資料目錄 圖紙目錄 設(shè)計施工總說明及主要設(shè)備材料表 車間采暖系統(tǒng)圖 生活間采暖平面及系統(tǒng)圖 生活間通風(fēng)平面圖 鑄造車間采暖平面圖 鑄造車間屋頂通風(fēng)平面圖
設(shè)計說明:有建筑功能:工業(yè)建筑建筑面積:56605.48平方米㎡圖紙深度:施工圖圖紙張數(shù):20張以下張 設(shè)計內(nèi)容:通風(fēng),采暖冷熱源:市政熱網(wǎng)采暖系統(tǒng):散熱器供暖項目位置:黑龍江
資料目錄 設(shè)計說明、施工說明及圖紙目錄 循環(huán)水泵房給排水設(shè)備平面布置圖 循環(huán)水泵房給排水平面圖 循環(huán)水泵房屋面給排水平面圖 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)圖
資料目錄 1、電氣設(shè)計說明 2、變配電系統(tǒng)設(shè)計 3、配電箱系統(tǒng)圖 4、照明電氣平面圖 5、天窗風(fēng)機配電平面圖 6、可燃?xì)怏w報警平面圖 7、屋頂防雷平面圖 8、基礎(chǔ)接地平面圖
本圖紙為:[黑龍江]某地鑄造車間循環(huán)水泵房全套設(shè)計施工cad圖,內(nèi)容包括:循環(huán)水泵房給排水平面圖,設(shè)計說明、施工說明及圖紙目錄,循環(huán)水泵房屋面給排水平面放大圖,循環(huán)水泵房屋面給排水平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
鑄造車間部分特購資料,資料標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì),結(jié)構(gòu)清晰主要資料包括:剪板機特構(gòu)資料、浸漆室特構(gòu)資料、混砂機特構(gòu)資料、清理工部特構(gòu)平面圖等,歡迎需要的朋友下載交流參考使用...
鑄造車間負(fù)壓除塵系統(tǒng)的設(shè)計粉塵是人類健康的大敵,因為它帶著許多細(xì)菌病毒和蟲卵到處飛揚,傳播疾病。.工業(yè)粉塵、纖塵能使工人患上各種難以治愈的職業(yè)病,過多的灰塵還會造成環(huán)境污染,影響人們的正常生活和工作,誘發(fā)人類呼吸道疾病等等。除塵器是在車間必不可少。利用旋轉(zhuǎn)的含塵氣體所產(chǎn)生的離心力,將粉塵從空氣中分離出來的一種干式凈化設(shè)備,成為旋風(fēng)除塵器。旋風(fēng)除塵器應(yīng)用最為廣泛,,其特點是結(jié)構(gòu)簡單,除塵效...
鑄造車間的煙塵排放大多屬于非組織排放,除塵治理難度大,復(fù)雜,不太好治理,投資大,沒有一定經(jīng)驗難度比較多,處理不好,檢測難以達(dá)標(biāo),這是一個意向性方案,僅供學(xué)習(xí),...
本文簡要介紹了鑄造車間篩砂機的結(jié)構(gòu)和特點,給出了鑄造車間篩砂機的設(shè)計,并對連桿的設(shè)計和傳動系統(tǒng)運動方案要點進(jìn)行了簡要說明。本文重點介紹了鑄造車間篩砂機各部分設(shè)計和校核。本設(shè)計主要內(nèi)容分為三大部分:1)傳動系統(tǒng)運動方案設(shè)計2)減速器機構(gòu)設(shè)計3)工作機構(gòu)的設(shè)計主要設(shè)計傳動系統(tǒng)運動方案和工作機構(gòu),確定了減速器傳動的各主要參數(shù),對驅(qū)動機構(gòu)中的各部件進(jìn)行了選型,設(shè)計,校核。本設(shè)...
新鑄造車間特構(gòu)平面圖鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史。中國約在公元前1700~前1000年之間已進(jìn)入青銅鑄件的全盛期,工藝上已達(dá)到相當(dāng)高的水平。鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法...
