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黏土及添加劑破碎車間
中英文設備表，平剖面，流程圖，放大圖，詳圖 配置如下： 45t料倉，B1000板喂機 能力120t/h 雙齒輪黏土破碎機NPG1208 能力60~90t/h 10T橋式起重機 PPCS32-6 除塵器，風量：13390m3/h
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煤氣發電與飽和蒸汽發電主廠房
余熱發電技術的基本原理就是以30℃左右的軟化水經除氧器除氧后，經水泵加壓進入窯頭余熱鍋爐省煤器，加熱成190℃左右的飽和水，分成兩路，一路進入窯頭余熱鍋爐汽包，另一路進入窯尾余熱鍋爐汽包，然后依次經過各自鍋爐的蒸發器，過熱器產生1.2MPa、310℃左右的過熱蒸汽，匯合后進入汽輪機作功，或閃蒸出飽和蒸汽補入汽輪機輔助作功，作功后的乏汽進入冷凝器，冷凝后的水和補充軟化水經除氧器除氧后再進入下一個熱...
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230度的飽和蒸水工藝罐
230度的飽和蒸水工藝罐，1、本設備按GB150-1998《鋼制壓力容器》GB151-1999《管殼式換熱器》進行設計、制造、檢驗和驗收，并接受國家質量技術監督局頒發的《壓力容器安全技術監察規程》的監督。2、鋼板材應符合GB6654標準、鋼管符合GB8163標準、鍛件符合JB4726標準。3、焊接結構型式及尺寸除注明外，按HG20583－98中規定，焊接規程為JB／T4709－2000《鋼...
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190度高溫的飽和蒸汽爐
190度高溫的飽和蒸汽爐，注：1、技術條件按JB/T1620-1993的規定。2、所有托架、平臺、扶梯、欄桿均在工地焊接，未注焊縫為6或。3、除走道口、扶梯口外，平臺四周在安裝時焊上2×100護板，扶梯欄桿上口應與平臺欄桿連接。4、托架與槽鋼相碰處現場割合。5、平臺、扶梯、爐頂的欄桿位置由施工時確定，欄桿柱間距為800～100...
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12.6方的中度危害飽和反應釜
12.6方的中度危害飽和反應釜，技術要求：1.除注明外,法蘭螺栓孔跨設備自然中心線；2.設備制造完畢后,不銹鋼筒體內壁作酸洗鈍化處理.所形成的鈍化膜采用藍點法檢查,無藍點為合格；3.吊耳最大吊裝夾角為15°；4.除注明外零件機械加工表面線性尺寸的極限偏差按GB/T1804-2000中的m級精度,非機械加工表面線性尺寸的極限偏差按GB/T1804-2000中的C級精度。...
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飽和貫穿拼管式熱留吸收壁
飽和貫穿拼管式熱留吸收壁，圖紙是介紹的一種用于蒸熱室的飽和貫穿拼管式熱留吸收壁結構圖，圖紙包含詳細的結構安裝總成尺寸圖，下料部件明細表，上下面排版圖，護板架及安裝接頭，CAD繪制，尺寸參數齊全，歡迎下載參考使用。
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飽和熱氣爐系統檢測回路
飽和熱氣爐系統檢測回路，技術要求：1.裝配時必須保證:加速管中心線與擴散管中心線相重合,取樣頭中心線與混合管中心線相重合。2.裝配后進行水壓試驗,工作壓力Pg=5.83MPa;水壓試驗壓力Ps=11.66MPa。3.本圖虛線為水壓試驗加工端或悶件,水壓試驗后按圖加工各管端。...
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1.5立方飽和水蒸汽密封蒸攪罐
1.5立方飽和水蒸汽密封蒸攪罐，技術說明：1.設備內殼體組焊完成后，以3.85MPa進行水壓試驗，合格后組焊夾套，然后對夾套以1.12MPa進行水壓試驗，完畢對內殼體以3.0MPa進行氣密性試驗。2.內筒體的縱向焊接應制備產品試板。3.設備攪拌系統組裝后，先進行空轉，時間不少于30Min，然后以水代料進行運轉，充水至液位高度，充壓至設計壓力進行運轉，時間不少于4小時，運轉過程中...
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煤氣發電與飽和蒸汽發電總平面圖
煤氣發電的原理為利用煤氣驅動和發電機相連的發動機發電發動機與發電機同軸連接，并置于整機底盤上，再將消聲器和調速器連接在發動機上，由燃氣源通入發動機內的燃氣通道，連接在發動機上帶拉繩的反沖起動器以及連接在發電機輸出端的電壓調節器。其中燃氣源內置放的可燃氣體是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。使用燃氣發電機組與汽油發電機組，柴油發電機組相比降低了對環境的污染，是一種環保節能型的發電機。而且結構簡單，使...
