本資料為輕型屋面梯形鋼屋架節點構造詳圖,圖紙包括:節點詳圖及剖面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
10米跨輕型屋面三角形鋼屋架,內容包括幾何尺寸圖,剖視圖,材料表等內容,鋼屋架構件及節點板采用Q235-B級鋼,焊條采用E43xx型。所有桿件與節點板之間均為雙面焊接,未注明的焊縫長度不得一律滿焊。...
本資料為輕型屋面鋼天窗架節點構造詳圖修改說明,圖紙包括:目錄及修改說明、說明共兩張圖紙,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
工程概況:該工程主要結構類型:為帶吊車(1臺20t/5t橋式起重機,中級工作制)鋼筋混凝土排架結構、(輕型屋面梯形屋架)。建筑層數:單層。建筑高度:12.03m(室外地面至檐口處剛架上皮)。建筑面積:2350.30㎡。基礎:鋼筋混凝土獨立柱基礎。抗震設防烈度:基本設防烈度7度。設計使用年限50年(鋼結構指主鋼部分)。安全等級:二級。 包含:結構(基礎平面布置圖、節點詳圖、柱配筋圖、錨栓平面布置圖、圈梁平面布置圖、柱、柱間支撐、吊車梁平面布置圖、屋架上下弦支撐布置圖、屋面檁條布置圖、節點詳圖),建筑(建筑設計說明、平面圖、立面圖、剖面圖、屋面排水圖)。
本圖紙為:某地門式剛架輕型屋面廠房平面設計圖 內容包括平面布置圖,屋面條布置,說明書等共15張,內容詳細,可供參考。
彩板輕型屋面鋼結構倉庫施工cad平面布置圖(檁條C冷彎薄壁型鋼),圖紙設計非常詳細,包括倉庫天面圖,屋面結構圖,倉庫平面圖,檁條布置圖,立面圖,基礎平面圖,結構平面圖等,供大家下載參考。
工業及民用門式剛架輕型房屋鋼結構屋面和墻面節點構造圖紙,本圖集適用于一般工業與民用建筑單層(含局部二層)門式剛架輕型房屋鋼結構的屋面和墻面圍護系統。包括:圖紙說明,門洞口節點大樣,拉條大樣,墻面檁條拉結節點,雨篷詳圖,女兒墻大樣圖,切水收邊,陽角收邊,山脊收邊等共計115張節點詳圖。...
這是某地單層輕型門式鋼架廠房施工圖紙(拱形屋面)。包含:鋼架詳圖、吊車梁及桁架詳圖、預埋螺栓布置圖、屋面檁條布置圖、墻檁條布置圖、屋面支撐布置圖、柱間支撐布置圖、吊車梁平面布置圖、標高9.400梁結構布置圖、節點詳圖。 補充說明:5連跨拱形屋面鋼結構廠房,局部帶夾層,結構形式有參考價值。
本圖紙為三層鋼筋混凝土框排架結構,一二層為混凝土框架,三層屋面為輕型鋼結構屋面,大空間,包含基礎、框架柱、梁板結構、剛架詳圖、等所有圖紙。
輕型金屬壓型鋼板建筑構造節點圖(CAD版本),有設計說明、、采光板、屋頂平面示意圖、山墻、墻立面示意圖、墻腳、屋脊、墻包角、屋脊、伸縮縫、雨蓬、通風屋脊、窗上,窗下、天溝、窗側,門側。...