本圖紙為:某鑄造車間墻面檁條布置圖,圖紙包括:墻面檁條布置圖、錨栓平面布置圖、結(jié)構(gòu)平面布置圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
本工程為某鑄造車間設(shè)計參考cad圖,包含立面圖、剖面圖、大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
鑄造車間振動篩砂機設(shè)計摘要本文簡要介紹了振動篩砂機的結(jié)構(gòu)和特點,給出了振動篩砂機的設(shè)計,并對連桿的設(shè)計和傳動系統(tǒng)運動方案要點進(jìn)行了簡要說明。本文重點介紹了振動篩砂機各部分設(shè)計和校核。本設(shè)計主要內(nèi)容分為三大部分:1. 傳動系統(tǒng)運動方案設(shè)計2.減速器機構(gòu)設(shè)計3.工作機構(gòu)的設(shè)計主要設(shè)計傳動系統(tǒng)運動方案和工作機構(gòu),確定了渦輪渦桿傳動的各主要參數(shù),對驅(qū)動機構(gòu)中的各部件進(jìn)行了選...
新鑄造車間砂處理特構(gòu)資料說明:1、圖中未注明洞口四周均預(yù)埋L50X50X5。2、圖中所示欄桿、梯子由土建做出。3、此三處基礎(chǔ)為EIRICHR23混砂機基礎(chǔ),基礎(chǔ)負(fù)荷參見設(shè)備供應(yīng)商提供的資料,F(xiàn)v=350KN--設(shè)備總垂直負(fù)荷(包括自重、活荷載及垂直動載荷)Fn=70KN--設(shè)備任意方向所受水平負(fù)荷。混砂機基礎(chǔ)埋板500X500X20...
本次上傳圖紙為鑄造車間噴砂及其除塵管道在其原有的基礎(chǔ)上改造的圖紙。鑄造車間噴砂總布置圖包括:噴砂操作池、噴砂罐及聯(lián)接管道、防塵罩、除塵管道、鎖氣器安裝等。圖紙采用cad2008在一個cad文件繪制,文件版本cad2004...
本圖紙為某二層鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計圖,車間占地56mx145m,某鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計圖1.應(yīng)甲方要求,除塵器放在室內(nèi);各設(shè)備和風(fēng)管等的具體安裝位置可根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整。2.各空調(diào)系統(tǒng)室外機組就近掛墻安裝或放地面(樓板)上安裝,圖中未繪出室內(nèi)外機連接管和凝結(jié)水管。圖紙版本2004cad...
設(shè)計說明:有建筑功能:工業(yè)建筑地上層數(shù):二層圖紙深度:施工圖設(shè)計內(nèi)容:通風(fēng)說明:應(yīng)甲方要求,除塵器放在室內(nèi);各設(shè)備和風(fēng)管等的具體安裝位置可根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整。各空調(diào)系統(tǒng)室外機組就近掛墻安裝或放地面(樓板)上安裝,圖中未繪出室內(nèi)外機連接管和凝結(jié)水管。...
本圖紙為某鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計施工CAD圖,內(nèi)容包括:一層通風(fēng)除塵平面圖、C-2系統(tǒng)圖、二層通風(fēng)除塵平面圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計cad施工圖,圖紙包括:屋頂通風(fēng)平面圖、系統(tǒng)圖、剖面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
一套鑄造車間懸掛輸送系統(tǒng)電控圖,圖中有詳細(xì)控制說明一.設(shè)計依據(jù):根據(jù)工藝及設(shè)備人員所提供的系統(tǒng)總圖及電氣設(shè)計任務(wù)書設(shè)計.二.控制說明.工作方式:工作方式由控制柜上選擇開關(guān)S0決定.正常工作時,開機,S0打到自動位置,打開鑰匙按鈕SY0,控制電源接通.按下懸鏈起/停按鈕,懸掛輸送機設(shè)備開始運行.驅(qū)動站I,II處,裝料處懸鏈起/停按鈕同時有效,能現(xiàn)場起/停懸鏈設(shè)備.打到手動檢...
