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三節拖圈后驅動的轉旋機
三節拖圈后驅動的轉旋機，圖紙是介的一種可以對石料進行滾動升送并除水的升溫的三節拖圈后驅動的轉旋機結構圖，圖紙包含 詳細的結構總裝及截面圖，傳動接盤組制作圖，部件明細表，技術參數表，詳細的部件組件零件制作尺寸圖等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載。
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6款A85MLPMRP-中間驅動裝置
6款A85MLPMRP-中間驅動裝置，模型包含通用格式，3維軟件均可以打開，使裝配更安全、高效、自動。是自動化重要裝置，轉動類必備設備。歡迎大家下載學習...
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插線的微電窗動力驅動裝置
插線的微電窗動力驅動裝置，圖紙是介紹的幾種插線的微電窗動力驅動裝置，結構包含各種結構型號的總成圖，部件明細及說明，結構標注圖等等，圖紙結構詳細，尺寸參數齊全，CAD繪制，歡迎下載參考。...
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搖桿無動力驅動概念車
搖桿無動力驅動概念車，原理是通過搖桿帶動重塊下降的動力通過滑輪傳遞給繞線軸，繞線軸直接將作用力傳給動力軸，帶動小車前進。兩后輪中，一側后輪與動力軸過盈配合作為轉輪，另一側后輪空套在軸上，即采用單輪動力，實現差速轉向。目前僅為概念型，圖紙可用cad2007以上版本打開，僅作參考。...
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模具小車驅動裝置設計
隨著科技步伐的加快，氣壓技術在各個領域中得到了廣泛應用，氣壓系統已成為主機設備中最關鍵的部分之一。但是，由于設計、制造、安裝、使用和維護等方面的因素，影響了氣壓系統的正常運行。因此，了解系統工作原理，懂得一些設計、制造、安裝、使用和維護等方面的知識，是保證氣壓系統能正常運行并極大發揮氣壓技術優勢的先決條件。本文主要研究的是氣壓傳動系統，氣壓傳動系統的設計需要與主機的總體設計同時進行。設計時，必...
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輕型貨車后驅動橋設計
驅動橋設計應主要保證汽車在給定的條件下具有最佳的動力性和燃油經濟性。本設計根據給定的參數，按照傳統設計方法并參考同類型車確定汽車總體參數，再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結構類型，最后進行參數設計并對主減速器主、從動齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進行強度以及壽命的校核。驅動橋設計過程中基本保證結構合理，符合實際應用，總成及零部件的設計能盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產品的系列化及汽車變型的要求...
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整盤芯片激光檢測機器
整盤芯片激光檢測機器，傳動機構是通過模組和電機來完成的，，是個不錯的圖紙歡迎下載學習，三軸電機伺服器控制的全方位移動機構。可用于各種組裝，檢測，移送，加工的用途。...
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掛架夜里驅動的彎勾鏟頭
掛架夜里驅動的彎勾鏟頭，圖紙是介紹的一種掛架夜里驅動的彎勾鏟頭，結構包含的內容包含結構總成圖，參數表，彎勾鏟頭，承重輪，保護架，油缸體，護套及銷軸，定位套及尖頭，四連筒結構，其他結構詳細的部件零件圖等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考使用。...
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1580軸長單驅動皮帶輥
1580軸長單驅動皮帶輥，圖紙是介紹的一中皮帶傳輸的輥體結構，圖紙包含詳細的總裝圖，配套詳細明細表，圖紙包含輥殼制作，多階梯主軸，殼皮結構及接盤等主要部件及其他配套部件，尺寸參數齊全，CAD繪制，歡迎下載參考。...
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某輕型驅動后橋總成設計
本次設計對驅動橋所涉及的現代設計方法做了比較深入的分析，提出各種設計方法互相結合，針對不同的設計內容分別應用不同的方法，以促進其設計過程趨于合理化和科學化。首先通過查閱各種汽車驅動橋設計的文獻以撰寫設計說明書和各種計算公式結果，然后對驅動橋各零部件進行三維建模，分析設計過程是否存在干涉或者其它問題，最后通過三維模型出工程圖，用CAD修改圖紙以便加工部對圖紙的查閱。注：ug圖紙沒有參數...
