高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速為80公里/小時、100公里/小時,路基寬24.5米、路基寬26米。全線設特大橋4座,大中橋69座,小橋4座(按雙幅計),涵洞95道(含管涵),互通式立交4處,隧道4座,橋隧比占路線的41.95%。沿線地質復雜。 高速公路道路監控設計內容有:設計目標、設計原則、系統構成、外場設備布設和安裝要求、外場設備連接及基礎、預埋件設計以及外場設備的...
**高速公路,為上海-瑞麗GZ65國道主干線位于云南省境內連接安寧至楚雄的一段,是云南省連接滇西交通運輸的大動脈,也是我國通往緬甸的重要通道,它的建設對云南省的經濟發展起著重要的促進作用。
內容簡介本橋為國內知名大院早年設計的機耕天橋施工圖。上部結構采用3-10m現澆板與1-42m拱橋,下部構造采用薄壁墩,樁基礎;橋臺采用U形橋臺、樁基礎。橋面采用雙向1.5%橫坡。設計荷載:汽車-20級;掛車-100。橋上兩側采用墻式護欄并設防落網,橋臺及過渡墩處采用SSFB-D60伸縮縫;0號橋臺尾端設5m搭板。拱橋部分現澆順序為拱圈、立墻、橋面板。...
資料目錄 橋型布置圖 主拱圈坐標表 行車道板和主拱圈一般構造圖 現澆板一般構造圖 主拱圈鋼筋構造圖(一)~(二) 行車道板鋼筋圖 立墻鋼筋布置圖(一))~(二) 現澆板鋼筋布置圖(一)~(二) 墩臺支座調平鋼板構造圖(一)~(二) 橋臺搭板一般構造圖 32張
本圖紙為:云南某高速公路服務區綜合樓全套cad結構施工圖,其中包含立面圖;剖面圖;平面圖等。內容詳實,可供參考。
高速公路隧道設施設計圖,含照明,交通信號,內裝設計,攝像機安裝,變電站及供電系統圖等。圖紙內含: 隧道設施總體設計圖 管理體制構成圖 隧道機電設備布置斷面圖 隧道箱式變電站示意圖 隧道供電系統圖 隧道UPS應急電源原理圖 。。。
資料目錄 1 編制依據、編制范圍 1.1 編制依據 1.2 編制范圍 1.3 設計概況 2 工程概況 2.1 線路概況 2.2 主要工程數量 3 工程特點、重難點 3.1 工程特點 3.2 工程重難點 3.3 重難點工程的分析和對策 3.3.1 重難點工程分析 3.3.2 重難點工程對策 4 XX隧道所在地區特征 4.1 地形地貌、地層巖性 4.2 地震條件 4.3 水文及氣象條件 4.4 交通運輸 4.5 材料供應 4.6 沿線水源、電源、燃料等可利用資源的情況 4.7 不良地質、特殊巖土及主要工程地質問題 5 隧道總體施工組織安排 5.1 施工總體目標 5.1.1 安全目標 5.1.2 質量目標 5.1.3 工期目標 5.1.4
本工區主要工程有隧道、橋涵、路基,其中隧道2座(右幅4112.35m、左幅3872.05m),橋梁6座/(右幅888.7m,左幅1077m),跨線橋1座/84m,路基右幅4198m,基左幅3994.22m,填方118萬m3、挖方136萬m3,涵洞10座/468.1m。 …… 選址要求: (1)滿足安全、實用、環保的要求,以工作方便為原則,既靠近現場,又不受施工干擾。 (2)具備便利的交通條件和通電、通水、通訊條件。 (3)駐地應規避不良地質災害,遠離高頻、高壓電源及其他污染源; (4)場地宜為獨立式庭院,四周有圍墻,有固定出入口。 (5)如采取租用房屋,租用的房屋應堅固、安全、實用、美觀,建筑面積及場地面
資料目錄 設計說明 監控設施匯總表 監控設施主要設備材料數量表-3 監控設施總體布設示意圖 監控設施布設一覽表-2 監控系統管理體制構成圖 監控系統信息流程圖 監控系統操作流程圖 監控分中心軟件功能框圖 監控分中心軟件流程圖-2 監控分中心系統構成圖 監控分中心CCTV系統構成圖 視頻事件檢測系統構成圖 監控分中心設備接線圖 道路外場視頻圖像、監控數據接入一覽表 監控外場設備系統構成圖-5 監控分中心監控機房平面布置圖 大屏幕拼接系統連接示意圖 綜合控制臺與監視器墻相對位置圖 監控大屏組合示意圖 監控分中心控制臺設備尺寸圖 監控分中心綜合控制臺安裝示意圖 監控分中心機房配電系統圖 監控分中心機房接地圖 車輛檢測器系統構成圖 微波車輛
本橋上部結構采用3-10m現澆板與1-42m拱橋,下部構造采用薄壁墩,樁基礎;橋臺采用U形橋臺、樁基礎。橋面采用雙向1.5%橫坡。設計荷載:汽車-20級;掛車-100。橋上兩側采用墻式護欄并設防落網,橋臺及過渡墩處采用SSFB-D60伸縮縫;0號橋臺尾端設5m搭板。拱橋部分現澆順序為拱圈、立墻、橋面板。共計32張,設計于2005年