本圖紙為:某地輕型鋼結構步行街屋面結構施工圖CAD圖紙,內容包括:幕墻節點大樣圖,樓板節點大樣圖,鋼橋軸測圖,汽車提升鋼結構軸測圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為[施工圖][南通]排架結構增資擴建聯合廠房結構cad設計圖(輕型鋼屋面),其包含的內容為基礎平面布置圖,網架結構平面圖,基礎詳圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為[施工圖][南通]排架結構增資擴建聯合廠房cad結構圖(輕型鋼屋面),其包含的內容為基礎平面布置圖,基礎詳圖,二層結構平面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本工程為江蘇某公司的車間廠房,地上單層,結構形式為現澆鋼筋混凝土排架結構,屋蓋用輕型鋼結構屋面,基礎為樁基礎,7度設防。 圖紙包括:結構設計說明、樁位平面布置圖、基礎結構平面圖、柱配筋圖、梁板配筋圖、柱平面布置圖、鋼結構屋面布置圖、墻面檁條布置圖、剛架圖等共19張圖紙。
本工程為江蘇某公司的車間廠房,地上單層,結構形式為現澆鋼筋混凝土排架結構,屋蓋用輕型鋼結構屋面,基礎為樁基礎,7度設防。圖紙包括:結構設計說明、樁位平面布置圖、基礎結構平面圖、柱配筋圖、梁板配筋圖、柱平面布置圖、鋼結構屋面布置圖、墻面檁條布置圖、剛架圖等共13張圖紙。
本資料為[南通]排架結構增資擴建聯合廠房結構圖(輕型鋼屋面),其包含的內容為車間及辦公部分一層柱布置圖,生產廠房屋面結構布置圖,樁位布置圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為[南通]排架結構增資擴建聯合廠房結構圖(輕型鋼屋面),其包含的內容為樁位布置圖,樁位布置圖,樁位布置圖,等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本圖紙為三層鋼結構廠房結構施工圖,一二層為鋼框架,三層為抽柱大空間輕鋼屋面,包含基礎、地腳螺栓、鋼結構框架、鋼框架節點,支撐、檁條、剛架詳圖、混凝土框架等所有圖紙。
車橋分為前橋和后橋,前橋的主要功能是承載、行走、轉向和制動,它通過車架與懸架相連,兩端安裝了車輪,達到車架與車輪之間的各個方向的作用力和力矩的傳遞。前橋是輕型貨車的重要部分,所以對輕型貨車的發展來說,研究和設計前橋有很重要的意義,可以讓輕型貨車更加靈活平穩安全的行駛。本設計首先敘述了輕型貨車在國內外的歷史和以后的發展前景,而后對前橋進行了設計計算,主要包括前梁、轉向節、主銷、轉向節襯套、轉向節推力...
某屋面防水CAD設計作法,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
輕型貨車變速器的設計摘要本次設計的題目是輕型貨車變速器設計,采用車型為長城風駿皮卡。變速器由變速器傳動機構和操縱機構組成,其基本功用是改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利的工況下工作;在發動機曲軸旋轉方向不變的前提下使汽車能倒退行駛;利用空擋中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。采用中間...
輕型貨車變速器設計4+1變速器用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路障礙等不同條件下對驅動車輪牽引力及車速的不同要求的需要。變速器在汽車中起著重要的作用,它能使汽車以非常低且穩定的車速行駛,而這種低的車速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的。...
驅動橋設計應主要保證汽車在給定的條件下具有最佳的動力性和燃油經濟性。本設計根據給定的參數,按照傳統設計方法并參考同類型車確定汽車總體參數,再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結構類型,最后進行參數設計并對主減速器主、從動齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進行強度以及壽命的校核。驅動橋設計過程中基本保證結構合理,符合實際應用,總成及零部件的設計能盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產品的系列化及汽車變型的要求...
本設計是一款輕型貨車的轉向器。通過有關資料對轉向器的分類,結構性能,工作原理,發展方向做一系列的調查了解,決定本設計的轉向器,主要是根據汽車的類型、前軸負荷、使用條件來決定,并要考慮其效率特性、角傳動比的變化特性等對使用條件的適應性以及轉向器的其它性能、壽命、制造工藝等。設計的主要內容包括總體設計方案的確定、主要性能參數的確定、齒輪齒條轉向器的尺寸計算和齒輪齒條的幾何傳動關系計算,對齒輪齒條進行了...
在生產具有一定幾何圖形的有色金屬零件時,冷擠壓是一種極為行之有效的加工手段。與鑄造和鍛造相比較,它在技術上具有一定的優越性。這表現在零件精度高、表面光潔、原材料利用率高、晶體結構好(縱向致密連續的晶體結構)強度高。本套圖紙為輕型導軌螺母擠壓模具;圖紙含輕型導軌螺母擠壓模具裝配圖、模具凹模、模具沖頭、凹模固定圈、上下模座等;模具設計合理,圖紙繪制清晰。...
