一、 圖紙適用范圍: 1、 本圖僅適用于設計行車速度為80公里/小時的高速公路四車道連拱隧道。 2、 本通用圖中各種支護型式及開挖方式僅適用于Ⅱ類及以上圍巖、洞口或淺埋段地面線橫向坡度(傾角)小于20°的小偏壓或無偏壓隧道;對于原地面線橫向坡度(傾角)大等于20°的大偏壓隧道及地質復雜、富水地帶的隧道應根據各隧道的特點進行特殊設計。 3、詳細說明,見資料內部文檔。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設計等級為高速公路,設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌,以支護結構作為主要承載結構,充分發揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護,按照工程類比法并參照有關規范,先選定合適的參數進行洞身結構設計,再選取具有代表性的斷面進行穩定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
資料包含各種多層住宅建筑圖紙,CAD效果圖彩色平面圖等應有盡有,相信對大家設計多層住宅方案的時候會有很大的幫助,大家可以放心下載,童叟無欺,下載過后絕對不會讓大家失望...
隧道棚洞的全套設計圖1,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
隧道滅菌烘箱,又名隧烘箱,主要應用于制藥行業,此外,還可在食品、化工、電子等行業中應用,可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段,經過這三個階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。
輔助用房及廢砂斗特構資料輔助用房主要包括:芯砂性能試驗室、造型線控制室、液壓泵站、爐前快速分析室、配料控制室、鐵合金存放間、尾氣處理設備用房、尾氣處理設備磚砌隔斷、澆注爐電控室、鱗板出口輔助用房、油漆烘干線控制室、.............
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,被隧道開挖初支后右側塌方,并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環,為了受力好,仰拱成環,增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管,向塌方體注漿加固,并設89管棚,同時在鋼拱架中間增設格柵拱架,更換損壞拱架。...
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等,供大家參考!...
過山輸送隧道架橋等結構,圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結構,包含配套的結構總布置圖,鼻坎體型圖,各段截面結構圖,以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑,二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門,配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
某隧道結構與施工組織設計,隨著技術的不斷發展和運營的需要,公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬,技術越來越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質、地下水、空氣動力、光學、消防、交通工程、自動控制、環境保護、工程機構等多種學科,是綜合復合技術,需要多學科進行聯合研究、進行攻關。本設計主要對隧道進行結構與施工組織設計,設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案。...
一、 編制依據 1、 新建XX鐵路XX標段XX隧道工程施工設計圖紙 2、 現場施工組織形式 3、 排水設備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規范、標準等文件
一、概述 **隧道位于鎮勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術標準 1、公路等級:高速公路(山嶺); 2、洞內計算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內最大縱坡:∠3%; 6、設計荷載:汽超-20,掛-120。
隧道超前小導管支護設計圖, 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外,其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
本工程為某隧道洞口結構CAD大樣詳圖,包含隧道進口平面布置圖、 隧道進口洞門設計圖 、隧道進口成洞面防護設計圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
連拱隧道圖紙(CAD竣工圖),完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為隧道錨噴支護設計cad套圖,包含雙線隧道Ⅳ級圍巖臺階法鉆爆設計圖、洞門設計圖及其他資料等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
給水泵站由泵房、動力及配電設備和輔助間三部分組成,其附屬構筑物有進水池和閥門井等。泵房是安裝水泵機組、管道、閥門、起動設備和吊車等的場所。泵站渠道、格柵、沉砂池、集水池及下游壓力管道基本滿足遠期1.5萬噸/日規模。圖紙包含結構圖紙、電氣圖紙,工藝施工圖紙。通風除臭圖紙等
此圖紙是FZQ1380塔吊基礎圖及地勘資料,可采用CAD2009版及以上版本打開。塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設備又名“塔式起重機”,以一節一節的接長(高)(簡稱“標準節”),用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種必不可少的設備。...
一種雙線鐵路隧道模板臺車圖紙,臺車模板半徑R1=6460mm,R2=6460mm,R3=2750mm,臺車設置通風管,直徑φ1500mm,臺車凈空為5000mmX4214mm,本圖可用于技術指導。...
面漆噴漆室土建資料圖,圖紙設計標準、規范,結構清晰。可下載編輯修改、參考使用附注:1.該圖為面漆噴漆室土建公用資料圖.2.基礎表面必須平整光滑,不得出現波浪形表面,基礎表面抹光.3.預埋金屬(角鋼,鋼板)預埋前均應校直(平),預埋件的拉筋應與基礎的鋼筋預置網架制成一體,預埋金屬表面與基礎表面應平滑過渡,不得出現凸肩或凹陷,4.立柱基礎坑待設備安裝后二次灌漿.5.噴漆室排...
本設計為湖南省湘鄉市寨子崗隧道設計,設計為單洞雙向隧道,隧道全長3757m,設計行車速度為350km/h,襯砌內輪廓采用三心圓拱曲墻式。根據提供的工程地質資料及相關設計標準、規范的要求,本隧道采用新奧法設計施工。初期支護采用錨噴支護:即使用錨桿和鋼筋網和噴射混凝土作為初期支護,模筑混凝土作為二次襯砌,二者共同作用來形成整個隧道的結構支護體系。該隧道工程的設計內容由七部分組成。第一部分為工程...
鑄造車間部分特購資料,資料標準詳細,結構清晰主要資料包括:剪板機特構資料、浸漆室特構資料、混砂機特構資料、清理工部特構平面圖等,歡迎需要的朋友下載交流參考使用...