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廣西某公路項目(實施)施工組織設計
一、概述 廣西**（桂粵界）至**公路項目（廣賀高速公路賀州段）位于廣西東北部賀州市境內，是國家規劃的重點公路汕頭至昆明公路在廣西境內的組成路段，是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長76.402Km，采用雙向四車道高速公路技術標準，主線設計速度100Km/h，整體式路基寬度為26.0m，分離式路基寬度為13.0m，橋梁設計荷載為公路-I級；連接線一級公路設計速度80Km/h，長8.959Km。
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某高速公路項目冬季施工方案
因本工程工期要求嚴格，且跨兩個冬季，有效工期短，進度壓力大，為保證工期目標的實現，我項目部計劃今年冬季進行縱向臨時便道的施工、部分土石方工程的開挖，黃土梁子隧道及人工挖孔樁的施工，由于工程所在地域冬季氣溫極低，區域年均氣溫9.1oC。一月最冷，月平均氣溫－10.2 oC，七月最熱，月平均氣溫29.5 oC；極端最低氣溫－36.5 oC，極端最高氣溫40.1 oC。多年平均降水量578mm，多集中在4～9月，無霜期170天，最大凍深1.26m，為保證冬期施工的順利進行，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。
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公路應急保障基地建設項目水
公路應急保障基地建設項目.建筑面積：地上建筑面積：630平方米,建筑占地面積：300平方米,建筑層數：地上2層.建筑高度：消防建筑高度8.90m；規劃建筑高度11.60m.設計說明（綠建設計專篇）、給排水系統圖、消防噴淋布置 、 管線設計圖、節點做法等等，內容詳實，可供參考。
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公路項目道路填挖方高邊坡支護施工圖
擬建交通主干道高邊坡總長636m，填方邊坡最高達11.9m，挖方邊坡最高達22.7m。填方邊坡采取二級放坡并采用網格護坡防護，并結合土工格柵和強夯對高邊坡進行綜合治理。挖方邊坡放坡開挖后，對局部欠穩定的塊體，應清除或進行加固處理，對坡面應進行植被混凝土護坡處理，并在坡腳處設置碎落臺，在邊坡體后緣設置截水溝，以免地表水直接沖刷坡面。 【特殊路基處理】 對稻田、池塘及河溝地段的淤泥深度大于...
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雞西至訥河公路建設項目C23標段施工圖
本圖紙為雞西至訥河公路建設項目C23標段施工圖，內容包括：施工總平面布置圖、預制場平面布置示意圖等內容，內容詳實，可供參考。
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[青海]高海拔地區全套公路吊橋施工圖設計
1.主要技術指標：橋面凈寬：4.5米，橋面縱坡：2.25％，地震烈度：7度。 2.橋梁上部結構為吊橋，下部結構采用樁基礎。 3.每束纜索由283根^5高強鋼絲組成, 拉索破斷力按鋼絲強度σ =1670MPa計算。 4.地錨螺栓上地螺帽安裝時不必上緊，允許縱梁產生一定縱向位移。 5.總體布置圖、纜索布置、橋面板構造、橫梁構造、縱梁構造、地錨螺栓構造、吊桿布置、索夾構造、索夾組裝、吊桿構造、波形護欄、索塔一般構造、塔鋼筋構造、承臺鋼筋構造、樁基鋼筋構造、錨碇一般構造、錨碇鋼筋構造、索鞍構造、橋面板防滑構造…… 共34張CAD圖
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援尼泊爾某公路項目橋梁工程設計圖
一、 強制性條文執行情況 本次橋梁施工圖設計未有違反中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》的款項。 二、 設計采用的技術標準及依據規范 （一） 采用規范、標準 1、 《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 2、 《公路圬工橋涵設計規范》(JTG D6l一2005) 3、 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、 《公路工程技術標準》JTG B01-2003 5、 《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024-85） 6、 《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000） 7、 《公路工程抗震設計規范》（JTJ004-89） （二） 技術標準
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公路局南沿服務區用房項目 建筑
公路局南沿服務區用房項目 建筑 總建筑面積5.35萬方，地上總建筑面積0.6萬方，地下建筑面積0.1萬方。6層建筑，地下1層，建筑高度(最高)23.5米。設計說明，地下室車庫（人防地下室），建筑平面圖，立面圖，剖面圖，衛生間，樓梯大樣圖，細致節點圖等，內容詳實，可供參考。
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公路、鐵路項目部平面布置圖
公路、鐵路施工項目部設計平面布置圖，圖紙內含有試驗室、辦公室、宿舍、廁所、廚房、餐廳等、并設置籃球場、在一些大型項目，很好用，而且其中的板房按照標準圖集進行設計...