年產3萬輛輕型卡車分焊線包括完整的cad文件的設備總圖,可以根據實際要求編輯與修改,圖片有總圖、主視圖、左視圖、俯視圖與主要節點與剖視圖,技術參數與設備要求也有詳細的說明,具有非常實用的參考價值。...
本次設計對驅動橋所涉及的現代設計方法做了比較深入的分析,提出各種設計方法互相結合,針對不同的設計內容分別應用不同的方法,以促進其設計過程趨于合理化和科學化。首先通過查閱各種汽車驅動橋設計的文獻以撰寫設計說明書和各種計算公式結果,然后對驅動橋各零部件進行三維建模,分析設計過程是否存在干涉或者其它問題,最后通過三維模型出工程圖,用CAD修改圖紙以便加工部對圖紙的查閱。注:ug圖紙沒有參數...
本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數,在分析驅動橋各部分結構形式、發展過程及其以往形式的優缺點的基礎上,確定了總體設計方案,采用傳統設計方法對驅動橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進行設計計算并完成校核。最后運用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...
電動輕型蝶閥DN2975型號,它通過執行器驅動連桿帶動閥門曲柄,使得蝶閥開啟與關閉自如,加強對閥板的有效調節,可觀的從顯示執行器顯示屏上看到顯示數字,以開關量或是模擬量進行有效的給予信號,方面中控控制。盤根室用盤根密封,加強密封性能。...
電動輕型蝶閥DN2970型號,本閥門由電動執行器驅動;在水泥行業、冶金行業具有廣泛運用,蝶閥通過閥板旋轉來調節通風管道流動的流量來控制大小,本閥門通過執行器驅動連桿來使得曲柄調節閥板運動,從而加強了閥門的聯動性,有效提高閥門的使用效率。...
直線振動篩利用振動電機激振作為振動源,使物料在篩網上被拋起,同時向前作直線運動,物料從給料機均勻地進入篩分機的進料口,通過多層篩網產生數種規格的篩上物、篩下物、分別從各自的出口排出。具有耗能低、產量高、結構簡單、易維修、全封閉結構,無粉塵溢散,自動排料,更適合于流水線作業...
輕型懸掛積放鏈設計圖 主要參數 輸送機名稱:1037x266x1480mm 最大工件重量:33kg 輸送機名稱:輕型積放式懸掛輸送機 單車最大工件尺寸:1037x772x1480按每車2件計算 單車最大工件重量:2x33=66kg按每車2件計算 輸送小車組最大允許載荷:80kg 牽引鏈節距:200mm 小車組輸送節距:1600mm 輸送小車組長度:1000mm 小車組積放節距...
制動器是汽車的制動組成部分,制動器分為盤式制動器和鼓式制動器倆類,其中盤式制動器又叫碟式制動器,鼓式制動器又叫塊式制動器。制動器在汽車的制動系統中起重要作用,當汽車在行駛中出現緊急情況時,這時行車制動起著不可或缺的作用。...
汽車轉向系統是維持和改變汽車行駛方向的專用機構,它是汽車的的重要的組成部分,在車輛行駛的安全中起著重要的作用。在現代車輛日益增加的現狀下,轉向系統的設計已經成為現在汽車生產的重中之重。本論文是對輕型貨車轉向系統的設計。通過相關的資料分析,轉向系統的結構性能。首先詳細的對輕型貨車轉向系統的總體設計的確定,并且對各種轉向系,轉向器進行了介紹及其分析對比,選擇了合理的轉向系和轉向器。接著對不同的轉動...
輕型貨車的總體設計是貨車設計工作中最重要的一環,它對貨車的設計的質量、使用性能和在市場上的競爭力有著決定性的影響。因為貨車性能的優劣不僅與相關總成及部件的工作性能有密切關系,而且在很大程度上還取決于有關總成及部件間的協調與參數匹配,取決于貨車的總體布置。貨車的總體設計主要包括貨車的參數確定,發動機和輪胎的選擇,總體布置和動力性的計算等一系列重要的步驟。其中參數的確定又包括了汽車的質量參數...
摘要汽車懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧...