本資料為隧道內(nèi)巖溶處理動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:平面圖,立面圖,剖面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
1、本處理方案主要針對(duì)基礎(chǔ)及路面下大型溶洞,采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會(huì)發(fā)生突水、涌水的地段,判定標(biāo)準(zhǔn)為超前探水孔中單孔流量>2m?/h,總水量>10m?/h。 3、根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時(shí)容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況;為了保證被困人員的安全,快速、有效的實(shí)施救援,最大限度的減少事故損失,在隧道施工階段應(yīng)考慮相關(guān)工程措施及準(zhǔn)備相關(guān)救援設(shè)施、設(shè)備。 4、本處理方案主要針對(duì)隧道開(kāi)挖面外(拱腰以上、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段,及在邊墻處發(fā)育的溶洞,原則上采用回填方式處理。 5、本處理方案主要針對(duì)拱腰以上隧道開(kāi)挖面外溶洞發(fā)育深度大于2
宜萬(wàn)鐵路隧道巖溶涌水局部注漿堵水設(shè)計(jì)圖, 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
各類特殊路基處理,包含常用軟基、紅黏土、高液限土、巖溶土洞、采空區(qū)、膨脹土等,圖紙包含軟弱地基處理設(shè)計(jì)圖(換填),特殊路基設(shè)計(jì)圖(軟弱土),特殊路基設(shè)計(jì)圖(紅粘土、膨脹土),特殊路基設(shè)計(jì)圖(巖溶)等,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
跨**公路特大橋位于濟(jì)南市境內(nèi)。中鐵十局主要承擔(dān)139#—163#臺(tái)之間全部的基礎(chǔ)、墩臺(tái),以及箱梁施工,里程DIK425+529.13~DIK426+274.14,全長(zhǎng)745.01延米。 根據(jù)京滬高京徐施橋-08跨**公路特大橋設(shè)計(jì)施工圖,140#、141#、142#、143#墩鉆孔樁樁底以下存在溶洞。按照設(shè)計(jì)施工圖要求樁底以下10倍樁徑范圍內(nèi)溶洞,必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。 140#墩溶洞距離樁底距離5m,141#墩溶洞距離樁底11m,142#墩溶洞距離樁底8.5m,143#墩溶洞距離樁底13m。所以本方案只對(duì)140#、142#進(jìn)行巖溶注漿加固處理。
該鐵路車(chē)站站場(chǎng)段路基寬度87m~305m,沿線魚(yú)塘密布,不良地質(zhì)主要有巖溶、厚層、深厚層淤泥、淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土,夾粉細(xì)砂層,厚度10~35m,工程地質(zhì)條件較差。根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)XX站范圍內(nèi)地基采取巖溶注漿的方式進(jìn)行加固處理。 …… 總體施工工藝: 場(chǎng)地平整完成后,采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行先導(dǎo)孔鉆孔取芯施工,完成后將地質(zhì)資料上報(bào)設(shè)計(jì)院,進(jìn)一步探明巖溶發(fā)育情況,以確定合理的巖溶注漿處理相關(guān)參數(shù)和施工工藝。監(jiān)理應(yīng)全程監(jiān)督施工過(guò)程及記錄先導(dǎo)孔注漿完成并封孔后,分兩序施工其余巖溶注漿孔,先施工一序孔,后施工二序孔,最后進(jìn)行巖溶注漿效果檢查。 …… 共14頁(yè),編制于2011年。
本資料為:[廣西]巖溶淤泥飽和粘性土不良地質(zhì)區(qū)28公里高速公路工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
巖溶塌陷
巖溶塌陷專題,為您提供巖溶塌陷相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載巖溶塌陷相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多巖溶塌陷相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題