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輕型貨車的驅動橋設計
本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數，在分析驅動橋各部分結構形式、發展過程及其以往形式的優缺點的基礎上，確定了總體設計方案，采用傳統設計方法對驅動橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進行設計計算并完成校核。最后運用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...
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低端驅動的斜傳熱烘機
低端驅動的斜傳熱烘機，設計說明：1,基礎孔位置沿干燥機長度方向的尺寸均與水平成5%的斜度，基礎孔的中心線垂直與傾斜平面。2,圖中兩支撐水平距離是按筒體膨脹后兩輪帶與托輪中心重合時底座中心的水平距離的理論值，僅供布置基礎時用，安裝時根據筒體實測尺寸進行修正。...
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前后雙驅動的混料烘干爐
前后雙驅動的混料烘干爐，技術要求1.段節的圓周長度公差為6；2.段節機加工前同一斷面上的最大直徑與最小直徑之差不大于6；3.墊板與筒體段節焊接必須用工具壓緊貼合緊密后方可施焊，焊后用0.5塞尺檢查，塞入最大長度不得大于100毫米，墊板另一側施點焊，焊縫高度不大于15，點焊長度不大于40mm，每塊墊板點焊數量不少于6點不多于8點，并集中于端部；4.段節焊后要進行消...
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驅動齒鏈系統防污裝置
驅動齒鏈系統防污裝置，制作要求，外表面應平整、光滑，色澤均勻；不允許有明顯的凹、凸拉痕、磕碰傷、刻痕等缺陷，包邊寬窄要均勻一致，不能扭曲，邊沿不能有扭曲，弧線過度平緩，無飛邊、毛刺、黃斑及銹蝕。圖紙cad2007以上版本打開。...
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方形自驅動軌道轉運脫車
方形自驅動軌道轉運脫車，應用于各類車間礦場的重載物料的臨時轉運，設計配套參數：1、最大負荷：60T2、臺車平面：2.5X5m23、行走速度：25m/min4、軌距：20005、減速機：ZQ50-50-ⅢZ6、電機：Y160M-6P=7.5KwN=960r/min...
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客車后驅動橋二維設計
采用AutoCad設計的客車后驅動橋部分，dwg格式，針對畢業設計要求進行的尺寸參數設計，包含總裝圖，主減速器部分，主從動錐齒輪，行星齒輪，半軸部分，尺寸標注齊全，各個配合都有標出，希望有幫助。...
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驅動橋輪邊減速器總成
該輪邊減速器為為行星齒輪傳動（NGW型式），主要由輪轂、行星輪架、內齒輪、行星齒輪等組成，內齒輪通過花鍵固定在輪支軸上，行星輪架與輪轂固定一體,輪邊速比4.941，輸出扭矩75KNm，結構新穎，設計可靠，可用于2立方鏟運機驅動橋等。CAD2010版。...
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汽車驅動橋模型solidworks
該設計圖形用solidworks2014繪制完成，除輪胎模型借用參考外均為原創，設計模型包括零件圖，總裝配圖，總裝配工程圖，內部包含減速器設計，運動配合正確，可實現動畫演示。作為本科設計作品，尚有不足之處，僅供參考使用。...
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越障驅動裝置設計總圖
越障驅動裝置，技術要求1.裝配前所有零件進行清洗，箱體內涂耐油漆；2.用涂色法檢驗斑點，在齒高和齒長方向接觸斑點不小于50%；3.高速軸軸承的軸向間隙為0.1；低速軸軸承的軸向間隙為0.13；4分面及密封處均不許漏油，剖分面可涂水玻璃或密封膠；5.潤滑用SH0357-92中的50號工業齒輪油；6.表面涂灰色油漆。...
