥橫軋減速工藝和型材螺旋滾動軸技術,提出了一種四輥橫軋成型軸零件的新工藝,不僅具有交叉軋制的優點,而且具有交叉軋制的優點。軋制和軋制具有模具小巧,工藝調整簡單,軋制力參數小的優點。設計分為高速軸四輥交叉軋機的結構設計,傳動系統的設計和公差。首先要分析高速軸四輥交叉軋機,了解高速軸四輥交叉軋機的結構,設計傳動系統,選...
高速鐵路的發展是建設現代化鐵路的必然要求。高速鐵路的電力機車均采用電力牽引,高速列車在高速運行狀態下必須穩定可靠的從接觸網上接受電能來驅動高速列車。高速電氣化鐵路的受流裝置—受電弓對電力機車在高速運行時的受流質量有重要影響,受電弓的整體結構設計分析對于提高受電弓的性能具有重要意義。為了保證良好的受流質量,受電弓采用大量輕質合金來減輕自身質量,但是這也會導致受電弓強度和剛度的不足。因此,在滿足受電弓...
高壓洗氨塔(dwg7張圖及強度計算書),DWG格式。來自網絡。 高壓洗氨塔自制零部件材料應符合GB6654-1996及各次修改單的要求。焊接采用電弧焊,手工焊焊條為E5015,自動焊焊絲為H10Mn2,焊劑為HJ402-H08A。 生產圖紙
本圖為土石方開挖等工程施工分月強度柱狀圖,主要包括:分月土石方開挖強度柱狀圖、錨桿及石方洞挖分月強度柱狀圖、固結灌漿及排水孔分月強度柱狀圖等。歡迎大家下載交流。...
鑄造型回轉臺在截割煤巖過程中的強度校核設計含4張CAD圖帶設計計算說明。懸臂式掘進機是煤礦采掘工作中用到的重要機械,因為煤礦井下環境情況復雜,在掘進機進行掘進工作時會受到多種復雜的作用力。回轉臺聯接著截割部和掘進機機身,通過回轉油缸和升降油缸進行主要工作。回轉臺作為掘進機的核心部件之一,其受力情況較為復雜,主要受力點在聯接叉形架與回轉臺的鉸接點處,和升降油缸與其聯接處以及回轉油缸與其聯接處,并且在...
本課題根據國家標準設計了液壓制動軟管撓曲疲勞試驗臺,通過對試驗機機械系統、液壓系統、控制系統的研究,實現了制動軟管撓曲疲勞壽命自動測試功能。其中,機械系統主要對試驗機傳動機構、定位機構、夾緊機構進行設計;液壓系統主要對液壓動力機構、伺服控制閥、液壓輔助設備進行設計;控制系統選用三菱PLC進行系統控制,完成試驗臺的總體設計。對試驗機工作原理和總體技術要求進行分析,利用仿真軟件labview建...
此圖紙是七輥高強度矯直機設備工藝及電氣控制CAD圖紙,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。矯直機是對金屬型材、棒材、管材、線材等進行矯直的設備。矯直機通過矯直輥對棒材等進行擠壓使其改變直線度。一般有兩排矯直輥,數量不等。也有兩輥矯直機,依靠兩輥(中間內凹,雙曲線輥)的角度變化對不同直徑的材料進行矯直。主要類型有壓力矯直機、平衡滾矯直機、鞋滾矯直機、旋轉反彎矯直機等等。...
高強度合金鋼筒形薄壁零件旋壓加工工藝設計鋁合金薄壁件的種類很多,其尺寸、大小和結構形式隨其用途的不同也有很大的差異。一般來說鋁合金薄壁件的主要結構特點是:有加工精度要求高的安裝孔;結構復雜、形狀怪異、沒有明顯基準面;壁厚薄而且不均勻;鋁合金材料與一般鋼件相比,切削后容易產生切削應力,導致變形等。該零件的加工精度要求較高,加工面主要是孔和平面,位置、形狀、尺寸精度都各有要求。工藝設計時要考慮...
本資料為廠房設計_鋼結構高強度堅固件生產廠房建施CAD圖,長135米,寬49米,1層6834.4平米,內含平立剖面圖,衛生間大樣,內裝修表等
本圖紙為:某鋼結構高強度堅固件生產廠房建施設計圖 內容包括: 一層平面,屋頂平面,II-II剖面等 設計精準全面,內容詳實,可供設計師參考