本圖是鑄造車間砂處理生產(chǎn)線布置圖,砂線型號是:SHOJZ.0.本布置中各皮帶輸送機,混砂機,落砂機,提升機,砂斗,廢砂處理等單元布局合理緊湊.圖中采用塊的形式,方便編輯和提取各設(shè)備單元的信息,歡迎朋友們下載交流。...
此圖紙為鑄造車間碾砂機的傳動裝置設(shè)計,為一級減速器。內(nèi)含一張裝配圖,兩張零件圖,一張設(shè)計彎矩圖和一份設(shè)計說明書。圖紙是用2007版的cad繪制,含參數(shù),可編輯。如果打開時出現(xiàn)文字亂碼,請修改文字字體,文字就會回復(fù)正常,圖紙內(nèi)含有一些自制的常用塊和圖層。...
鑄造車間砂處理工部特構(gòu)資料說明:1、圖中未注明洞口四周均預(yù)埋L50X50X5。2、圖中所示欄桿、梯子由土建做出。3、此三處基礎(chǔ)為EIRICHR23混砂機基礎(chǔ),基礎(chǔ)負(fù)荷參見設(shè)備供應(yīng)商提供的資料,F(xiàn)v=350KN--設(shè)備總垂直負(fù)荷(包括自重、活荷載及垂直動載荷)Fn=70KN--設(shè)備任意方向所受水平負(fù)荷。混砂機基礎(chǔ)埋板500X500X20...
鑄造車間的煅燒房結(jié)構(gòu)圖,煅燒房跨度為16.000米,長24.000米;采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。燃料細(xì)碎室內(nèi)設(shè)3.500米、7.600米及15.000米、19.000米混凝土平臺;其中礦槽鋼料倉安裝于15.000米鋼筋混凝土平臺梁下。應(yīng)用圖紙。cad2007以上版本打開,僅作參考。...
鑄造車間機械化工藝平面圖熔化工部:1。日耗庫1600太窄,改為2600.2。加料平臺上要設(shè)活動蓋板,以便電源柜等設(shè)備的吊裝。3。故,爐前快速分析室放在FA線和擠壓線之間熔化跨左側(cè)。造型工部:1。型砂皮帶盡量避開落砂機等熱源的上方。2。KW線不伸出熔化工部端頭,向左延長1600,輸送器總長176個節(jié)距,總長220m。3。澆注機還是不要伸進(jìn)熔化跨,以免影響造型線的生產(chǎn)率...
低壓鑄造車間設(shè)備安裝埋板提資低壓鑄造是將液態(tài)合金在壓力作用下由下而上壓入鑄型型腔,并在壓力作用下凝固獲得鑄件的鑄造方法。低壓鑄造的原理如圖1《低壓鑄造原理》所示,密封的坩堝內(nèi)通入干燥的壓縮空氣或惰性氣體,借助于作用于金屬液面上的壓力,使金屬液沿升液管自下而上通過澆道平穩(wěn)地充滿鑄型,充型壓力一般為20~60kPa。當(dāng)鑄件完全凝固后,解除液面上的氣體壓力,使升液管和澆道中沒有凝固的金屬液靠自重流同...
新鑄造車間電爐及剪板機特構(gòu)資料1、用戶須在平臺,地溝,出入口設(shè)置防護(hù)及警示標(biāo)志。2、未注單扇門尺寸為800X2100。3、2.0m操作平臺負(fù)荷1200kg/m,地下室負(fù)荷2500kg/m。4、圖中所示梯子欄桿土建做出。5、爐前地坪的負(fù)荷及做法按框架資料要求做。6、電源柜地下室應(yīng)有合適的通風(fēng),保持環(huán)境溫度不超過40℃。7、2.0m平臺四周預(yù)埋角鋼L50X50X5。...