1.2.編制范圍 二河國道主干線***云南***至***高速公路第***合同段,里程為K345+000~K352+830.16長7.83016km范圍內的路基土石方、橋涵、邊坡防護與排水等土建工程。
資料目錄 隧道設施樁號設計圖(七) 隧道機電設備布置斷面圖 隧道控制系統圖 隧道控制系統框圖 隧道防災系統圖 隧道監控軟件總體構成圖 隧道監控系統軟件流程圖 隧道監控系統操作流程圖 隧道救災流程圖 隧道通風控制系統流程圖 隧道照明控制流程圖 隧道交通信號系統控制流程圖 隧道消防救援方案圖 隧道值班室平面布置圖 隧道控制臺布置圖 管理體制構成圖 隧道射流風機布置圖 隧道射流風機配線圖 隧道射流風機控制原理圖 隧道風機配電箱接線圖 隧道軟起動器二次接線圖 隧道通風控制系統原理圖 隧道風速風向檢測器系統構成圖 隧道風速風向檢測器安裝圖 隧道風速風向檢測器接線圖 隧道射流風機安裝設計圖 隧道車行橫洞射流風機安裝設計圖 隧道右幅燈具布置圖(二
XX車行天橋位于xx互通內,上跨xx高速公路,交叉樁號XX=LK0+846.657,橋寬5.5m,起點樁號為LK0+819.077,終點樁號為LK0+837.237,上部結構采用23+23m預應力混凝土等截面連續箱梁,全長54.16m。內容詳實,可供參考。
高速公路通信設施是本公路交通工程設施的重要組成部分,為公路管理運營部門以及收費、監控等系統提供可靠的通信服務,是保障高速公路網安全、通暢、高效運營及現代化交通管理的必要手段。 通信系統主要包括:光纜傳輸、程控交換、通信電源、隧道緊急電話及廣播等組成的。通信管道設計內容含主線通信管道橫斷面圖設計;局前通信管道平面圖設計;通信管道過明涵設計;通信管道過橋設計;通信管道過門架基礎設計;通信管道過中央隔離帶緊急開口設計;各類人孔及手孔設計。 …… 監控通信分中心安裝ASON智能STM-16等級2.5Gb/s光網絡設備,xx監控通信分中心ASON智能光網絡設備按ADM配置,ADM具有4路相互獨立的STM-4光接口。干線ASON智能
設計荷載:汽--超20;掛--120。橋臺處設仿毛勒D80型伸縮縫,橋梁外側護墻順路線布設。GYZF滑板支座,連續墩采用橡膠支座。 本橋位于變寬曲線段內。上構采用滿堂支架施工,現澆箱梁前,應對支架進行預壓。且重量不小于箱梁自重的100%。
資目錄 全橋工程數量表 橋型布置圖 箱梁一般構造圖 左半橋箱梁頂、底板鋼筋構造圖 右半橋箱梁頂、底板鋼筋構造圖 箱梁頂、底板鋼筋大樣圖及數量表 左右半橋箱梁橫斷面鋼筋構造圖 腹板鋼筋構造圖 箱梁端橫梁鋼筋構造圖 箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 墩臺基礎控制點坐標表 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱、系梁、基樁鋼筋構造圖 0號橋臺一般構造圖 0號橋臺臺帽鋼筋構造圖 橋臺背墻、牛腿鋼筋構造圖 橋臺耳墻鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 0號橋臺承臺鋼筋構造圖 0號橋臺樁基鋼筋構造圖 5號橋臺一般構造圖 5號橋臺樁基鋼筋構造圖 橋頭搭板一般構造圖 橋頭搭板鋼筋構造圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋構造圖 支座安裝示意圖 錐坡一般構造圖
資料為“【云南】高速公路現澆板機耕天橋拱橋設計(用薄壁墩、樁基礎)”,編制于:2006年。 上部結構采用3-10m現澆板與1-42m拱橋,下部構造采用薄壁墩,樁基礎;橋臺采用U形橋臺、樁基礎。橋面采用雙向1.5%橫坡。設計荷載:汽車-20級;掛車-100。橋上兩側采用墻式護欄并設防落網,橋臺及過渡墩處采用SSFB-D60伸縮縫;0號橋臺尾端設5m搭板。拱橋部分現澆順序為拱圈、立墻、橋面板。
高邊坡概況: 1、路基邊坡采用臺階式邊坡,邊坡坡率為1:1.25,每一級邊坡高度為10m,平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設置錨桿框架梁、錨索框格梁進行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固,其余位置為錨索加固;錨索(錨桿)按框格形護坡典型斷面圖設置,由三排錨索(錨桿)組成??蚋窳贺Q肋柱邊坡平行于路線布置,肋柱間距3.4m。橫向Ⅰ型肋柱40×30cm,橫向Ⅱ型肋柱40×45cm,豎向肋柱40×45cm;肋柱采用C25混凝土。變形縫設置間距為10.2m,設在框格中間,內填浸瀝青木板。 …… 共70頁,編制于2016年。