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YTSP三相驅動電機圖紙
Y系列是供一般用途的全封閉自扇冷籠型三相異步電動機，它是總結多年生產經驗的全國統一設計的系列電動機。具有效率高、耗電少、性能好、噪聲低、振動小、體積小、重量輕、運行可靠、維護方便等優點。該電動機廣泛適用于一般農業和工礦企業驅動對轉差率及其它性能無特殊要求的機械，如水泵。鼓風機、運輸機械、農業機械、礦山機械、金屬切削機床、攪拌機、碾米機、磨粉機等。Y系列三相異步電機是機械設備常用...
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1000x1000雙驅動扇形閘門
1000x1000雙驅動扇形閘門，由本體、扇形閘板、軸、齒輪、密封件、執行機構等部件構成。殼體14mm16Mn板制作，電液分體推桿型號：DYTF4000-600，4KW(AC380/660V)；結構獨特，運行靈活可靠，無卡阻現象。配用不同的傳動裝置能滿足不同的工況需要。本圖紙是采用電液動推缸，電液動式閘門采用電液推桿，全液壓傳動，推拉力均可實現無級調速。歡迎下載參考使用！...
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驅動橋殼二維三維模型
橋殼，是安裝主減速器、差速器、半軸、輪裝配基體，其主要作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。一般來說，普通非斷開式驅動橋橋殼是一根支承在左、右驅動車輪上的剛性空心梁，主減速器、差速器、半軸等傳動件均裝在其中，橋殼經縱置鋼板彈簧與車架或車廂相聯。...
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液電混動的驅動碎磨機
液電混動的驅動碎磨機，圖紙是介紹的一種電液驅動混合動力的碎磨機結構，包含總裝圖，配套的詳細機箱上下機體，機蓋制作圖各種內部配套的零部件，襯板等零件的加工圖，圖紙cad2007以上版本打開，歡迎下載。...
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擺線減速驅動喂料壓粒機
擺線減速驅動喂料壓粒機，圖紙是介紹的一種小型的擺線減速驅動喂料壓粒機，包含總裝圖，配套的螺旋制作圖，料筒制作圖，機架，集料斗，各傳動連接部件等等等，圖紙尺寸參數詳細，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...
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汽車變速驅動橋的設計
變速驅動器的設計是乘用車設計的一個重要部分，其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設計，是機械系統組成的典型機構，本設計詳細的分析變速驅動橋總成其結構型式及布置方法、變速驅動橋傳動方案及操縱機構的確定、變速器的設計與計算、主減速器設計與計算、差速器的設計與計算、半軸及萬向傳動裝置的設計與校核...
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汽車驅動橋橋殼的優化設計
本文的主要研究對象是驅動橋殼，主要是對其進行優化設計。驅動橋殼是汽車上一個重要部件，它是車橋上承載載荷以及轉矩的部件，它還需要傳遞各種從車輪上傳過來的力，根據實際情況中需要應對的各種復雜路況，汽車會需要承受來自不同方向，大小不同的載荷，這些載荷可能會導致汽車車橋受到損傷，驅動橋殼作為保護汽車驅動橋的部件，強度以及剛度都要滿足一定的要求，在設計的時候，需要設計人員進行精確而又可靠的設計。...
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20170825-00直線驅動機構
20170825-00直線驅動機構采用SolidWorks2016設計，可完全無潤滑運行，同時保持所有組件的高精度和堅固性。該單元可靈活的配置各種軸和絲杠材料，滑塊長度也可以自行設計結構尺寸。由于采用特殊材料的滑動膜和梯形絲杠，所有滑動表面實現完全免潤滑。其余單元組件均有陽極氧化鋁合金制成，使得結構整體重量輕，外形美觀、大方。...
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ZL99型單帶驅動嚙齒泵
ZL99型單帶驅動嚙齒泵，泵體的工作原理是由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。圖紙結構齊全，各部件尺寸參數清晰，標注詳細，CAD2007以上版本打開，歡迎下載。...
