本資料為:某地區隧道不良地質處治設計施工CAD圖紙,資料內容包括:隧道工程治理平面圖等資料,可供參考
本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質處治設計cad全套施工圖(甲級院設計);包括:隧道不良地質超前地質預報設計圖、隧道超前探水鉆孔設計圖、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖、抗水壓支護結構設計圖、全斷面周邊注漿設計圖等;設計規范,內容詳實,可供參考學習。
鐵路等級:Ⅰ級;正線數目:雙線;設計行車速度: 200km/h;最小曲線半徑:一般3500m,困難2000m;限制坡度:6‰;牽引種類:電力;機車類型:客車:動車組、SS9,貨車:HXD3;牽引質量:4000t;到發線有效長度:850m。 單洞雙線隧道,隧道內線間距為4.4m~4.526m,全長3158.22米,進口高程為38.89m,出口高程為126.86m。按雙向掘進施工。隧道進口為單壓式明洞門。隧道進口出洞方向為上坡,洞內水溝在距洞門0.5m處采用同標號的C30混凝土封堵,與水庫特大橋臺尾相連。距離進口端不遠處為明挖段。隧道出口采用帽檐斜切式洞門。隧道出口出洞方向為下坡。隧道右側邊仰坡設置2根錨固樁,樁截面為2.25X2.
1.適用范圍 適用于××鐵路××標段隧道工程超前地質預報作業。 2.作業準備 2.1內業技術準備 組建地質超前預報專業小組,認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,掌握隧道工程地質情況,編制超前地質預報計劃,采用先進科技手段進行超前地質探測預報。預報手段主要包括以下幾種:地質超前探測預報系統、地質雷達、紅外線探測儀、超前地質鉆孔等。
隧道地質檢測輔助機械臂結構設計,在隧道內,此裝置安裝在小車上,用于檢測隧道墻壁的結構,用電鉆在墻上打孔,然后機械手抓取鋼釬插入孔內,接著用液壓錘敲擊進去,整個機構包含cad圖紙和三維模型,對隧道地質檢測輔助機械臂結構進行詳細的設計,是自己原創作品,根據所需要的情況設計出來的模型。...
本資料為[北京]地鐵隧道地質勘查縱剖面圖,圖紙包括:勘探點平面布置圖 ,勘探點地質剖面圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程為地鐵盾構隧道地質勘察斷面CAD圖紙設計,包含右線隧道縱斷面圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
隧道地質縱斷面圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為新宋家溝二號隧道地質橫斷面設計,內容包括新宋家溝二號隧道地質橫斷面圖等,設計規范,內容詳實,可供網友下載參考。
局部注漿堵水適用于灰巖段超前探水總水量小于10m /h,但個別探水孔出水量大于2m /h的情況。徑向止水方案用在破碎帶地段,且在地下水不影響施工安全的情況下使用。鋼管(取代系統錨桿)采用外徑42mm、壁厚4mm熱軋無縫鋼管,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上φ6加勁箍,管壁四周鉆6mm壓漿孔,但尾部有1m不設壓漿孔,詳見鋼花管大樣圖。全斷面注漿堵水適用于超前探水孔中2/3出水且總水量大于10m /h的情況。注漿范圍為隧道開挖半徑的2倍,單孔注漿有效擴散半徑為R=3.6m,注漿孔底中心距D=1.5R=5.4m,注漿最終壓力為水壓力的2~3倍。 超前探水適用于灰巖地段,利用開挖鑿巖臺車施工探水孔。每次探水段長7.5m,開挖5m,保留2.5m
2.分布于隧道頂拱上部的溶洞區域,應清除溶洞充填物,并在護拱的拱腳加設鎖腳錨桿,再作回填處理(回填處理在隧道襯砌結構完成后施做)。3.分布于隧道側面和底部區域的溶洞,在隧道襯砌修筑前施作。...
本資料為電站輔助洞室不良地質帶開挖支護示意圖,圖紙包括:鋼拱架安裝圖、系統錨桿施工圖、A - A 剖面 圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[廣東]地鐵盾構區間隧道地質勘察縱斷面圖,圖紙包括:地鐵盾構區間隧道縱斷面圖 。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
隧道地質縱斷面圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為3滴水巖一號隧道工程地質圖例,包含滴水巖一號隧道工程地質圖例等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為[廣東]城市軌道交通礦山法隧道地質剖面圖,圖紙包括:左線隧道縱斷面圖,隧道右線縱斷面圖 ,左線縱斷面圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設計等級為高速公路,設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌,以支護結構作為主要承載結構,充分發揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護,按照工程類比法并參照有關規范,先選定合適的參數進行洞身結構設計,再選取具有代表性的斷面進行穩定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
本資料為:不良地質區66公里I級鐵路工程總價承包施工組織設計(線路長度:66km)可供參考。
一、概述 **隧道位于鎮勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術標準 1、公路等級:高速公路(山嶺); 2、洞內計算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內最大縱坡:∠3%; 6、設計荷載:汽超-20,掛-120。
一、 編制依據 1、 新建XX鐵路XX標段XX隧道工程施工設計圖紙 2、 現場施工組織形式 3、 排水設備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規范、標準等文件
隧道棚洞的全套設計圖1,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
隧道超前小導管支護設計圖, 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外,其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等,供大家參考!...
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,被隧道開挖初支后右側塌方,并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環,為了受力好,仰拱成環,增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管,向塌方體注漿加固,并設89管棚,同時在鋼拱架中間增設格柵拱架,更換損壞拱架。...
過山輸送隧道架橋等結構,圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結構,包含配套的結構總布置圖,鼻坎體型圖,各段截面結構圖,以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑,二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門,配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
隧道滅菌烘箱,又名隧烘箱,主要應用于制藥行業,此外,還可在食品、化工、電子等行業中應用,可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段,經過這三個階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。
8118-1工作面2118-1開口位置對應地面位于副立井井口以南約3828m附近,對應地表位于后窯溝以西的溝梁地帶。東盤區2118-1巷在實煤中掘進,巷道方位180°計劃向前掘進約1047m到位。2118-1巷道西、東分別為5118-1與8118-1專回巷道,南、北均為實煤區。...
某隧道結構與施工組織設計,隨著技術的不斷發展和運營的需要,公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬,技術越來越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質、地下水、空氣動力、光學、消防、交通工程、自動控制、環境保護、工程機構等多種學科,是綜合復合技術,需要多學科進行聯合研究、進行攻關。本設計主要對隧道進行結構與施工組織設計,設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案。...
本資料為:[廣西]巖溶淤泥飽和粘性土不良地質區28公里高速公路工程施工組織設計,內容詳實,可供參考。
本圖為某隧道斷面配筋設計cad詳圖,內容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等;本圖設計專業規范,內容詳實,可供參考學習。