鑄造車間建筑cad施工圖紙,圖紙包括"總圖""鑄造車間1-1剖面圖""鑄造車間屋頂平面圖""鑄造車間一層平面圖"等,歡迎大家下載學(xué)習(xí),供參考...
本圖為某鑄造車間環(huán)保空調(diào)設(shè)計cad施工圖,內(nèi)容包括KTF30N04安裝圖、KTF30N05安裝圖、烤漆制冷區(qū)尺寸示意圖、重鑄壓鑄布置圖、設(shè)計說明等;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí)。
本工程為鑄造車間通風(fēng)除塵功能規(guī)劃CAD套圖,包含一層通風(fēng)除塵平面圖、二層通風(fēng)除塵平面圖、屋頂通風(fēng)平面圖、各系統(tǒng)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙是某二層鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計施工圖,圖紙包括:一、二層,屋頂層通風(fēng)除塵平面圖,系統(tǒng)圖。可供參考。
鑄造零部件預(yù)處理涂裝車間布置圖 設(shè)計說明: 1.工件為鐵,鋁,塑膠,鐵材質(zhì),鋁材質(zhì)為齒輪箱; 2.前處理各槽體材質(zhì)為SUS304 2.0t,其中預(yù)脫脂槽,主脫脂槽,鋁皮膜槽,鐵皮膜槽需加熱 前處理加熱部分,由客戶自理; 3.前處理密封爐采用10萬卡熱風(fēng)循環(huán)加熱(日本正英牌); 4.前處理密封共配吊籃8個,規(guī)格L900*W900*H1400,材質(zhì)為SUS304 2.0t板,臺車四套; 5.烤PU漆密封爐(最高150度)采用48KW電熱管熱風(fēng)循環(huán)加熱,配24支2KW的電熱管;烤液體漆和烤粉體 爐密封爐采用10萬卡熱風(fēng)循環(huán)加熱(日本正英牌)三個密封爐各配一臺5HP的百葉式風(fēng)機排熱氣; 6.噴漆臺為水洗式,主體材質(zhì)為SPG; 7.樣品噴房采
本資料為某鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計詳細(xì)cad施工圖,其包含的內(nèi)容為一層通風(fēng)除塵平面圖,二層通風(fēng)除塵平面圖,屋頂通風(fēng)平面圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,可供下載參考。
項目為一鑄造車間通風(fēng)除塵設(shè)計,地上2層.... 圖紙共9張。
顆粒物處理工藝:沉降室+布袋除塵器。布袋除塵器是一種高效節(jié)能的粉塵處理設(shè)備,設(shè)備凈化效率高,處理氣體能力大,性能穩(wěn)定,保養(yǎng)維修簡單,運行費用低廉。氣態(tài)污染物處理工藝:活性炭吸附。活性炭因其比表面積大,具有很強的吸附能力,常用來吸附回收空氣中的有機溶劑和惡臭物質(zhì),特別適用于風(fēng)量大濃度小的場合。...
新建鑄造車間中件線及地溝特構(gòu)資料技術(shù)要求:1.為了保證安裝準(zhǔn)確,全線縱向安裝尺寸以17軸線為基準(zhǔn)線.2.鑄工輸送器地腳螺栓孔頂面除張緊裝置處為-0.055m外,其余均為高出±0.00面0.055m,高出部分待軌道安裝調(diào)整后再二次澆灌.3.轉(zhuǎn)彎段地腳螺栓待鑄工輸送器安裝調(diào)整后再二次澆灌.4.上下箱造型機中心距17500和鑄工輸送器中心距7200其上公差為+3mm,下公差為0....
新鑄造車間手工制芯軌道等資料制芯工就是打芯子。一般芯子是用沙子做為材料的。澆鑄一個工件都是用模具的,通常模具都為兩部分。一部分是型具,也就是在澆鑄車間造型時用的;另一部分叫芯盒,就是用來打芯子。芯子是做為鑄件的澆鑄鐵水時填充工件內(nèi)部空間的。下面的鏈接是澆鑄一個汽車剎車盤用的芯子。...