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回油防止爆管的電液驅動箱
回油防止爆管的電液驅動箱，圖紙是介紹的一套的回油防止爆管的電液驅動箱，用于各類動力傳輸轉向和啟動機構設備，輔助使用，包含結構齊全，有結構總裝成型圖，控制閥體，部件零件明細，機箱結構圖，密封部件，詳細的配套部件零件及控制系統圖等等，歡迎下載參考使用。
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MCU芯片安裝底片復合模
這一套MCU芯片安裝底片復合模，材質用料0.4mm單光鐵；表面為彩鋅；精度非常高，供大家參考學習，使用CAD2013軟件繪制，可以編輯修改，歡迎下載！...
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擰緊力矩為690N的轉軸驅動器
擰緊力矩為690N的轉軸驅動器，是皮帶傳送設備使用，需進行靜平衡檢驗，其精度等級為G40．可使用的參數說明：a).拉伸強度大于90MPa；b).抗折斷強度70MPa；c).耐熱性大于80℃；d).橡膠與金屬粘附扯離強度6MPa。...
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片桿驅動的彈簧拉夾嘴
片桿驅動的彈簧拉夾嘴，圖紙是介紹一種用于流水線的輔助取換，慢速組裝的片桿驅動的彈簧拉夾嘴結構圖，圖紙包含詳細的結構總成圖，圖紙部件明細表，彈簧拉夾嘴，彈簧拉夾嘴明細表，其他結構零部件圖等等，圖紙是CAD繪制，歡迎下載參考。
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前圈驅動的轉動揚料噴火除水機
前圈驅動的轉動揚料噴火除水機，圖紙是介紹的一種用于前端安裝燃燒器進行噴火的前圈驅動的轉動揚料噴火除水機結構，圖紙包含詳細結構總成圖，動力截面及各結構樣圖，部件明細表，技術性能參數，觀測當板，驅動圈結構詳細的各種制作零件下料圖等等CAD繪制，僅做參考 。
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輪式拖拉機驅動軸設計
驅動軸是裝載機工作裝置的一種，是一種可一推進裝載機光滑度，使得所述驅動輪可按照不同的角速度轉動的裝置。驅動軸受、扭轉、剪切、拉壓、沖擊等交變應力，還可造成驅動軸的扭轉和彎曲振動，產生附加應力；應力分布不均勻；驅動軸頸與軸承有滑動摩擦。...
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中型載貨汽車驅動橋設計
中型載貨汽車驅動橋設計驅動橋是汽車傳動系統的重要組成部件，位于傳動系的末端，其功用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩，將其傳給驅動輪并使其具有差速功能。所以中型載貨汽車驅動橋設計有著重要的實際意義。...
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弧面凸輪驅動組件設計二維
本圖紙中包含弧面分度凸輪裝配圖及驅動軸、夾緊凸輪、夾持凸輪、釋放凸輪、弧面凸輪等零件圖，并附帶各圖的pdf版本，以及凸輪設計參數的word文檔，可以編輯，以供交流學習...
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四帶驅動的釬桿活動機軸
四帶驅動的釬桿活動機軸，技術要求:1.裝配兩端軸承時應加入盡量的潤滑油.2.裝配完畢后,用手轉動皮帶應平穩,無輕重感覺.3.裝配前對軸承座內孔不加工處應涂上防銹油漆....
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某型輕型貨車驅動橋設計
1、驅動形式6×2后輪2、軸距3800mm3、輪距前/后1750/1586mm4、整備質量4310kg5、額定載質量5000kg6、空載時前軸分配負荷45%，滿載時前軸分配負荷26%7、前懸/后懸1270/1915mm8、最高車速110km/h9、最大爬坡度35%10、長、寬、高6985、2330、2350mm11、...
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10L磁力驅動高壓釜總圖
本圖紙為10L磁力驅動高壓釜總圖，圖紙含有明細表、技術參數、管口表以及技術要求等信息，容器內直徑200mm，內筒體設計壓力16MPa，換熱面積0.2平米，電機加熱功率3*1.5kw，內筒體裝有高濃度H2S-CO2-CL-,加套內為導熱油，圖紙版本2004cad...