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1400甲酸鈉溶液飽和蒸汽罐
1400甲酸鈉溶液飽和蒸汽罐，1、本設備按GB150-1998《鋼制壓力容器》，GB151-1999《管殼式換熱器》進行設計、制造、檢驗和驗收，并接受國家質量技術監督局頒發的《壓力容器安全技術監察規程》的監督。2、鋼板材應符合GB6654標準、鋼管符合GB8163標準、鍛件符合JB4726標準。3、焊接結構型式及尺寸除注明外，按HG20583－98中規定，焊接規程為JB／T4709－200...
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黏土斜心墻土石壩初步設計
某江河位居于我國西南地區，在該江中上游建造以斜心墻土石壩為擋水建筑物的水利樞紐。水利樞紐以防洪為主要任務，以發電、灌溉等為該地區創造經濟價值。本設計側重于攔河壩段斜心墻土石壩的擋水建筑的初步設計。首先，應用該樞紐的各項具體數據，來確定出工程等級和建筑物的等別。調洪方案初步擬定后，應用列表計算來確定出設計洪水位、校核洪水位、設計泄洪量、校核泄洪量。隨后針對土石壩各種壩型方案進行定性分析比對，最終選擇...
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1500L電加熱不飽和樹脂反應釜總圖
1500L電加熱不飽和樹脂反應釜總圖，圖幅：A1；比例：1:12。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。工作介質：樹脂/導熱油；操作容積：1.5立方米。工廠圖紙，可做參考。...
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∮2200飽和熱水塔裝配圖
∮2200飽和熱水塔裝配圖，圖幅：A2x3；比例：1:1。用CAD2007、CAXA2009軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。物料名稱（飽和塔/熱水塔）：半水煤氣、水/變換氣、水；全容積（飽和塔/熱水塔）：48.7/46.5立方米。...
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公路18m寬淤泥質黏土路基處理設計圖
設計依據：《公路工程技術標準》JTG B01-2014；《公路排水設計規范》JTG/TD 33-2012；《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011 公路等級：二級公路兼城市道路功能；路面設計荷載：BZZ-100；設計速度：40公里/小時；對向雙車道+人行道。路基寬度：18m;路面結構類型：瀝青混凝土；汽車荷載等級：公路—Ⅰ級；設計洪水頻率：小橋、涵洞及路基1/100。道路全線局部有經過山前坡麓地段，因此沿線會有較多的切坡，對線路所形成的高邊坡，應進行放坡支護，采用漿砌石、土釘或持網噴錨支護，放坡的坡度詳見邊坡放坡建議值表。在高邊坡地段應多級放坡。上方應設置截水溝。 …… 設計速度為40km/h，二
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【浙江】公路18m寬淤泥質黏土路基處理設計圖
設計依據：《公路工程技術標準》JTG B01-2014；《公路排水設計規范》JTG/TD 33-2012；《公路橋涵施工技術規范》JTG/T F50-2011 公路等級：二級公路兼城市道路功能；路面設計荷載：BZZ-100；設計速度：40公里/小時；對向雙車道+人行道。路基寬度：18m;路面結構類型：瀝青混凝土；汽車荷載等級：公路—Ⅰ級；設計洪水頻率：小橋、涵洞及路基1/100。道路全線局部有經過山前坡麓地段，因此沿線會有較多的切坡，對線路所形成的高邊坡，應進行放坡支護，采用漿砌石、土釘或持網噴錨支護，放坡的坡度詳見邊坡放坡建議值表。在高邊坡地段應多級放坡。上方應設置截水溝。 …… 設計速度為40km/h，二級公路兼顧城
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特殊路基 紅黏土 高液限土 巖溶 采空區CAD圖紙
各類特殊路基處理，包含常用軟基、紅黏土、高液限土、巖溶土洞、采空區、膨脹土等，圖紙包含軟弱地基處理設計圖（換填），特殊路基設計圖（軟弱土），特殊路基設計圖（紅粘土、膨脹土），特殊路基設計圖（巖溶）等，設計詳實，供設計師參考。
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[陜西]島式車站及穿越地裂縫黏土地層盾構區間地鐵工程土建施工組織設計2015
[陜西]島式車站及穿越地裂縫黏土地層盾構區間地鐵工程土建施工組織設計2015，內容詳實，可供參考。
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[廣西]巖溶淤泥飽和粘性土不良地質區28公里高速公路工程施工組織設計
本資料為：[廣西]巖溶淤泥飽和粘性土不良地質區28公里高速公路工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。