高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準建設,約37.5公里,設計時速為80公里/小時,路 基寬24.5米。 收費分中心設于管理分中心內,管理分中心與主線收費站合建。收費站含3個匝道收費站及一個主線收費站。分ETC出入口和MTC出入口。收費亭設計及開關信號通過網絡傳輸等。非常全面。 …… 共計172張,
一、路線綜述 云南富寧至廣南高速公路項目是國道主干線(GZ75)衡陽-桂林-南寧-昆明公路滇境中的一段,地處云南省東南部,是昆明通往滇東南的主要運輸通道,是交通部規劃中“五縱七橫”國道主干線公路系統中重點改造路段,是云南出省通往廣西、廣東及沿海港口的運輸大動脈。云南富寧至廣南高速公路線起于富寧縣城北安好村(K82+594.319),向西跨安好箐溝前行約1Km,轉向西北沿各甫河兩岸山坡展線升坡,經各甫、戈風埡口、龍代至水淹壩。設隧道穿過水淹壩埡口后,路線緩坡而下,穿行于峰林和溶蝕槽谷之中,經板幕村后山,跨323國道至八寶移民新村設八寶互通。然后路線繼續向西沿八寶南山坡坡腳布線,跨八寶河經對河、那舍,設隧道穿革賴山經革賴村后山至交播
本資料為:[云南]高速公路工程施工組織設計(大橋,中小橋,隧道,立體交叉,涵洞,通道),內容詳實,可供參考。
某高速公路服務站電氣圖,圖紙包括:一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考學習。
本圖紙為某高速路涵洞設計圖,涵洞設計圖:涵洞通用工程數量表、涵身構造及管基尺寸數量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式,供大家參考!...
某知識城高速公路是帶動某知識城文化經濟發展的重要橋梁,高速公路連接G105高速與廣河高速,設計時速100km/h,全長約17km。高速公路的建設將打破某知識城原有的發展模式,大大的促進了知識城與周邊片區在經濟上、文化上的交流,同時也能增強某知識城的區域競爭力。設計前期對某周邊水文地質、地形氣候以及區域用地情況進行了詳細的了解,設計期間參考了大量規范以及文獻,以確保所設計參數滿足道路日后的常規檢驗和...
高速公路錨桿框架通用設計施工圖,圖紙設計非常詳細,標注精確,供大家下載參考。類型比較多,值得學習學習邊坡施工要求邊挖邊加固,即開挖一級,防護一級,不得一次開挖到底。按設計立面圖要求,將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可...
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,包含平面圖、排水圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某高速公路護欄設計CAD圖集,包含護欄立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某高速公路服務站電氣圖,包含一層照明平面圖,一層插座及干線平面圖,一層弱電平面圖,基礎接地裝置平面圖等圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
圖紙共1張,包含:立面圖,平面圖,材料數量表,大樣圖。材料應采用玻璃鋼材料制作,并不易褪色,美觀耐用,充水后應將獨立單元進行有效連接,并且能夠迅速排水將活動護欄打開;
本圖紙為:某高速公路涵洞通用CAD圖,其中包括:蓋板明涵平面,右洞口側面,蓋板涵平面,蓋板涵立面,包括涵洞的平面,立面,斷面圖等,可供學習參考。...
附件為高速公路隧道口景觀規劃設計圖,包含效果圖,圖紙設計比較完整,包含詳細的植物統計表,可以作為設計工作的參考資料,歡迎大家下載學習!請勿用于商業用途!...
本圖紙為:某高速公路隧道車通設計圖,內容包括:分離隧道限界、內輪廓圖、急停車帶及車行橫通道平面布置圖等圖紙,內容詳實,可供參考。經過本人精心整理的全套隧道和邊坡的高速公路圖紙,隧道形式為雙連拱隧道,包括隧道排水系統通風系統,及開挖斷面的各種形式,高速路上的噴錨邊坡防護及擋土墻防護等,絕對有參考價值,請關注我的其他圖紙,只傳最好,不要不好。...