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青海公路工程邊坡滑坡病害治理抗滑樁施工圖
現有邊坡四級放坡，采用錨桿框架梁+柔性掛網進行綜合防護。由于降雨較多，局部邊坡出現垮塌。 【滑坡的性質及特征】 滑坡、高邊坡病害區由1個滑坡和3個高邊坡病害組成。1號高邊坡病害為順傾層狀構造，破壞模式主要為結構面控制的順傾巖石高邊坡，高邊坡巖體比較破碎，節理裂隙發育；2號、3號高邊坡病害均為反傾層狀結構，破壞模式主要為結構面控制的切層巖石高邊坡，高邊坡中上部巖體比較破碎，節理裂隙發育。...
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[貴州]高速公路項目部臨建規劃專項方案
【工程概況】 路線全長：9.35公里 合同總額：3.96億元 合同工期：24個月 主要工程量：挖方109萬方、填方62萬方、涵洞341.7m/7道、通道155.75m/5道、大橋2990m/9座、中橋108m/1座、天橋101m/2座
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連鹽高速公路某標合同段項目工程(實施)施工組織設計
2、工程概述 連鹽高速公路**至響水段****標段北起**縣小伊鄉大徐莊，路線向東南跨越鹽河，進入下車鄉，在胡圩北與國道204交叉，并跨越四五河、憶帆河與**三標相接，起訖樁號為K5+009.32-K12+100，路線全長7.091Km。
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高速公路項目部及制梁場臨建規劃CAD圖紙
高速公路項目部及制梁場臨建規劃CAD圖紙，含項目部辦公區、生活區；梁場制梁區、存梁區；混凝土攪拌站；農民工生活區及培訓學校等。
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四級公路工程項目部平面布置圖
1、辦公區采用彩色壓型鋼板房屋，用欄桿圍成獨立區域，建筑要求標準統一、美觀、堅固、色調一致，建設前須招標人批復同意。 不修建永久性建筑，工程竣工后30天內各單位應及時進行拆除清理，恢復到原來地貌。項目經理部設值班室、臨時辦公室。 、加工車間、配電房、水泥庫、砂石堆場和攪拌機等。 2、加強施工現場的消防管理，施工現場內配置足夠的消防器材。加強職工現場文明教育，創造一個良好的工作環境。 現場施工道路鋪設石渣，路面采用石渣進行硬化，施工現場及臨建四周設排水溝。 3、項目部用水從附近水源引入，主管采用DN50管，支管采用DN25管。 4、項目部用電從業主指定位置接入配電房，采用三相五線制，三級配電，二級漏電保護。
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湖南省汝城至郴州高速公路項目某合同段(實施)施工組織設計
本合同段為廈門志至成都國家高速公路湖南省汝城（湘贛界）至郴州公路第xx合同段，位于郴州市汝城縣經境內，起于汝城縣文明鄉新東村K68+200，終于汝城縣文明鄉山田鋪村K75+400，全長7.200km。 二、地形、地貌 本合同段總體走向為北東—西南，穿行于巖溶低山~丘陵地貌，沿線地形起伏較大，地勢呈東高西低，地面高程為410~583m，一般相對高差10.0~50m，山體坡度多在10°~20°之間，局部達30°~40°。沿線沖溝較發育，其斷面多呈“U”字形，溝底寬淺，溝谷內及低洼地帶大多為水田。沿線植被較發育，主要為灌木從、果林、松樹、杉樹等。
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漢沙公路與竹坡路連接公路提質改造項目招標文件、圖紙及清單
本資料為：漢沙公路與竹坡路連接公路提質改造項目招標文件、圖紙及清單。資料內容詳實，值得大家下載參考。
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[青海]-朝陽物流產業集群規劃及北川工業物流園前期項目圖紙
本圖紙為：[青海]-朝陽物流產業集群規劃及北川工業物流園前期項目方案CAD圖紙，內容包括：一層平面示意圖 ，總平面圖，設計說明，青海物產朝陽物流 總平面圖等，設計精準全面,內容詳實，可供參考
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綏遵高速公路項目部臨建工程施工方案
臨時設施布置原則： 1、各項臨時設施建設本著節約用地、便于生產、方便管理的原則進行布置； 2、臨時設施選址力求避開滑坡、坍塌、受沖刷地帶的原則。 3、臨時設施建設與合同段內工程規模、施工條件相適應的原則。
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某高速公路標段景觀綠化項目規劃設計施工CAD圖紙
本資料為：某高速公路標段景觀綠化項目規劃設計施工CAD圖紙，資料內容包括：規劃綜合平面圖，規劃大樣圖等，圖紙符合標準，資料可靠，內容豐富，設計詳細，可供參考。
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天水至隴西公路改造工程項目施工組織設計方案內容范本
天水至隴西公路改造工程項目施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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d10p公路、橋梁、隧道工程施工項目成本管理內容范本
d10p公路、橋梁、隧道工程施工項目成本管理內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某商業項目冰蓄冷圖紙
本項目為某商業的冰蓄冷圖紙，其中包含機房圖紙，自控圖紙，蓄冰槽，冷卻塔等定位圖紙，本設計為資深老工程師親自設計，保證物超所值。
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廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目第9標段04.9標總體圖CAD圖.dwg
本資料為廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目第9標段04.9標總體圖CAD圖，含 K91+005~K91+125路塹右側高邊坡平面示意圖，歡迎下載！
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云南省某農村公路道路建設項目(施工圖全套含項目文件)
云南省某農村公路道路建設項目施工圖設計全套圖紙，農村公路改建項目，內涵全套施工圖、數量表及緯地項目文件
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某學校供暖與制冷項目
利用太陽能在冬季對室內進行供暖，當檢測到太陽能熱度不夠時，啟動輔助熱源進行補充熱量；當在夏季時，通過太陽能儲蓄熱水，利用熱水給溴化鋰機組提供動力，結合冷卻塔等裝置給室內提供制冷。...
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張石高速公路淶源至曲陽段項目淶源至淶水段某合同段總體施工組織設計
工程概況 2.1 概述 張家口至石家莊高速公路為河北省高速公路布局規劃“五縱六橫七條線”中的“縱五”，是河北省“6+3”項目之一。本項目為張石高速公路xx至xx段高速公路中xx至xx段，起點為xx張家口-保定界，銜接張石高速公路張家口段；終點位于xx樞紐互通，銜接張石高速公路xx至xx段及密涿支線，中間與規劃榮烏高速公路相連接。路線全長126.221Km。 2.2 沿線自然地理概況 2.2.1 地質構造 路線穿越區從大的區域角度而言，分為兩大構造板塊體系，其中xx－易緯向斷裂以北，屬于陰山、燕山緯向構造體系，而在xx－易縣緯向斷裂以南，定興－石家莊斷裂以西的中低山區，屬于太行山新華夏構造體系，多數斷裂位于路基上，
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